Die Budapester Freiheitsbrücke mit ihrer reichen Geschichte wird heute 125 Jahre alt!

Das architektonische Wahrzeichen wurde am 4. Oktober 1896 im Beisein von Franz Joseph eingeweiht. Die Brücke wurde ursprünglich nach dem Kaiser benannt und erhielt 1946 ihren neuen Namen.

1849 wurde die wunderbare Kettenbrücke eingeweiht, und der Landschaft wurde für etwa 25 Jahre keine weitere Brücke hinzugefügt, dann, nach 1867, begann sich Budapest zu entwickeln, Der Verkehr wurde bald zum Anlass, eine weitere Brücke zwischen zwei Seiten der Stadt, Pest und Buda, zu bauen, 1876 kam die Margarethenbrücke hinzu, 1877 kam eine weitere Brücke hinzu, letztere war eine Eisenbahnbrücke, untauglich für den Straßenverkehr So entstand die Libertybrücke. 1 schreibt Index.

Dies ist auch die Geschichte, warum die Reihenfolge der Brücken verwirrend ist Liberty Bridge war die vierte in der Reihenfolge, aber die dritte, die im Straßenverkehr genutzt werden konnte.

1893 konkurrierten János Feketeházy und Róbert Totth mit ihren Plänen zum Bau der Brücke. Ihre Arbeit erntete Vertrauen und Wertschätzung. Daher begannen die Bauarbeiten im Jahr 1894. Die beiden Architekten waren zu ihrer Zeit international anerkannte Fachleute.

Der Löwe der Chain Bridge wurde gehoben VIDEO, FOTOS

Virgil Nagy war eine wichtige Person bei der Gestaltung der Bilder der Brücke. Die auf Säulen ruhenden Tore, die mit dem ungarischen Wappen verziert waren, und zwei aus Legenden bekannte ungarische Vögel waren seine Idee. Elektrische Lampen und Gaslampen wurden installiert und die Brücke wurde grün gestrichen, eine Farbe mit reicher ungarischer Symbolik.

Die Brücke ist mit ihren 334 Metern die kürzeste, Quellen aus ihrer Einweihung schreiben jedoch, dass der Kaiser selbst die letzte Niete an Ort und Stelle geschlagen habe.

Der Zweite Weltkrieg hatte keine Gnade mit der Brücke, und die Nazis sprengten sie 1945. Später wurde sie wieder aufgebaut und am 20. August 1946 erneut eingeweiht. Die Brücke blieb ebenfalls bis zur Liberty Bridge, wurde aber dieses Mal blau gestrichen. In den 1980er Jahren wurde die ursprüngliche Farbe wiederhergestellt, ebenso wie die dekorativen Elemente.

Chinesen scheinen die Liberty-Brücke wirklich zu bewundern Sie bauten sogar die Kopie der Brücke im Inneren des Campus von Huawei, die von wunderbaren europäischen Städten inspiriert wurde. – schreibt CNBC.

Es gibt viele andere spannende Informationen und Gerüchte über die Brücke. Die Niete, die der Kaiser einschlug, ging verloren, dann wurde sie durch eine Aluminiumniete ersetzt und eine Glasschale darauf gelegt. Aber auch diese Niete ging verloren. Der Aufbau der Brücke machte es den Menschen leicht, darauf aufzusteigen, und wurde so zu einem frequentierten Ort für Menschen, die in die Donau springen und ihr Leben aufgeben wollten. „Schreibt Nullahategy.hu.

Der Abriss der Gleiskonstruktion der Kettenbrücke hat begonnen – FOTOGALERIE

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