Automotive Industry Conference 2025 eröffnet in Budapest

Die Automotive Industry Conference 2025 wird vom 13. bis 16. Mai auf dem Hungexpo Messegelände in Budapest stattfinden. Bei der Eröffnungsveranstaltung spricht auch Außenminister Péter Szijjártó.

Konferenz der Automobilindustrie 2025

Die Konferenz der Automobilindustrie in Budapest spielt sowohl in Ungarnals auch in der Regioneine wichtige Rolle. Sie bringt einmal mehr Akteure aus der Industrie und dem Automobilsektor zusammen und schafft ein einzigartiges Forum für Entscheidungsträger aus der Wirtschaft und qualifizierte Fachleute, um neue Geschäftsbeziehungen aufzubauen oder bestehende zu überdenken und gemeinsame Lösungen für die Herausforderungen zu finden, mit denen der Sektor derzeit konfrontiert ist.

Die begleitenden Veranstaltungen wirken als “treibende Kraft” und tragen zum wirtschaftlichen Aufschwung bei, da die teilnehmenden kleinen, mittleren und großen Unternehmen sowie die Besucher der Ausstellung an einem Ort und zu einer Zeit gemeinsam über berufliche Fragen nachdenken können.

Hier treffen sich Hersteller, Dienstleister, Einzelhändler und Kunden. So können sie miteinander ins Gespräch kommen und Geschäftsbeziehungen aufbauen, um gemeinsam ihre Position auf dem Markt zu behaupten.

Geplante Programme für 2025:

• Konferenzen der Ingenieurkammern und berufliche Fortbildung (BPMK)
• Ausbildung in Schweißtechnik (MHtE, MAHEG)
• B2B-Treffen der Automobilzulieferer (MAGE – HIPA)
• Konferenz für Arbeitssicherheit und Textilindustrie (U4 Werbebüro)
• Konferenz der Kunststoffindustrie (MMSZ)
• Techtogether AUTOMOTIVE HUNGARY – Wettbewerb für Ingenieure (autopro.hu)
• APPLICATION ZONE integriert durch Hunify Laboratories
• GRAND PRIZE Bewerbung, Präsentation der Gewinner
• Präsentation von GFÜ, Workshops, Präsentation von Informationen zu Ausschreibungen
• Lean Vortragsreihe (Magyar DigiLean Egyesület)

Szijjártó: Trotz globaler Herausforderungen bleibt die Automobilindustrie Motor des Wirtschaftswachstums

Trotz der globalen Herausforderungen entwickelt sich die ungarische Automobilindustrie weiterhin gut und bleibt der Motor des Wirtschaftswachstums, sagte Außen- und Handelsminister Péter Szijjártó auf einer Konferenz.

Bei der Eröffnung der Konferenz über die Automobilindustrie sagte Szijjártó, dass BMW im September die Produktion in Debrecen (E-Ungarn) aufnehmen werde, während die Zusammenlegung der beiden Werke von Mercedes in Kecskemét (C-Ungarn) in einigen Monaten den Standort zum größten des Automobilherstellers außerhalb Chinas machen werde. Er fügte hinzu, dass das Audi-Werk in Győr (Westungarn) voll ausgelastet sei, das Stellantis-Werk in Szentgotthárd (Westungarn) kaum mit seinen Aufträgen mithalten könne und das Suzuki-Werk in Esztergom (Nordungarn) eine staatlich geförderte Modernisierung durchlaufe. Er sagte, dass das chinesische Unternehmen BYD sein erstes europäisches Werk in Ungarn baut und fünf der zehn größten Batteriehersteller der Welt beschlossen haben, Produktionskapazitäten nach Ungarn zu bringen.

Er fügte hinzu, dass Ungarn bald in der Lage sein wird, mehr als 1 Million Autos und über 2 Millionen Motoren pro Jahr zu produzieren und über die zweitgrößte Batterieproduktionskapazität der Welt zu verfügen. Im vergangenen Jahr erreichte die Produktion der ungarischen Automobilindustrie 13.700 Milliarden Forint. In den vergangenen elf Jahren hat die Regierung 244 große Investitionen in diesem Sektor unterstützt.

Szijjártó sagte, die ungarische Regierung betrachte die Akteure der Automobilindustrie weiterhin als strategische Verbündete und werde alles tun, um ihren zukünftigen Erfolg zu sichern. Er warf den Brüsseler Entscheidungsträgern vor, wirtschaftliche Fragen zu “politisieren” und die Europäische Union von der Weltwirtschaft zu isolieren. Er fügte hinzu, dass es für die Automobilindustrie “keine Alternative zur normalen globalen Zusammenarbeit” gebe.

Szijjártó sagte, dass es in Bezug auf die Elektromobilität “kein Zurück” gebe, auch wenn das Tempo der Umstellung variieren könne. Szijjártó fügte hinzu, dass der technologische Wandel die europäische Automobilindustrie zu globaler Zusammenarbeit zwinge. Er sagte, Ungarn sei zu einem “Treffpunkt” für Unternehmen aus Ost und West geworden und ein Beispiel für den Erfolg der Automobilindustrie, wobei er die lokalen Produktionspartnerschaften zwischen deutschen und chinesischen Unternehmen hervorhob.

HIPA-CEO Joó: Ungarn ist nicht nur ein Montagewerk

Istvan Joó, der CEO der Ungarischen Investitionsförderungsagentur (HIPA), die die Konferenz organisierte, sagte, dass sich in Ungarn ein Ökosystem der Automobilindustrie und konventionelle Investitionen herausgebildet hätten. Die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Universitäten und Berufsschulen nimmt zu, F+E-Projekte werden gestartet und die Infrastruktur rund um die Fabriken wird verbessert, fügte er hinzu.

Joó wies die Behauptung zurück, dass Ungarn nur ein Montagewerk sei, und verwies auf das Vorhandensein von Spitzentechnologie, hohen Gehältern und F&E-Kapazitäten in der Automobilindustrie.

Die Konferenz wurde mit Unterstützung der Deutsch-Ungarischen Industrie- und Handelskammer (DUIHK) organisiert. Lesen Sie unsere Nachrichten auf Deutsch: Dailynewshungary.com/de

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