Ein 31-jähriger Ungar half Nissan bei der Entwicklung des neuen Elektroautos – FOTOS

Der neue Nissan Ariya ist ein zukunftsweisendes Elektroauto, zu dessen Leben ein Ungar verhalf, Zoltán Szalai, der leitende Produktmanager des Modells, erzählte der Zielgruppe ein paar Dinge über die Entwicklung und einige interessante Spezifikationen des neuen Nissan-Elektroautos.

Nissan hat kürzlich sein eigenes Elektroauto vorgestellt, den Ariya, dessen leitender Produktmanager ein junger Ungar ist. Hvg Für den Umfang eines kurzen Artikels mit ihm sprechen konnte, nach seinem Studium in London war Zoltán Szalai bei Nissan angestellt und arbeitet nun seit 6 Jahren in der Firmenzentrale in Japan, sagte Zoltán Szalai Hvg Dass die Entwicklung des Wagens 2015 startete, und er 2017 in das Projekt einstieg, in der Regel dauert es 5-6 Jahre, bis Nissan ein neues Modell entwickelt, und der Ariya war keine Ausnahme.

“Es war schwer, niemandem zu erzählen, woran ich arbeitete, obwohl es sehr spannend war, bei der Entwicklung eines neuen Autos mitzuhelfenIch kann jetzt endlich darüber sprechen”, sagte Szalai, der verriet, dass das Produkt fertig ist 6 Nur ein gewisser Papierkram ist nötig, bis die Produktion beginnen kann.

Hunderte waren an dem Prozess beteiligt, aber das Kern-Entwicklungsteam umfasste nur 10-15 LeuteDas Ziel war zu zeigen, was Nissan kann Der Name des Models, Ariya, bedeutet auf Sanskrit ‘Respekt’. Zoltán sagte, dass man bei der Wahl eines Namens überlegen müsse, ob er in einer anderen Sprache empfindlich sei oder wie schwierig es sei, ihn auf der ganzen Welt auszusprechenDer Name der Allradversion des Ariya, der e-4ORCE, wurde von Zoltán selbst erfunden, und er findet es lustig, sich der Tatsache zu stellen, dass nicht jeder diesen Namen mag.

Bevor das neue Modell vorgestellt wurde, brachte Nissan es zu einigen der seriösesten Märkte für Elektroautos, und laut Zoltán war dies nützlich, weil sie Feedback von alltäglichen Benutzern erhielten. Obwohl das Auto in Japan entwickelt wurde, wurde das Design interessanterweise von den Londoner Mitarbeitern des Unternehmens unter der Leitung eines amerikanischen Chefdesigners entworfen, einfach weil den Entscheidungsträgern bei Nissan das Konzept dieses Büros am besten gefiel.

Zoltáns Lieblingselement im Auto sind die Rücklichter. Es mag wie schwarzes Glas aussehen, aber eine fortschrittliche LED-Technologie ist für die spektakuläre Lösung verantwortlich.

Mit einer Länge von 4,59 Metern ist der Ariya ein Crossover der Kategorie C. Sein Hauptkonkurrent dürfte das Tesla Model Y sein. Nissan wollte das Gewicht so gering wie möglich halten Das Basismodell ist 1,8 Tonnen, die besser ausgestattete Version jedoch 2,3 Tonnen groß.Ein Großteil der Masse sind die unter dem Fahrgastraum versteckten Batterien, die moderner sind als die im Nissan Leaf verwendeten, und sie verfügen über eine Flüssigkeitskühlung.

Die 65-kW/h-Batterie des Basismodells ermöglicht eine Reichweite von 360 Kilometern nach WLTP-Standard, während die 90-kW/h-Version eine Reichweite von 500 Kilometern hat. Das neue Modell kann in 7,5 Sekunden von 0-100 beschleunigen. Das Auto hat 215-240 PS, 300 Nm, aber die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160 km/h begrenzt. Der allradgetriebene Ariya verfügt außerdem über einen Elektromotor am Heck, so dass das Modell über 275-390 PS mit einem Drehmoment von 560-600 N-m als schnelle Modelle verfügt.0 A-1.

Der Kofferraum beträgt 468 Liter für das Modell mit Zweiradantrieb und 415 Liter für den Allradantrieb. Neben den normalen, umweltfreundlichen, sportlichen und rutschigen Straßenmodi ist es auch interessant, dass das System 100% Leistung an den Antrieb sowohl vorwärts als auch rückwärts senden kann.

Laut Zoltán Szalai geht es bei Ariya nicht nur um Geschwindigkeit, sondern auch um das Fahrerlebnis, auch wenn man das auf den ersten Blick nicht an dieses Crossover denken würde.

Das Auto kann von einem Wechselstrommast mit 7,2-22 kW und vom Gleichstrommast mit 130 kW aufgeladen werden. Dies kann hinter den Konkurrenten zurückbleiben, bedeutet aber nicht, dass es langsamer lädt als bei anderen Elektroautos. Nissan hat erreicht, dass die maximale Ladeleistung während des größten Teils der Ladezeit konstant ist. Mit einer 30-minütigen Ladung kann eine Reichweite von etwa 300 Kilometern erreicht werden. Das Unternehmen garantiert den Zustand der Batterien für 8 Jahre oder 160.000 Kilometer.

Vom Selbstfahren her ist Ariya auf einer Stufe mit Tesla, das Auto kann zwar selbst auf der Autobahn fahren, ohne dass der Fahrer das Lenkrad hält, aber in der Stadt ist es noch nicht dazu in der Lage, neben einem Parkassistenten ist es auch zum Remote-Parken fähig, das vom Schlüssel aus erreichbar ist, später aber von einem Smartphone aus über Sprachbefehle auf die Funktionen des Autos zugegriffen werden kann, und sogar Smart Home Steuerung ist durch die integrierte Alexa verfügbar.

Das Armaturenbrett besteht aus zwei riesigen 12,3-Zoll-Displays, das in der Mitte ist berührungsempfindlich, der europäische Marktpreis des Nissan Ariya ist noch nicht bekannt, aber der Preis des Basismodells lag in Japan bei 5.000.000 ¥ (14.100.000 Forint).Schätzlich wird es in Europa etwa 44.400 € kosten Der offizielle Preis wird im Januar 2021 bekannt gegeben, wenn die Vorbestellungen in Ungarn starten.

Die ersten Autos werden im kommenden Sommer in Japan für Käufer erhältlich sein, und im kommenden Herbst wird es sie wahrscheinlich bei Händlern in Europa geben.

Der Ariya ist ein unverfälschtes Flaggschiff und technologisches Angeber-Gepäck von Nissan, das Unternehmen will eine große Menge des neuen Modells verkaufen, und der chinesische Zulieferer hat versprochen, dass dies nicht durch einen Mangel an Batterien behindert wird.