Brandneue Luftanlegestellen am Flughafen Budapest
Ein Sonderkonvoi erreichte am Wochenende den Flughafen Budapest Einige brandneue Fluggastbrücken, die auf der Südseite von Pier B installiert werden sollten, kamen per LKW aus dem Werk des Herstellers Thyssenkrupp in Spanien an.
Laut der Pressemitteilung des Flughafens Budapest sind drei neu hergestellte Fluggastbrücken (PBBs), die die drei bereits im letzten Jahr installierten ergänzen, am Flughafen angekommen.
Diese werden den Passagieren am Pier B bereits ab Beginn der Sommer-Hochsaison zur Verfügung stehen. Die Brückenkonstruktionen, die das Terminal und das Flugzeug direkt verbinden, sowie die präzisen Steuermechanismen, mit denen sie manövriert werden, wurden im Werk Thyssenkrupp in der Nähe von Oviedo, Spanien, hergestellt.
Die neuen Fluggastbrücken kosten 450.000 EUR bzw. knapp 150 Millionen HUF pro Stück.
Somit erfordern die sechs neuen PBBs eine Investition des Budapester Flughafens in Höhe von fast 900 Millionen HUF.
PBBs sind die Präzisionsmechanismen, an denen Flugzeuge anlegen können und Passagiere direkt durch sie in das Flugzeug einsteigen können.
Die Besonderheit der drei PBB-Paare auf der Südseite von Pier B am Terminal 2 besteht darin, dass sie die flexible Nutzung der daneben befindlichen Flugzeugstände ermöglichen, so können sie je nach Bedarf entweder für die Bedienung von drei Großraumflugzeugen (z.B. Boeing 777), oder sechs Schmalrumpfflugzeugen (z.B. Airbus A320), oder einer beliebigen Kombination aus beiden genutzt werden, der Vorteil des Doppelpassagierkorridors ist, dass sie an den beiden vorderen Türen von Großraumflugzeugen positioniert werden können, und somit gleichzeitig durch eine Tür der Business/erste Klasse und durch die andere der Economy Class dienen können, jedoch kann derselbe Ständer auch für die Handhabung von zwei kleineren, schmalrumps getrennt verbundenen Flugzeugen verwendet werden.
László Kécskei, der für die Installation der PBBs verantwortliche Leiter der mechanischen Gruppe, erklärte, dass die neuen mobilen Korridore mit dem modernsten Steuermechanismus ausgestattet seien; Sie sind einfacher zu manövrieren und ihre Bewegung ist reibungsloser und gleichmäßiger.
Der Flughafen Budapest renoviert weitere sieben bestehende PBBs, von denen vier auf der Nordseite von Pier B installiert werden, wodurch die Einstiegskapazität für abfliegenden Nicht-Schengen-Verkehr maximiert wird.
Der diesjährige Sommerplan wurde so zusammengestellt, dass manchmal drei oder vier Großraumflugzeuge Langstrecken fliegen, die gleichzeitig abgefertigt werden Flughafen Budapest. Diese Riesenflugzeuge werden unter anderem von LOT Polish Airlines (New York und Chicago), Emirates (Dubai), Qatar Airways (Doha), American Airlines (Philadelphia), Air Canada Rouge (Toronto) und Air China (Peking) eingesetzt. und Shanghai Airlines (Shanghai), die am 7. Juni zum ersten Mal mit einem Boeing 787-9 Dreamliner ankam.