Die Regulierungsbehörde erhebt Durchsetzungsmaßnahmen gegen Wizz Air UPDATED

Die britische Zivilluftfahrtbehörde hat Durchsetzungsmaßnahmen gegen Wizz Air ergriffen, nachdem erhebliche Bedenken hinsichtlich der großen Anzahl von Beschwerden darüber bestanden, dass die Fluggesellschaft den Passagieren nicht die Schulden zahlt.

Die Aufsichtsbehörde steht seit mehreren Monaten mit Wizz Air in Kontakt, nachdem sich Passagiere darüber beschwert hatten, dass ihre Rechte bei Annullierung oder Verspätung von Flügen nicht erfüllt worden seien.

Die Passagiere waren sehr frustriert, weil sie der Ansicht waren, dass die Fluggesellschaft ihren Passagierrechtsverpflichtungen nicht nachgekommen sei, insbesondere im Hinblick auf die Bereitstellung alternativer Flüge, damit Passagiere nach Annullierung ihres Fluges zu ihren Zielen gelangen könnten.

Dies dürfte zu einer großen Zahl von Urteilen des Bezirksgerichts (CCJs) beigetragen haben, die in den letzten neun Monaten gegen Wizz Air gefällt wurden.

Die britische Zivilluftfahrtbehörde hat nun angewiesen Wizz Air Änderungen an seinen Richtlinien und Verfahren vorzunehmen, um die konsequente Einhaltung seiner Umleitungs – und Pflegeverpflichtungen sicherzustellen.

Wizz Air hat mit der Regulierungsbehörde zusammengearbeitet und sich verpflichtet, Änderungen an ihren Richtlinien, Verfahren und Passagierkommunikation vorzunehmen. Die Fluggesellschaft hat sich außerdem verpflichtet, die eingegangenen Ansprüche auf Ersatzflugkosten, Transfers, wenn Ersatzflüge über verschiedene Flughäfen erfolgten, sowie Pflege und Unterstützung (normalerweise Hotelkosten) nach Flugunterbrechungen erneut zu prüfen.

Dadurch wird sichergestellt, dass Passagiere, die in der Vergangenheit Ansprüche gegenüber Wizz Air geltend gemacht haben, deren Ansprüche jedoch fälschlicherweise abgelehnt wurden, das ihnen gesetzlich geschuldete Geld erhalten.

Die Maßnahme der Regulierungsbehörde deckt Ansprüche ab, die für Flüge geltend gemacht werden, die aus einem Vereinigten Königreich abfliegen oder dort ankommen sollen Flughafen Am oder nach dem 18. März 2022 Es sind keine Maßnahmen seitens der Fluggäste erforderlich, um sicherzustellen, dass diese Ansprüche überprüft werden Fluggäste, deren Flüge vor dem 18. März 2022 von einem britischen Flughafen abfliegen oder dort ankommen sollten, können ebenfalls die Wiedereröffnung ihrer Ansprüche bei der Fluggesellschaft beantragen, solange ihr Flug nicht länger als sechs Jahre zurückliegt.

Wizz Air hat zugestimmt, Verpflichtungen zur Formalisierung dieser Verpflichtungen mit der Regulierungsbehörde zu unterzeichnen.

Die Großbritannien Die Zivilluftfahrtbehörde wird die Fluggesellschaft in den kommenden Monaten auf Einhaltung ihrer überarbeiteten Richtlinien und Verfahren überwachen. Im Rahmen der Durchsetzungsmaßnahme wird Wizz Air außerdem verpflichtet sein, der britischen Zivilluftfahrtbehörde Informationen über ihre Prüfung abgeschlossener Spesenabrechnungen zur Verfügung zu stellen.

Die Regulierungsbehörde wird außerdem eine Stichprobe der Behauptungen prüfen, auf die Wizz Air noch einmal zurückgreift, damit sie davon überzeugt ist, dass die Passagiere ihre Schulden erhalten.

Paul Smith, Joint-Interim Chief Executive bei der britischen Zivilluftfahrtbehörde, sagte: „Diese Durchsetzungsmaßnahme sendet eine klare Botschaft aus, dass Fluggesellschaften ihren Verpflichtungen gegenüber Passagieren nachkommen müssen, wenn sie einen Flug stornieren oder verzögern. Wir werden nicht zögern, einzugreifen, wenn wir.“glauben, dass Fluggesellschaften dies nicht konsequent tun.”

“Passagiere haben jedes Recht zu erwarten, dass ihre Beschwerden und Ansprüche schnell und effizient gelöst werden und von den Fluggesellschaften fair behandelt werden, im Einklang mit den VorschriftenWir haben Wizz Air letztes Jahr klar gemacht, dass die Art und Weise, wie sie Passagiere behandelt, inakzeptabel ist”.

