Der Budapester Sessellift wird nach 50 Jahren erneuert – FOTOS

Fünfzig Jahre nach seiner feierlichen Eröffnung wird der Budapester Libeg. oder der Budapester Sessellift ein kleines Facelift erhalten, um den modernen Bedürfnissen gerecht zu werden und seinen touristischen Wert zu steigern. Der Sessellift beginnt in Zugliget und diente ursprünglich dazu, die Zeit, die für den Weg zum Erzsébet Lookout Tower auf dem Gipfel des János-Hügels benötigt wurde, erheblich zu verkürzen.

Nach BKV, begann der Entwurf des Sessellifts bereits in den 1930 er Jahren, als István Hantos seine Idee erstmals den Behörden von Budapest vorstellte.1933 begann er bereits mit der Arbeit an den Bauplänen.

Ziel war es, den 1,5-stündigen Fußweg abzubrechen, um den Gipfel des János-Hügels zu erreichen.

Libeg  Sesselliftbau építees
Der Bau des Sessellifts Quelle: Facebook

Es war nicht nur ein langer, sondern ein relativ schwieriger Spaziergang, sondern jeder, der Ski fahren, schlitten fahren oder einfach nur auf dem Hügel wandern wollte, musste dafür an die Spitze gelangen. Es schien, dass es sich für viele durchaus lohnte István Hantos fragte das damals weltberühmte Unternehmen Adolf Bleichert and Co. aus Leipzig, das seine Pläne genehmigte Leider konnten sie den Entwurf dann aufgrund des Papierkrams und des Zweiten Weltkriegs nicht realisieren Nach dem Krieg gab es finanzielle Probleme und das Projekt wurde auf 1967 verschoben. Sie verwendeten den ursprünglichen Hantos-Entwurf und begannen mit dem Bau des Sessellifts. Die Stahlkabel und die Ungarn hatten viel mehr Erfahrung mit Österreich.

Am 20. August 1970 wurde das Libeg. eröffnet.

Wer gerne noch andere seltsame Transportgeräte aus Budapest sehen möchte, sollte lesen DIES Artikel. Und wenn ihr neugierig seid, wie Budapest in der Vergangenheit aussah, haben wir genau das Richtige für euch HIER.

Seitdem hat es sich zu einem der beliebtesten Touristenziele in Budapest entwickelt. Um dieser Rolle gerecht zu werden, wird der Sessellift renoviert und umgebaut, um ihn besser an die modernen Bedürfnisse anzupassen. Entsprechend Magyarépítkk, die Entwurfs – und Rekonstruktionsarbeiten werden von MNT Systems durchgeführt, und der Betrieb wird 3,6 Mrd. HUF (10.000 €) kosten Eine der prominentesten Änderungen wird sein, dass die derzeitigen zweisitzigen Hängesessel durch Viersitzer ersetzt werden, so dass Familien die 15-minütige Fahrt den Hügel hinauf gemeinsam genießen können.

Es wird das gleiche Design verwenden, das heißt, es wird weiterhin ein Einlinien-Sessellift mit einer Gesamtkabellänge von 1.056,35 Metern sein. Der Sessellift wird 5,2 Meter breit sein und über 76 Stühle verfügen, um insgesamt etwa 304 Passagiere auf einmal zu transportieren.

Die Stühle werden in etwa 30 Metern Abstand zueinander auf das Kabel gestellt, um den Sessellift sicherer zu machen, werden 11 neue Stahlpfosten installiert. Der Gesamthöhenunterschied zwischen dem Startpunkt Zugliget und der Station auf der Spitze des János-Hügels beträgt 262,26 Meter. Aufgrund der vielfältigen Merkmale des Hügels kann der Abstand zwischen den einzelnen Pfosten und ihrer Höhe unterschiedlich sein. Hoffen wir, dass die COVID-19-Pandemie bald endet und Touristen Budapest besuchen können, um den Libeg. zu nutzen.

Noch etwas Interessantes gibt es an der Libeg – deren Name Als der Bau fertig war, hatten die Leute die Möglichkeit, ihn zu benennen Fast zehntausend Stimmen wurden für verschiedene Namen abgegeben Nur ein paar Beispiele: Janikopter (ein Theaterstück mit dem Wort Hubschrauber und dem Namen des Hügels) oder Hegyremegy (wörtlich zusammengesetzt die Worte: “geh auf den Berg”).

Der Gewinnerbeitrag war Lebeg., was schweben bedeutet, also haben sie sich das Wort Libeg. ausgedacht, was auch schweben bedeutet, aber auch die für den Sessellift charakteristische Seitwärtsbewegung darstellt.

Ausgewählte Bild: Facebook

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *