Die Zukunft des Grand Boulevard Budapests: Einkaufsstraße, Gemeinschaftsraum oder Grünfläche?

Fußgänger, lokale Unternehmen, kulturelle Werte – Hier sind einige der Kernpunkte des Vorschlags, den 18 Organisationen der Zivilgesellschaft den Führern von Budapest vorgelegt haben und der die Entwicklung des Großen Boulevards zu einem lebenswerteren städtischen Raum betrifft.

In einem offenen Brief an den Bürgermeister von Budapest und die Kommunalverwaltung der sechs betroffenen Bezirke haben 18 zivilgesellschaftliche Organisationen ihre Ideen zur Umstrukturierung des Grand Boulevard vorgeschlagen (Nagykörút), Einer der verkehrsreichsten Verkehrskorridore im Zentrum Budapests Die Organisationen, aufgelistet unter dem von veröffentlichten Brief EEpítezz Fórum, sind an Themen wie städtischer und nachhaltiger Entwicklung, Verkehr und Gemeinschaftsorganisation beteiligt.

Der Brief betont zunächst die Bedeutung der Schaffung einer lebenswerten und angenehmen städtischen Umwelt, eine Angelegenheit, die bei Diskussionen über verkehrsberuhigende Maßnahmen in der jüngsten Zeit in den Hintergrund gedrängt wurde. Das behaupten die Organisationen

“Fragen der Stadtpolitik können nicht mit Antworten behandelt werden, die nur den Verkehr berücksichtigen,”

und dass bei der umfassenden Entwicklung städtischer Räume alle städtischen Funktionen berücksichtigt werden sollten.

“Anstelle einer Achse, die nur dem Transitverkehr dient, sollte der Große Boulevard in Pests Hauptstraße für Kultur, Handel und Gastronomie umgewandelt werden; eine grüne, schattige Promenade; der Haupttreffpunkt zwischen dem Hungária Boulevard und dem Kleinen Boulevard (Kiskörút).”

Grün und gemeinschaftsfreundlich

Die in acht Aufzählungspunkte gegliederten Vorschläge betreffen in erster Linie den Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer wie z Fußgänger, Radfahrer, sowie Kinder(Alte, und Personen mit eingeschränkter Mobilität Wie darauf hingewiesen wird, sollten weder Parkplätze noch Fahrradwege auf Kosten der Fußgänger geschaffen werden.

Die Kinderfreundlichkeit wird auch durch die geplante Einrichtung von Gemeinschaftsräumen und Grünflächen gefördert, die bis zu 500 Meter vom Wohnort entfernt in Gebieten bereitgestellt werden sollen, die vor lautem und schnellem Verkehr geschützt sind. Der Vorschlag schlägt außerdem ein Verbot stark umweltschädlicher Fahrzeuge vor, um einen lärm- und lärmfreien Stadtraum zu gewährleisten Luftverschmutzung.

Auch Grünflächen sind im Kampf gegen sie von entscheidender Bedeutung Klimawandel, liest einen weiteren Absatz des Vorschlags Schutz der Bäume ist von entscheidender Bedeutung, und so wird den Stadtbewohnern persönliche Räume zur Verfügung gestellt, in denen sie ihre eigenen Pflanzen anbauen können.

Kultur und lokale Wirtschaft

Die Organisationen schlagen in hohem Maße die Stärkung der Kultur durch die Einbeziehung großer Institutionen (z.B. Kinos), Geschäftsräume und relevanter Kulturschaffender vor, Es sollte auf die große Anzahl von Gebäuden entlang des Boulevards hingewiesen werden, die “eine immense Kulturwert“.

Für die Wiederbelebung von Lokale Unternehmen Und Einkaufsstraßen, ist es entscheidend, den Autoverkehr zu begrenzen, um genügend Platz zum Entladen und die Anregung des Fußgänger – und Radfahrerverkehrs für einen erhöhten Verbrauch zu bieten, lokale Betriebe spielen eine wesentliche Rolle bei der Versorgung der lokalen Haushalte und bei der Schaffung von Arbeitsmöglichkeiten, und das Gleiche gilt für Gastronomieeinrichtungen, die (abgesehen von den Parteibezirk – sind von eher schlechter Qualität.

Obwohl die Organisationen die Einrichtung eines „Straßenverwaltungsgremiums“fordern, um auf der Grundlage des oben Gesagten einen detaillierten Plan auszuarbeiten, sehen sie einen Entwicklungsprozess vor, der mit dem „Straßenverwaltungsorgan” stattfindet Aktive Beteiligung Menschen, da “Einheimische und Gemeinschaften [..] die wirklichen Experten für lokale Bedürfnisse sind”.