Bootskollision in Budapest mit 27 Opfern: Prozess gegen Viking Idun Kapitän beginnt

Topal F, der Kapitän von Viking Idun, dem Schwesterschiff der Viking Sigyn, das 2019 einen tödlichen Unfall auf der Donau verursachte, bekannte sich im Prozess nicht schuldig und hörte den Vorwurf, er habe es versäumt, während des Unfalls Hilfe zu leisten.

Bei dem Unfall am 29. Mai 2019 kollidierte das Kreuzfahrtschiff Viking Sigyn mit dem Sightseeing-Boot Hableány, das 33 südkoreanische Touristen an Bord und eine Besatzung von zwei Ungarn hatte. Sieben Touristen wurden nach der Kollision aus dem Wasser gerettet und der Rest starb. Eine der Leichen wurde nicht geborgen.

Laut seiner Aussage, die er zuvor gemacht und am Montag vor Gericht verlesen hatte, passierte die Viking Idun die Viking Sigyn zum Zeitpunkt des Unfalls zweimal, aber die Besatzung hatte keine Probleme festgestellt. Die Sicht war aufgrund des schlechten Wetters und des Manövers, das sie durchführten, äußerst eingeschränkt gewesen, sagte Topal F. Die Funkkommunikation der kleineren Schiffe, die den Unfall miterlebt hatten, erfolgte alle auf Ungarisch und nicht auf Deutsch, der offiziellen Sprache des Donauschiffs, und der ukrainische Kapitän sagte, er habe nicht erkennen können, was passiert sei.

Yuriy Chaplinsky, der Kapitän des direkt in den Unfall verwickelten Viking Sigyn, wurde 2023 wegen Fahrlässigkeit durch Gefährdung des Flussverkehrs und Herbeiführung eines tödlichen Unfalls zu 5,5 Jahren Gefängnis verurteilt. Er wurde nicht wegen unterlassener Hilfeleistung für die Opfer verurteilt.

Wie wir 2023 geschrieben haben, ist eine neue Gedenkstätte für die tödliche ungarische Bootstragödie Details HIER

Außerdem haben wir über Anklagen geschrieben, die gegen den Kapitän erhoben wurden, der Zeuge der Kollision mit Hableány war Details HIER.