Der Abriss der Gleiskonstruktion der Kettenbrücke hat begonnen – FOTOGALERIE
Vor nicht einmal einem Monat wurde auf einer der ikonischen Brücken Budapests der Verkehr gesperrt, inzwischen haben die Arbeiten begonnen, doch nun, die Sanierung hat einen weiteren Meilenstein erreicht, begann man mit dem Abriss der Gleisbaukonstruktion der Brücke, die alte, heruntergekommene Stahlbetonkonstruktion wird Stück für Stück “geschnitten” und angehoben.
Vorerst verläuft die Komplettsanierung der Kettenbrücke planmäßigDie Touristenattraktion, die Buda und Pest verbindet, wurde am 16. Juni geschlossen, der schreibt hellomagyar.hu.
Seitdem wurden verschiedene Abbrucharbeiten durchgeführt, in 1 Monat wurden die Straßenlaternen abgebaut, der Asphalt und das Brückenbauwerk abgetragen, seitdem haben die Arbeiter einen weiteren wichtigen Meilenstein im Abbruchprozess erreicht.
Der Abriss des Brückengleisbauwerks hat begonnen.
Der Auftragnehmer bot Fotografen Gelegenheit, diese Phase der Sanierung der Brücke festzuhalten, beim Abriss des Gleisbauwerks wird die gealterte Stahlbetonkonstruktion entlang der Längsachse der Fahrbahn mit einer Kreissäge in vier Scheiben geschnitten, Index schreibt.hu. Nach der Schraubenbefestigung werden die Betonscheiben zu je 2-3,5 Tonnen angehoben und transportiert.
In der Mitte der Brücke begann der Abriss des Fahrbahnbelags, Ingenieure schauen ständig, welche Teile ausgetauscht werden müssen, welche Teile repariert werden müssen, und welche Teile intakt sind Im August kommt die neue Stahlgleisstruktur, diese werden parallel zum Abriss eingebaut und damit die Gleichgewichtsstruktur der Brücke erhalten Die alte Stahlbetonkonstruktion war veraltet Die neue Konstruktion ist sowohl leichter als auch besser für den Rest der Brücke geeignet.
Zwei Portalkräne, die die Baustelle bedienen, wurden fertiggestellt und werden auf der Kettenbrücke errichtet.
Außerdem wurde eine Gleisanlage gebaut, auf der die Kräne fahren werden. Darüber hinaus haben die Korrosionsschutzarbeiten an den Brückenketten begonnen. Auch das 7.000 Quadratmeter große Hängegerüst ist sichtbar.
Damit lassen sich die unteren Flächen des Brückenbauwerks untersuchen, die Arbeit wird durch die Hitze behindert, Auftragnehmer leisten zwischen 11 und 3 Uhr keine schwere körperliche Arbeit, um Krankheiten zu vermeiden.
Die Brücke wurde am 16. Juni 2021 vollständig stillgelegt und die Renovierung wird voraussichtlich 18 Monate dauern.