Die ungarische Wizz Air wollte, dass die EU die rumänische Fluggesellschaft züchtigt
Die ungarische Haushaltsfluggesellschaft bemängelte die staatliche Rettungsaktion von TaromDas liegt daran, dass es, sofern die rumänische Fluggesellschaft während der COVID-Pandemie bankrott gegangen wäre, andere Fluggesellschaften gegeben hätte, die rumänische Passagiere auf den Strecken der rumänischen Fluggesellschaft hätten bedienen könnenNatürlich will Wizz Air den Billigmarkt des östlichen Nachbarn Ungarns erobernDaher haben sie den Fall vor den Gerichtshof der Europäischen Union (CURIA) gebracht.
Rumänien hat Tarom, der Flagcarrier des Landes, nach Ausbruch der Coronavirus-Pandemie 37 Mio. EUR als Darlehen zur Verfügung gestellt, so haben sie ihre Fluggesellschaft vor dem Konkurs bewahrtWizz Air war der Ansicht, dass die Hilfe verbotene staatliche Unterstützung sei und brachte den Fall vor die CURIA Doch der Gerichtshof der EU gab Rumänien Recht, Vilaggazdaság schrieb.
Im September 2022 haben wir Schrieb das Wizz Air setzte ihre Klage gegen Tarom fort, im Übrigen äußerte die ungarische Billigfluggesellschaft, sie würde den Platz des rumänischen Konkurrenten einnehmen, wenn dieser wie im Fall von Malév in Konkurs gingeSie hätten jedoch nur bestimmte Flüge übernommen, fügte der Firmendirektor der Fluggesellschaft dann hinzu.
Auch in Frankreich war Ryanair empört
Während der Pandemie entschieden sich mehrere Länder, ihren Flagcarriern zu helfen, was Billigfirmen regelmäßig zuschlugen, Ryanair beklagte sich beispielsweise über die Rettungsaktion von Air France und SAS.
Im Fall der Beschwerde von Wizz Air über das Darlehen Rumäniens in Höhe von 37 Mio. EUR an ihre Fluggesellschaft Tarom entschied der Gerichtshof der EU am Donnerstag und wies die Klage von Wizz zurückDas Gericht sagte, die Insolvenz von Tarom hätte mehrere rumänische Regionen stark getroffen, da die Flugverbindung in diesem Fall beendet worden wäre.
Die CURIA akzeptierte das Argument von Wizz Air, dass konkurrierende Fluggesellschaften diese Lücke geschlossen hätten, nicht Maszol schrieb.
Zuvor wandte sich Wizz Air wegen der 60 Mio. EUR Rettung der rumänischen Blue Air an die CURIA der EU. Diese Fluggesellschaft ging jedoch in Konkurs und befindet sich nun in Staatsbesitz.
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