Boeing beschließt, die Produktion von 737 MAX im Januar einzustellen
Der US-Flugzeugriese Boeing Company gab am Montag bekannt, dass er die Produktion von 737 MAX-Jets ab Januar vorübergehend einstellen wird, nachdem die US-Regulierungsbehörden jegliche Flugfreigabe für die in Schwierigkeiten geratenen Flugzeuge bis zum nächsten Jahr ausgeschlossen hatten.
Boeing sagte in einer Erklärung, dass die Entscheidung von einer Reihe von Faktoren bestimmt werde, darunter der Verlängerung des Zertifizierungsprozesses der US-Regulierungsbehörden bis 2020 sowie der Unsicherheit über den Zeitpunkt und die Bedingungen der Rückkehr zum Betrieb der 737 MAX-Flugzeuge.
Der US-Flugzeughersteller setzte die Produktion der neuen 737-Jets fort, obwohl das Modell nach zwei tödlichen Abstürzen neun Monate lang am Boden blieb.
“Es sind jetzt ungefähr 400 Flugzeuge eingelagert,”
Boeing sagte und fügte hinzu, dass das Unternehmen der Lieferung des gelagerten Flugzeugs nach einer laufenden Bewertung aller Umstände Vorrang einräumen werde.
“Wir glauben, dass diese Entscheidung die Aufrechterhaltung der langfristigen Gesundheit des Produktionssystems und der Lieferkette am wenigsten stört”, sagte Boeing.
Aufgrund der Aussetzungsentscheidung wurden keine Entlassungen von Mitarbeitern angekündigt. Die Belegschaft im Zusammenhang mit der 737 MAX-Produktion in der Endmontageanlage in Renton City, Bundesstaat Washington, wird vorübergehend anderen Teams in Puget Sound zugewiesen.
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) gab letzte Woche bekannt, dass sie Wiederaufnahmeflüge der 737 MAX-Flugzeuge erst 2020 genehmigen werde.
FAA-Chef Steve Dickson gab bekannt, dass es keinen klaren Zeitplan dafür gibt, wann der 737 Max erneut zertifiziert wird, und dass noch 10 bis 11 Meilensteine zu erreichen sind, bevor er genehmigt werden kann.
Dicksons Äußerungen machten Boeings Hoffnung zunichte, die Flugzeuge noch in diesem Jahr für die Wiederaufnahme des Dienstes freizugeben.
Mehr als 800 Jets wurden seit Mitte März 2019 weltweit am Boden bleiben, nachdem Ermittler eine fehlerhafte Flugsteuerungssoftware auf der 737 MAX gefunden hatten, die teilweise für die Abstürze zweier MAX-Jets in Indonesien und Äthiopien verantwortlich war.
Bei den beiden verschiedenen tödlichen Vorfällen kamen im Oktober 2018 und März 2019 insgesamt 346 Menschen an Bord der unglückseligen Jets ums Leben.