Die zweite Standseilbahn der Welt, die Standseilbahn Buda Castle Hill, ist 145 Jahre alt
Das spektakulärste Fahrzeug des Transports in Budapest, die Standseilbahn Buda Castle Hill (sog. Budavári Sikló), wurde in diesem Jahr 145 Jahre alt.
Die Erschließung der Strecke erfolgte zwischen 1868 und 1870, das komplette Gleis war 95 Meter lang und die Erhebung zwischen unterem und oberem Bahnhof erreichte 50 Meter, die Idee zum Bau des Siklós wurde von Graf Széchenyi Ödön initiiert, der in Lyon eine ähnliche Konstruktion gesehen hatte Er meinte, dass am Hang des Schlosses eine dampfbetriebene und seilgezogene Eisenbahn den Transport zwischen der Stadt und dem Budaer Schloss erleichtern könnte.
Der erste Testlauf der Sikló wurde am 23. Oktober 1869 durchgeführt. Der Antrieb erfolgte durch eine am unteren Bahnhof aufgestellte 35-PS-Dampfmaschine. Die einzigartigen Wagen der Sikló bestehen aus drei Stiefeln, die wie drei Stufen zusammengebaut sind und Platz für jeweils 8 Passagiere bieten. (Das Foto aus Fortepan zeigt den Platz Clark Adam und den Sikló aus dem Jahr 1929)
Nach dem vollständigen Wiederaufbau, der aufgrund der Schäden des Zweiten Weltkriegs notwendig war, wurde es 1987 auf die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes gesetzt. Zu Beginn machten die Autos drei Meter in einer Sekunde, allerdings auf Wunsch der Passagiere halbierte sich diese Geschwindigkeit 1988, sodass die Passagiere die Fahrt mit diesem spektakulären Fahrzeug noch viel länger genießen konnten.
Im vergangenen Jahr haben wir 800.000 Reisen auf der Sikló gezählt Heutzutage nutzen Passagiere hauptsächlich die Sikló, die im Herzen von Budapest liegt, für nostalgische Erlebnisse und natürlich für einen Blick auf unsere wunderschöne Hauptstadt.
Foto: fortepan.hu