Die vergessene Brücke von Budapest

Schon mal was von der Kossuthbrücke gehört? naja Laut lobu.hu 14 Jahre stand sie, und ohne sie wäre alles schwerer gewesen Sie sorgte für den gesunden Lebenszyklus der Hauptstadt und löste die Probleme der EpocheLasst uns einige Fakten über die vergessene Brücke erfahren.

Die Kossuth-Brücke stand von 1946 bis 1960 zwischen dem Kossuth-Platz und dem Batthyány-Platz. Sie wurde nach der Einweihung der Liberty Bridge außer Betrieb genommen. Ihre Kuriosität ist, dass sie es bis dahin war Der einzige Flussübergangsort in Budapest Das ganze Jahr über zu funktionieren.

Kossuth Híd X
Foto: www.fortepan.hu

Es war ein Symbol, da es sich um eine bedeutende Investition handelte.

Es stand für Neustart.

Es wurde in sieben (!) Monaten gebaut, das für den Bau benötigte Eisen wurde aus Kriegsschutt hergestellt. Seine Tragfähigkeit war vom ersten Moment an begrenzt; Tatsächlich konnten größere Busse es nach einer Weile nicht überqueren.

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24.hu schreibt Dass bis Januar 1945 alle Brücken abgerissen wurden, was nach dem Zweiten Weltkrieg zu ernsthaften Problemen führte, da es keinen Ort gab, den Fluss zu überqueren. Die sowjetischen Truppen bauten drei Militärbrücken, aus denen die Manci-Brücke, der Ersatz von, hervorging Margaretenbrücke Stand am längsten – bis 1948.

Da diese Art von Brücken dem nächsten Debakel jedoch nicht standgehalten hätte, beschloss die Regierung, bis zum Wiederaufbau der beschädigten Brücken eine halbfeste Brücke zu bauen.

Für den Bau blieb nur wenig Zeit, so dass die Arbeiter Tag und Nacht arbeiteten, um das Ziel zu erreichen. Die Kossuth-Brücke war 355 Meter lang; Es gab zwei Fahrspuren für Fahrzeuge und 3,3 Meter breite Gehwege.

Kossuth-Brückengeschichte Budapest
Foto: www.fortepan.hu/GyulaNagy

Die neue Brücke war eine unglaubliche Leistung, aber der Transport war durch Sonderregeln eingeschränkt: Fahrzeuge konnten sie nur mit 10 km/h überqueren, wodurch ein Sicherheitsabstand von 20 Metern eingehalten wurde.

Es war nicht für die Ewigkeit geplant, da sich auch Holzelemente unter den Platten befanden, jedoch wurde 1954 alles durch Stahl ersetzt. Dennoch war es 1957 so abgenutzt, dass es geschlossen werden musste.

Die alten Brücken wurden alle rekonstruiert, und 1963 gab es keine Spur mehr von der einstigen Kossuth-Brücke. Genauer gesagt erinnern noch zwei Gedenktafeln auf beiden Seiten des Flusses an die Brückenköpfe.

Es lebte nicht lange, aber es war definitiv wichtig und nützlich für Budapest.

Ausgewählte Bild: www.fortepan.hu/UVATERV

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