Budapest Airport reaffirmations its status as “one of the best in Central Europe”

Der Budapester Ferenc Liszt International Airport hat ein weiteres wichtiges Vertrauensvotum von Reisenden erhalten und wurde von Skytrax erneut zum besten Flughafen in Osteuropa gekürt. Die Anerkennung, die auf dem Feedback der Passagiere basiert, kommt zu einem Zeitpunkt, an dem sich der Flughafen für ein neues Jahrzehnt des Wachstums positioniert – mit einem langfristigen Entwicklungsprogramm, das darauf abzielt, die Kapazität zu erweitern und das allgemeine Reiseerlebnis zu verbessern.
Nach Angaben des Flughafens Budapest, der zum VINCI-Flughafenverbund gehört, spiegelt die Auszeichnung sowohl die Zufriedenheit der Passagiere als auch die Arbeit der gesamten Flughafengemeinschaft wider, von den Dienstleistungen an der Front bis hin zu den Organisationen, die den täglichen Betrieb unterstützen.
Die globale Rangliste: Singapur zurück an der Spitze
In der neuesten Liste der Skytrax World Airport Awards steht Singapur Changi wieder an der Spitze der Weltrangliste, gefolgt von Seoul Incheon auf Platz zwei und Tokio Haneda auf Platz drei, so die Zusammenfassung der Rangliste von AIRportal.hu. Der Bericht fügte hinzu, dass zu den globalen Top 10 auch wichtige Drehkreuze wie Hongkong, Tokio Narita, Paris Charles de Gaulle, Rom Fiumicino, Istanbul, München und Vancouver gehören.
AIRportal.hu stellte fest, dass mehrere bekannte europäische Drehkreuze prominent vertreten waren, während sich andere im Vergleich zum letzten Jahr in der Tabelle verschoben haben – was unterstreicht, wie wettbewerbsfähig die Rankings geworden sind, da die Flughäfen stark in Infrastruktur und Passagierdienste investieren.
Mitteleuropa: ein regionaler Schnappschuss
Budapests wiederholter Sieg in Osteuropa sticht auch in einem größeren regionalen Kontext hervor.
AIRportal.hu berichtet, dass die nahe gelegenen Konkurrenten Warschau und Prag es nicht in die globale Top-100-Liste geschafft haben, während Wien eine starke Position beibehalten hat. Gleichzeitig bleibt die regionale Flughafenlandschaft intensiv: Der mitteleuropäische Reisemarkt wächst, die Fluggesellschaften bauen ihre Streckennetze aus und die Flughäfen bemühen sich, die Kapazitäten und das Angebot für Passagiere so zu gestalten, dass sie sowohl für Fluggesellschaften als auch für Reisende attraktiv sind.
Für Budapest ist die Kombination aus einer von den Passagieren gewählten Auszeichnung und einem groß angelegten Investitionsprogramm ein strategisches Paar: Das eine bestätigt die aktuelle Leistung, das andere soll das nächste Jahrzehnt sichern – vor allem, wenn der Flughafen versucht, ein höheres Passagieraufkommen zu bewältigen und gleichzeitig die Warteschlangen, Abfertigungszeiten und den gesamten Passagierverkehr unter Kontrolle zu halten.
Budapest: Wieder “Bester in Mitteleuropa”, mit stetigen Fortschritten
Für Ungarn ist die Schlagzeile der wiederholte Erfolg von Budapest: Skytrax hat den Ferenc Liszt International Airport erneut zum besten Flughafen Osteuropas gekürt und damit zum dreizehnten Mal in Folge in dieser Kategorie gewonnen.
Der Budapester Flughafen teilte mit, dass die Auszeichnung auf der Skytrax World Airport Survey basiert, bei der Reisende das Flughafenerlebnis während der gesamten Reise bewerten – von der Ankunft und dem Check-in über die Sicherheitskontrolle bis hin zum Boarding – sowie die Gesamtqualität der Dienstleistungen.
Der CEO des Flughafens Budapest, Francois Berisot, sagte, die Auszeichnung spiegele sowohl die Zufriedenheit der Passagiere als auch den Erfolg der kontinuierlichen Entwicklungsarbeit des Flughafens wider. Er wies auch darauf hin, dass 2026 ein besonders wichtiges Jahr für die nächste Investitionsphase des Flughafens sein wird, da neue Projekte im Rahmen des umfassenderen Entwicklungsprogramms in Angriff genommen werden.
AIRportal.hu hob auch hervor, dass Budapest seine Position in der globalen Top-100-Rangliste von Skytrax im Vergleich zum letzten Jahr verbessert hat, und stellte dies als Teil eines längeren Trends der allmählichen Fortschritte in den letzten Jahren dar.
Terminal+ und die Frage “Terminal 3”: Was wird tatsächlich gebaut?
Jenseits der Trophäe geht es um die Frage, wie es weitergeht. Nach Angaben des Budapester Flughafens wird in den nächsten 10 Jahren ein Terminal+-Entwicklungsprogramm mit einer Gesamtinvestition von 1 Milliarde Euro umgesetzt, was es zu einem der größten Flughafeninvestitionsprojekte in Mitteleuropa im kommenden Jahrzehnt macht.
Wie in der Mitteilung des Flughafens dargelegt, umfasst der Plan Folgendes:
- ein neues Hauptterminalgebäude,
- einen neuen Fluggastpier,
- und ein breiteres Paket an modernen Infrastrukturverbesserungen.
In der Praxis sieht der Flughafen dies als ein langfristiges Projekt zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und der Kapazität an: ein größerer, modernisierter Flughafen, der die internationale Rolle Budapests stärken und gleichzeitig eine höhere Qualität für die Passagiere bieten kann.
In der öffentlichen Diskussion in Ungarn werden diese Pläne oft als ein Schritt in Richtung einer Erweiterung im Stil von “Terminal 3” dargestellt. Die Sprache des Budapester Flughafens konzentriert sich auf das Terminal+ Programm und seine neuen Terminal- und Pier-Elemente, die eher auf eine umfassende strukturelle Modernisierung als auf eine rein kosmetische Renovierung hindeuten.
Was Sie als nächstes sehen sollten
Der nächste wichtige Test wird sein, ob der Flughafen Budapest sein Serviceniveau aufrechterhalten kann, wenn das Verkehrsaufkommen wächst und die Bauarbeiten zunehmen. Auszeichnungen können einen Moment entwerten, aber die Reisenden merken es am meisten, wenn die Flughäfen unter Druck stehen – Überlastung in der Hochsaison, Personalmangel oder Störungen durch Bauarbeiten.
Im Moment nutzt der Flughafen Budapest die Anerkennung von Skytrax eindeutig als Beweis dafür, dass sein Kurs funktioniert – und als Ansporn für seine ehrgeizigsten Entwicklungspläne seit Jahren.
Wie wir bereits berichteten, wurden am Budapester Flughafen Termine für die Fertigstellung des Ausbaus und der Schnellbahnlinie ins Stadtzentrum festgelegt

