Ein schnellerer Weg an die Adria: Neuer Abschnitt der direkten Budapester Strecke nach Kroatien ist fast fertig!
Bis Juni dieses Jahres wird der letzte verbliebene Abschnitt der Autobahn zwischen Budapest und Osijek fertiggestellt sein, wodurch der kroatische Teil des 5 C-Korridors, der Ungarn mit Kroatien verbindet, fertiggestellt wird Das Projekt wird nicht nur die Reise zwischen ungarischen und kroatischen Städten beschleunigen, sondern auf längere Sicht könnte es auch den Straßentransport in die Adria verbessern.
Von dem 88,6 Kilometer langen kroatischen Abschnitt sind bereits 83,6 Kilometer fertiggestellt und die restlichen 5 Kilometer von Beli Manastir bis zur ungarischen Grenze werden nun gebaut. Laut Portfolio(diese Entwicklung wird die Reisezeit zwischen Budapest und Osijek auf weniger als zwei Stunden verkürzen und so einen schnelleren Zugang zur ostkroatischen Region ermöglichen.
Der letzte 5 km lange Abschnitt, von der ungarischen Grenze bis Pélmonostor, wird voraussichtlich bis Juni dieses Jahres fertiggestellt sein, der Bau dieses Abschnitts wurde im August 2023 von der Firma Osijek Koteks begonnen und hat einen Wert von 46 Mio. EUR, wobei die volle Finanzierung von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) erfolgt ist Auf dem kurzen, aber wichtigen Straßenabschnitt wurden acht Bauwerke errichtet, darunter ein Viadukt, zwei Überführungen und fünf Brücken. Das prominenteste davon ist das 318 Meter lange Karasica-Viadukt, das den Fluss Karasica und die Eisenbahnlinie zwischen Pélmonostor und Magyarbly überquert.
Budapest und Osijek näher beieinander
Auf ungarischer Seite wurde die Autobahn M6 früher fertiggestellt, so dass die Eröffnung des neuen kroatischen Abschnitts die Fahrzeit zwischen Osijek und Budapest erheblich verkürzen wird, für die Fahrt zwischen den beiden Städten werden nun weniger als zwei Stunden benötigt, so dass Budapest zeitlich näher an Osijek als Zagreb liegt Dies ist besonders wichtig für die wirtschaftlichen und touristischen Beziehungen zwischen den beiden Ländern.
Der neue Autobahnabschnitt wird zwar die Nord-Süd-Verbindung verbessern, stellt aber noch keinen großen Vorteil für ungarische Touristen im Kroatienurlaub dar, die traditionelle Route über Zagreb ist nach wie vor die schnellste Möglichkeit, Küstenziele zu erreichen Der 5 C-Korridor könnte für ungarische Reisende nach Fertigstellung des bosnischen Abschnitts von echtem Nutzen sein, da er die Reisezeiten zu kroatischen Ferienorten im Süden erheblich verkürzen könnte.
Bau und Herausforderungen des bosnischen Abschnitts
Die Gesamtlänge des bosnischen Abschnitts des 5 C-Korridors beträgt 325 km, gebaut wurden bisher jedoch nur 138 km, die Fertigstellung des Projekts wird aufgrund der erheblichen technischen Herausforderungen der Strecke voraussichtlich bis 2030 dauern Eines der größten Hindernisse ist der Tunnel durch das Prenj-Gebirge, der äußerst schwierig zu bauen ist Dieser 10,45 km lange Tunnel wird einschließlich seiner Verbindungstunnel der neuntlängste Straßentunnel in Europa sein Bosnien und Herzegowina erhielt im vergangenen Jahr finanzielle Unterstützung von der EBWE für den Bau dieses Abschnitts, so dass mit einer Beschleunigung der Arbeiten zu rechnen ist.
Der Bau des Verkehrskorridors zwischen Budapest und der Adria ist mit der bevorstehenden Fertigstellung der Autobahn zwischen der ungarischen Grenze und Osijek in eine neue Phase eingetreten, die neue Straße wird die Reisezeit zwischen Budapest und Osijek erheblich verkürzen, was für Geschäftsreisende und die Wirtschaftsbeziehungen zwischen den beiden Ländern von besonderer Bedeutung sein könnte.
Der eigentliche Nutzen für Touristen wird die Fertigstellung des bosnischen Abschnitts sein, der den Korridor 5 C zu einer wettbewerbsfähigen Route für ungarische Reisende an die kroatische Küste machen könnte Es lohnt sich daher, den Fortschritt der Bauarbeiten in den kommenden Jahren zu verfolgen, denn bis 2030 könnte eine völlig neue Alternative für diejenigen eröffnet werden, die an die Adria reisen möchten.
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