Die Regierung ändert die Kraftstoffeinkaufsregeln in Ungarn ab heute und AKTUALISIERT

Gergely Gulyás und Alexandra Szentkirályi hielten die Regierungsinformationen dieser Woche zu einem ungewöhnlichen Zeitpunkt ab, heute um 11 Uhr. Daher wird some Ungarische Medien dachten, es würde einige außergewöhnliche Ankündigungen geben, und sie hatten Recht Unten können Sie die Details lesen!

Nach Portfolio.hu„Gergely Gulyás, der Stabschef des Premierministers, gab die folgenden Regierungsentscheidungen bekannt:

• Nur private Autos, Taxis und Landmaschinen sowie Traktoren können Kraftstoff zum Höchstpreis (480 HUF pro Liter = 1,19 EUR pro Liter) kaufen. Der Erlass zur Regierungsentscheidung werde am Samstag veröffentlicht, sagte Gulyás. Daher wird er ab Mittag in Kraft sein!
• Ob ein Fahrzeug Anspruch auf den begrenzten Kraftstoffpreis habe, werde anhand des Barcodes auf seiner Zulassungslizenz ermittelt, sagte er.
• Der CEO der MOL sagte, dass sie die Produktion in ihrer Raffinerie in Százhalombatta, die 100 Prozent des ungarischen Treibstoffbedarfs deckt, aufgrund dringender Wartungsarbeiten einstellen müssten Daher gibt die Regierung 1/4 der strategischen Reserven des Landes frei, um die Inlandsnachfrage zusammen mit der MOL zu decken Der Rest des Bedarfs muss durch Import gedeckt werden.
• Die Gaspreise schießen in die Höhe Daher will die Regierung Alternativen finden, die z.B. die Braunkohleproduktivität erhöhen, des Weiteren wurden auch Forstverwalter angewiesen, die Produktion zu steigern Die Regierung plant auch die Wiedereröffnung des kürzlich geschlossenen Kraftwerks Mátra.
• Ungarn hat nicht für den Gasreduzierungsvorschlag der EU gestimmt, wird ihm aber nachkommen.

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Zu Fragen sagte Gulyás, man wolle nicht mehr aus den strategischen Reserven Ungarns freisetzenWenn die Produktion in Százhalombatta jedoch aus welchen Gründen auch immer nicht fortgesetzt würde, würden sie mehr freigeben, um die Versorgung zu sichern.

Er sagte auch, er sei optimistisch, was ein mögliches baldiges Abkommen mit der Europäischen Union angeht.

UPDATE 2 (8,00 Uhr)

Wie bisher gelte der Marktpreis für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen mit ungarischen Nummernschildern und Fahrzeuge mit ausländischen Nummernschildern sowie Kraftstoffdosen, sagte Gulyás.

Das Viertel der strategischen Reserven und MOL-Reserven würde nur einen Teil des inländischen Bedarfs befriedigen, der Rest müsse also durch teure Importe gedeckt werden, fügte er hinzuAb Dezember könne raffinierter Diesel nicht aus Russland importiert werden, da er unter das EU-Embargo falle, stellte er festDie verbleibenden Reserven reichen nur für den Eigenverbrauch ausfügte er hinzu.

Gulyás sagte, der Ungarische Erdölverband habe dies am 27. Juli der Regierung mitgeteilt

Die Importe waren deutlich zurückgegangen

und er erwähnte hohe Preise und Probleme mit der österreichischen Raffinerie Schwechat, die die Beschaffung behinderten. Niedriger Wasserstand entlang der Donau schränkt auch die Treibstoffimporte per Lastkahn ein, fügte er hinzu.

Es sei nicht bekannt, wie lange die Százhalombatta-Raffinerie geschlossen werde, sagte Gulyás und erklärte, dass die Wiederinbetriebnahme der Anlage ein komplizierter, fehleranfälliger Prozess sei, aber MOL habe die Regierung über Fortschritte auf dem Laufenden gehalten. Ganze 15 Kilo Diesel 184 Millionen Liter Im August werden 38 Prozent der strategischen Dieselreserven freigegeben.