China geht in Ungarn noch weiter: Luftseidenstraße nach Budapest

Der Flughafen Budapest, die chinesische Henan Airport Group (der Betreiber des internationalen Flughafens Zhengzhou) und das chinesisch-ungarische Geschäfts- und Logistikentwicklungsunternehmen CECZ / Utlink unterzeichneten eine Kooperationsvereinbarung mit dem Ziel, die Luftseidenstraße zwischen Ungarn und China einzurichten und spezielle Logistikzentren zu schaffen an den beiden Flughäfen, um den Güterverkehr abzuwickeln.
Das Projekt hebt die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern auf ein neues Niveau, entwickelt Exporte und Importe weiter und ermöglicht den beiden Flughäfen dies
Schlüssel-Fracht-Gateways in China und in der ostmitteleuropäischen Region werden,
Marktteilnehmern wie der Alibaba-Gruppe Möglichkeiten bieten.
Das neu unterzeichnete Kooperationsabkommen dürfte wichtige wirtschaftliche Chancen bringen und einen erheblichen Ausbau der Luftfracht zwischen Ungarn und China fördern, indem es den Flughafen Budapest (BUD) und den Flughafen Zhengzhou (CGO) verbindet und gleichzeitig erhebliche logistische Vorteile für Ungarn, die ECE-Länder und China bietet Im Rahmen des Abkommens haben die Partner BUD, CGO und das Logistikentwicklungsunternehmen CECZ / Utlink Central European Trading and Logistic Cooperation Zone 2 gemeinsam
Bauen Sie die Luftstraße Slik Road zwischen den beiden Ländern auf.
Auf ungarischer Seite leisteten das Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel, das Ministerium für Innovation und Technologie, die Zentral – und die Flughafendirektion der Nationalen Zoll – und Steuerverwaltung, die Ungarische Investitionsförderungsgesellschaft (HIPA) und Magyar Posta Zrt. (Ungarische Post) sowie Ghibli Kft wichtige Unterstützung für das Projekt.
László Mosóczi, Staatssekretär für Verkehrspolitik, sagte: „Nach den Plänen der Regierung
Ungarn könnte zum Fracht-, Logistik- und Vertriebsknotenpunkt für Mitteleuropa werden.
Dieses strategische Ziel kann erreicht werden, wenn ein möglichst großer Teil der zwischen Europa und Fernost transportierten Güter über Ungarn ihr Ziel erreicht Im Einklang mit der Politik der Öffnung nach Osten arbeiten wir daher weiter daran, Kontinente und Regionen mit modernen und sicheren Logistiklösungen zu verbinden, außerdem suchen wir nach Möglichkeiten, die Zusammenarbeit mit unseren chinesischen Partnern im Einklang mit unseren gemeinsamen Zielen zu vertiefen und auszubauen.
Das äußerst unterstützende Umfeld trug wesentlich zum Abschluss der Vereinbarung bei und das Projekt wurde bereits im Laufe der Zeit als Ziel festgelegt
Das Treffen zwischen China und den ostmitteleuropäischen Ländern fand im Februar 2021 in Peking unter der Leitung des chinesischen Präsidenten Xi Jinping statt.
“Ich vertraue darauf, dass die BUD Cargo City eine perfekte Station für diese Luftseidenstraße des 21. Jahrhunderts sein wird, wo ein Logistikkomplex von Weltklasse der Abfertigung von Luftfracht dienen wird Es ist eine unserer obersten Prioritäten, Ungarns Position innerhalb der ostmitteleuropäischen Region zu stärken”, betonte Chris Dinsdale, der CEO des Flughafens Budapest “Wir sind dankbar für unsere Geschäfts, Autoritäten und politischen Partner, die das Luft-Seidenstraßenprojekt unterstützt haben, und wir glauben, dass sich dank der Seidenstraße hervorragende neue Möglichkeiten in Wirtschaft, Handel und Logistik zwischen Ungarn, Ostmitteleuropa und China eröffnen werden”, fügte er hinzu.
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Im Rahmen der Kooperation wurde im vergangenen Oktober ein direkter Frachtflug CGO-BUD-CGO gestartet, organisiert von der CECZ/Utlink-Gruppe, der dreimal wöchentlich von Hainan Airlines durchgeführt wurde.
Ende März 2021 wurde die Luftverbindung um zwei weitere Frequenzen pro Woche erweitert
Mit Boeing 747-Flugzeugen geflogen Diese Strecke ist nun an einem neuen Meilenstein angekommen, mit dem 100. durchgeführten Flug.
Für die Abwicklung des Verkehrs wurden bereits spezielle Frachtumschlagslager an den Flughäfen Budapest und Zhengzhou eingerichtet. Das Budapest Exclusive Overseas Terminal am Flughafen Henan wurde im Februar 2021 übergeben, und die spezielle Lagerhalle namens Zhengzhou Exclusive Overseas Terminal wurde heute in der Cargo City am Flughafen Budapest übergeben.
Mit einer jährlichen Kapazität von bis zu 180.000 Tonnen bietet die BUD Cargo City ein hervorragendes Infrastrukturumfeld
Für den Start des Projekts, doch das deutlich steigende Frachtaufkommen rechtfertigt die Einrichtung eines weiteren großen, speziellen Logistikzentrums Die Parteien führen derzeit Verhandlungen über die Schaffung eines chinesischen Logistikdrehkreuzes von Zehntausenden Quadratmetern, das am Flughafen Budapest errichtet werden soll und eine jährliche Frachtumschlagskapazität von mehreren hunderttausend Tonnen bieten und so zur Entwicklung des angeschlossenen Luftfrachtverkehrs beitragen würde.
Das andere wichtige Ergebnis der Vereinbarung ist, dass Cainiao, das Logistikunternehmen von Alibaba, den Flughafen Budapest als sein ostmitteleuropäisches Drehkreuz ausgewiesen hat Die ersten Lieferungen beginnen im April Als Ergebnis der erfolgreichen Umsetzung sind bereits mehrere zehn Tonnen Fracht (Zehntausende Pakete) pro Tag am Flughafen Budapest aufgetaucht, und es werden in Zukunft viel größere Mengen erwartet, vor allem dank der regionalen Drehkreuzrolle des Projekts.