“Wir werden die Situation weiterhin genau beobachten, um zu überprüfen, ob die Passagiere erhalten, was ihnen geschuldet wird, und dass sich die Richtlinien von Wizz Air verbessert haben, damit die Verbraucher ein besseres Erlebnis haben, wenn etwas schief geht”.

Weitere Informationen sind auf der Website der britischen Zivilluftfahrtbehörde.

Die britische Zivilluftfahrtbehörde

Die britische Zivilluftfahrtbehörde ist die Luftfahrtaufsichtsbehörde des Vereinigten KönigreichsWir arbeiten so, dass die Luftfahrtindustrie die höchsten Sicherheitsstandards erfüllt und die Verbraucher die Wahl haben, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis haben, geschützt und fair behandelt werden, wenn sie fliegen.

Die zivilen Durchsetzungsbefugnisse der Zivilluftfahrtbehörde ergeben sich aus Teil 8 des Enterprise Act 2002 Die Regulierungsbehörde kann diese Befugnisse nutzen, um Informationen und Verpflichtungen von Unternehmen einzuholen, wenn sie der Ansicht ist, dass sie in einer Weise gegen das Verbraucherrecht verstoßen, die den kollektiven Interessen der Verbraucher schadet.

Ein Unternehmen ist eine freiwillige Vereinbarung, die ein Unternehmen trifft, um auf die Bedenken einer Durchsetzungsbehörde einzugehen. Ein Unternehmen kann auch verstärkte Verbrauchermaßnahmen umfassen, um Verbrauchern Wiedergutmachung zu leisten, die aufgrund der vermuteten Verstöße bereits Verluste erlitten haben.

Diese Verpflichtungen wurden der britischen Zivilluftfahrtbehörde freiwillig und ohne Eingeständnis eines Fehlverhaltens oder einer Haftung vorgelegt. Es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass Wizz Air gegen das Gesetz verstoßen hat. Nur ein Gericht kann entscheiden, ob ein Verstoß vorliegt.

Informationen für Verbraucher

• Fluggesellschaften sind verpflichtet, Fluggästen, deren Flüge annulliert wurden, zum frühestmöglichen Zeitpunkt die Wahl eines Alternativflugs zu vergleichbaren Beförderungsbedingungen anzubietenWir erwarten von Fluggesellschaften, dass sie den Fluggästen die Kosten für die Buchung eigener Ersatzflüge zu vergleichbaren Beförderungsbedingungen erstatten, wenn sie dieser Verpflichtung nicht nachkommen.
• Die Fluggesellschaften sind verpflichtet, die Kosten für die Überführung des Passagiers zu ihrem ursprünglichen Flughafen oder einem anderen vom Passagier vereinbarten nahe gelegenen Zielort zu übernehmen, wenn dieser Passagier über alternative Flughäfen umgeleitet wird.
• Fluggesellschaften sind verpflichtet, Passagieren eine Betreuung bei Nichtbeförderung, Flugannullierung und Verspätungen von mindestens zwei Stunden anzubieten (einschließlich Hotelunterkünften bei Verspätungen über Nacht) oder Passagieren die Kosten zu erstatten, die ihnen durch eigene Pflegevorkehrungen entstehen.

UPDATE, Wizz Air-Reaktion

“Wizz Air stand im letzten Sommer wie alle Fluggesellschaften in Europa vor beispiellosen betrieblichen Herausforderungen, die hauptsächlich durch das externe Umfeld bedingt waren, einschließlich ATC-Störungen, Flughafenbeschränkungen und Personalmangel in der gesamten Lieferkette. Infolgedessen konnten wir unsere eigenen hohen Servicestandards nicht erfüllen. Flüge waren zu oft verspätet oder wurden abgesagt, das Disruptionsmanagement überforderte unsere internen und externen Ressourcen und die Bearbeitung und Bezahlung von Schadensfällen dauerte zu lange”, erklärt Marion Geoffroy, Geschäftsführerin bei Wizz Air UK “Wir haben aus dieser Erfahrung gelernt und bedeutende Schritte unternommen, um unseren Betrieb robuster und kundenorientierter zu gestalten”.

Geoffroy fügte hinzu “Wir gehen davon aus, dass dieser Sommer eine Herausforderung für die Flugsicherung sein wird, die sich auf die Fluggesellschaften auswirken wird. Obwohl wir nicht jede Störung vorhersehen können, haben wir über 90 Millionen GBP investiert, um uns auf den verstärkten Flugverkehr vorzubereiten. Wir sind zuversichtlich, dass wir die richtigen Schritte unternommen haben, um die Passagiere in dieser Sommersaison besser zu unterstützen”