Entdecken und erfahren Sie mehr über die Geburt Budapests! – FOTOS
Budapest, die Hauptstadt Ungarns, hat viele einzigartige Orte und Möglichkeiten zu bietenAber viele denken nicht daran, dass die Stadt eine tausendjährige Geschichte hinter ihrem Rücken hatSehen wir das mal im Detail.
Magyarországom Berichtete, dass das Budapest, das wir heute kennen, früher zwei einzelne Städte Buda und Pest auf jeder Seite der Donau waren. Während der Reformzeit und der Familie Széchenyi begannen viele Adlige mit dem Bau ihrer Paläste und Villen und es war die legendäre ungarische Familie, die das machte Kettenbrücke, das Nationaltheater (am heutigen Blaha-Lujza-Platz; das Gebäude wurde explodiert) und das Nationalmuseum Das neue Erscheinungsbild der Stadt war für diejenigen, die auf dem Land lebten, sehr attraktiv, und mehr Menschen beschlossen, nach Pest oder Buda zu ziehen. Ende 1830 wurden die beiden Städte zu den wichtigsten Teilen Ungarns.
1838 zerstörte das Hochwasser viele Gebäude, doch einige Jahre später begannen Umbauten, die in die vielen Bauten mündeten, von denen einige heute noch erhalten waren, Ende 1840 erreichte die Stadt 100.000 Einwohner, sechs Jahre später wurde auch die erste Eisenbahn eröffnet.1848 war die Kettenbrücke fertig, und die ersten Schiffe begannen, Fracht und Passagiere auf der Donau zu transportieren.
Am 1. Januar 1873 wurde Budapest aus den Teilen Buda, Pest und Óbuda geboren, die neue Hauptstadt Ungarns war hauptsächlich der Nachbau von Paris mit seinen Straßen und Häusern, die sie umgeben Die erste des Landes Zahnradbahn Betrieb aufgenommen, und die Bahnhöfe Keleti und Nyugati wurden eröffnet, 1896 wurde zur Feier des 1000. Geburtstags des ungarischen Staates die erste unterirdische Anlage des europäischen Kontinents eröffnet, das Parlamentsgebäude neben der Andrássy-Allee und der Freiheitsbrücke (damals: Franz-Josep-Brücke) fertiggestellt.
Trotz der dynamischen und schnellen Entwicklung stellten das Land und Budapest nach dem Ersten Weltkrieg und nach der Revolution und dem Aufstand im Jahr 1956 ihre Entwicklung ein; Es dauerte einige Zeit, sich von der Asche zu erholen. Budapest wurde im Zweiten Weltkrieg von Brücken bis hin zu Gebäuden zerstört.
In den 1970 er Jahren wurden die Metrolinien M2 und M3 gebaut, bis 1980 erreichte die Stadt 2 Millionen Einwohner, die seitdem abnehmen In den 2000 er und 2010 er Jahren begannen viele Bauarbeiten (z. B. der Wiederaufbau der Margarethbrücke), sie ist zu einer lebendigen, liebenswerten und modischen Stadt geworden, die bei Ungarn und Ausländern beliebt und allein ist.
Ausgewählte Bild: www.facebook.com/spiceofeurope
