Fluglotsen gegen HungaroControl, Skandal am Horizont?

HungaroControl und seine Mitarbeiter sind nicht in der Lage, sich mit den Vereinbarungen bezüglich der Löhne zu arrangieren, was die Situation sehr unangenehm und komplex macht.

Als Tägliche Nachrichten Ungarn Schrieb, planten Fluglotsen im Juli zu streiken, trotz einer 15% igen Erhöhung ihres Entgelts und 30% weniger Arbeit, so weit die Presse damals wusste, verdienten die Navigationsmitarbeiter 1-2 Millionen Forint (2.769-5.539 Euro) pro Monat, die mit Leistungen auf 2-3 Millionen (5.539-8.308 Euro) steigen könntenDie Leistungen sollten wirklich gut sein, auch das Gesundheitswesen.

Im August haben wir auch darüber geschrieben Probleme, die durch einen Regierungserlass verursacht werden Das eingeführt wurde, um den geplanten Streik der Fluglotsen zu verbieten, die höhere Löhne fordern Seit Juli ist zu beobachten, dass Flugzeuge größere Kurven und Schleifen in der Nähe des Budapester Flughafens machen Das könnte eine Möglichkeit sein, sich zu rächen, was nicht nur zu längeren Flügen, sondern auch zu Mehrausgaben für Fluggesellschaften führt.

Kürzlich, Telex Habe weitere Untersuchungen zu diesem Thema durchgeführt und herausgefunden, dass dies der Fall ist

Trotz Gerüchten über wunderbare Löhne für Fluglotsen mussten sie in Wirklichkeit einen Lohnrückgang von 30-40% hinnehmen.

Eine Quelle teilte dem Nachrichtenportal mit, dass der staatliche und Covid-bezogene Verkehr während des Streiks nicht eingestellt worden wäre, obwohl der Regierungserlass das Argument hatte, dass diese wichtigen Flüge negativ beeinflusst würden.

Der Flugverkehr in der Gegend nahm deutlich zu, und angesichts der Anzahl der Flüge gab es ein Wachstum von 50%. Deshalb forderten die Mitarbeiter im Jahr 2018 höhere Gehälter, und das Unternehmen schien geneigt zu sein, den Anforderungen der Mitarbeiter gerecht zu werden, aber die Diskussionen verzögerten sich. Im Jahr 2020, als sie wieder anfingen, vertrat der Arbeitgeber HungaroControl einen anderen Standpunkt in Bezug auf die Löhne.

HungaroControl ist ein zu 100% staatliches Unternehmen – in der Tat operiert es nicht aus öffentlichen Mitteln, Es bezieht den weitaus größten Teil seiner Einnahmen aus den verschiedenen Gebühren, die von den Fluggesellschaften gezahlt werden.

Die Gehälter werden nach vielen Faktoren berechnet: das im Tarifvertrag festgelegte Grundgehalt, das sich nach der im Dienst verbrachten Zeit schrittweise erhöht Zu dieser Geldsumme kommen noch andere Zulagen, Schichtzulagen, Anwesenheitsprämien hinzu, und wenn die für ein bestimmtes Jahr festgelegten Verkehrs, Bildungs, und Sicherheitsziele eingehalten werden, kommt zusätzlich eine Prämie zum Lohn hinzu, diese kann 16-18% des Jahresgehalts betragen, Arbeitnehmer dürfen auch zwei Wochen Extraurlaub haben, was die sogenannte Erholungszeit ist.

Die Gehälter sollen sinken, während der Job schwierig ist Wegen Militärflügen und Flugzeugen, die wesentliche Werkzeuge transportierten, um die durch das Coronavirus verursachte Situation zu unterstützen, arbeiteten die Fluglotsen weiter, außerdem wurde die Unterrichtung neuer Mitarbeiter zu ihren Aufgaben hinzugefügt, was ein schwieriger Mehraufwand ist, vor allem wenn man bedenkt, dass die Ausbildung am Arbeitsplatz in der aktuellen Situation nicht einfach ist, aufgrund von Verkehrsveränderungen können neue Mitarbeiter auf kein mögliches Szenario vorbereitet werden, und die Verantwortung der “Erzieher” ist immens.

Die theoretische Ausbildung (Unterrichts- und Simulatorausbildung) sei für diejenigen, die als Fluglotsen arbeiten, obligatorisch, während die Ausbildung am Arbeitsplatz hingegen freiwillig sei und zusätzliche Vorteile mit sich bringe, schreibt Telex.

Das Nachrichtenportal schrieb auch, dass etwa 200 Menschen als Fluglotsen bei HungaroControl arbeiten, aber nur 30-40% des Personals andere unterrichten.

Das Streikverbot hatte internationale Folgen, so schrieb beispielsweise die Europäische Verkehrsunion (ETF) einen Brief an Ursula von der Leyen, Präsidentin des Europa-Komitees, Dies wurde von VIDA, einer österreichischen Luftfahrtgewerkschaft, unterstützt.

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