Dutzende Budapester Straßenbahn, Trolleybus, Busfahrpläne ‘heimlich’ geändert!
Die Budapester Verkehrsgesellschaft (BKK) änderte die Fahrpläne mehrerer Straßenbahn-, Trolleybus- und Buslinien in Budapest, ohne die Fahrgäste im Voraus zu informieren. Katalin Walter, CEO des Unternehmens, räumte ein, einen Fehler gemacht zu haben, und entschuldigte sich. Unterdessen betonte Gergely Karácsony, der Bürgermeister von Budapest, dass es sich bei der Maßnahme nicht um eine Frequenzreduzierung handele, obwohl er das Gegenteil zugab. Eine Oppositionspartei begann bereits, Unterschriften gegen die Entscheidung der BKK zu sammeln. Das Thema könnte zu einem integralen Bestandteil des Kommunalwahlkampfs 2024 geworden sein.
Wir schrieben HIER Dass die BKK, das Budapester Verkehrsunternehmen, am 19. Januar die Fahrpläne Dutzender beliebter Budapester Straßenbahnen und Busse geändert hat. Wir haben geschrieben, dass sie in den Hauptverkehrszeiten seltener verkehren würden. Auch wenn sie die Fahrgäste 14 Tage vor Inkrafttreten der Änderungen informieren müssen, haben sie die Entscheidung bis zum 18. Januar geheim gehalten.
Am Donnerstag hat die BKK auf ihrer offiziellen Website eine Erklärung hochgeladen, in der sie die Menschen über die Entscheidung informiert, aber sie haben nicht die Anzahl der Busse und Straßenbahnen mitgeteilt, die die Änderung betrifft. Das geschah erst später am Tag und in kleinen Details. Es schien, dass sie sowohl die Passagiere als auch die Medien über das Ausmaß der Änderung verwirren möchten Darüber hinaus trat das neue System am Freitagmorgen in Kraft. Nachfolgend finden Sie möglicherweise die 53 betroffenen Linien.
Montags erhöht sich die Nachlaufzeit auf diesen Linien während der Hauptverkehrszeiten um 0,5-1 Minuten:
- Busse: 7E, 9, 11, 20E, 67, 85, 85E, 122E, 123A, 133E, 139, 142E, 148, 159, 161E und 220.
- Oberleitungsbusse: 70, 74, 75, 78.
- Straßenbahn Nr. 50.
Freitags erhöht sich die Nachlaufzeit auf diesen Linien während der Hauptverkehrszeiten um 1-1,5 Minuten:
- Busse: 5, 7E, 8E, 9, 11, 20E, 29, 30, 30A, 35, 36, 67, 85-ös, 85E, 95, 99, 102, 107, 108E, 110, 111, 112, 122E, 133E, 139, 142E, 152, 159, 161, 176E, 182, 18E
- Oberleitungsbusse: 70, 74, 75, 78, 80, 81.
- Straßenbahnen: 1, 1 A, 14, 50.
Fahrplanänderungen sorgen für Aufschrei
Laut Gergely Karácsony, dem Bürgermeister von Budapest, lag der Grund für die Änderung in den veränderten Reisegewohnheiten der Menschen. NGOs kritisierten die Entscheidung, weil die betroffenen Linien beliebt seien, sodass die Frequenzabnahme zu einer erheblichen Verschlechterung des Reiseerlebnisses führte.
Dávid Vitezy, ein ehemaliger Verkehrsminister und möglicher Bürgermeisterkandidat in Budapest, lud einige Fotos von der Bushaltestelle Zugló-Bahnhof hoch, wo man Menschen sehen kann, die morgens nicht in den Bus einsteigen konnten. Herr Vitezy schlug vor, dass dies an der Entscheidung der BKK liege Er betonte, dass die Entscheidung die BKK-Dienste in Budapest weniger wettbewerbsfähig mache, was darauf hindeutet, dass sich mehr Einheimische für Autos statt für öffentliche Verkehrsmittel entscheiden werden.
In einer Antwort sagte Bürgermeister Karácsony, dass diese Busse immer überfüllt seien und Vitezy ein mittelmäßiger Politiker geworden sei, anstatt ein wertvoller Experte für öffentliche Verkehrsmittel zu bleiben. Karácsony sagte, Budapest habe keine Frequenzreduzierung im öffentlichen Verkehr gesehen. Solche Vorwürfe würden nur deshalb erhoben, weil der politische Wahlkampf für die Kommunalwahlen am 9. Juni begonnen habe, fügte er hinzu.
Verbündete der Opposition kritisieren Karácsony
Die Vorstandsvorsitzende der BKK, Katalin Walter, räumte jedoch ein ATV Dass sie besser mit den Passagieren hätten kommunizieren sollen, bevor die Umbauten erfolgten Daher entschuldigte sie sichDazu fügte sie hinzu, dass sie die Situation genau beobachten und bei Bedarf eingreifen würden.
Közleked, Tömeg, eine NGO, die bezeichnet Die Entscheidung der BKK eine Einschränkung, die das Unternehmen bewusst unter Ausschluss der Öffentlichkeit vorgenommen hat Darüber hinaus haben sie berufliche Fehler begangen Deshalb haben sie alle gebeten, sich den neuesten Fahrplan der BudapestGo-App anzusehen, bevor sie ihre Reise irgendwohin antreten, um böse Überraschungen zu vermeiden.
Natürlich wird die Entscheidung der BKK Teil des Kommunalwahlkampfs am 9. Juni sein. Eine Oppositionspartei, LMP, Angefangen Unterschriften gegen die Entscheidung zu sammeln Anfang dieser Woche sagte Gergely Karácsony, dass LMP wieder im linken Oppositionsbündnis sein sollteEin solches Bündnis hätte die Chance, Budapest nach 2019 wieder zu gewinnen.
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