Der frühere sozialistische Premierminister Medgyessy bestreitet die Verantwortung für den Fall Metro 4
Budapest, 14. März (MTI) – Der ehemalige sozialistische Ministerpräsident Péter Medgyessy hat die Verantwortung für den Korruptionsskandal rund um den Bau der vierten Budapester U-Bahn-Linie bestritten.
Medgyessy teilte einer Anhörung des Wirtschaftsausschusses des Parlaments, der sich mit dem Bericht des europäischen Betrugsbekämpfungsamtes OLAF zum U-Bahn-Bauprojekt befasst, mit, dass die Entscheidungen im Zusammenhang mit dem Projekt getroffen und die Ausschreibungen dafür zwischen 2005 und 2006 aufgerufen worden seien, nachdem er im September 2004 als Premierminister zurückgetreten war.
Der ehemalige Ministerpräsident sagte außerdem, er habe zu diesem Zeitpunkt noch keine Position in einem mit dem Projekt verbundenen Beratungsunternehmen innegehabt.
Medgyessy sagte, die ungarische Regierung müsse ihre Interessen im Fall in Brüssel schützen, um den Geldbetrag, den sie an die Europäische Kommission zurückzahlen müsse, zu minimieren. Das beste Szenario wäre, wenn Ungarn keine Rückzahlung leisten müsste, sagte er.
Medgyessy fügte hinzu, dass er nicht glaube, dass der ehemalige Budapester Bürgermeister Gábor Demszky in den Korruptionsfall verwickelt sei.
Er sagte, er könne nicht feststellen, ob tatsächlich Korruption im Zusammenhang mit dem U-Bahn-Bauprojekt vorliege, und fügte hinzu, dass dies von der mit dem Fall befassten Staatsanwaltschaft aufgedeckt werden müsse.
Medgyessy sagte, es sei übertrieben zu sagen, dass 167 Milliarden Forint (533,8 Mio. EUR) “verschwunden” seien, und fügte hinzu, dass OLAF dies auch nicht angegeben habeDas Amt für Betrugsbekämpfung hat lediglich gesagt, dass die Verträge, in deren Zusammenhang es Unregelmäßigkeiten aufgedeckt hatte, einen Wert von insgesamt 167 Milliarden Forint hätten, fügte der ehemalige Premierminister hinzu.