FOTOS: Brandneue Gelenk-E-Busse aus ungarischer Produktion werden ab 2025 Passagiere bedienen

Der brandneue Credobus Electronell 18 wird der erste Gelenk-E-Bus sein, der in Gy.r und Mosonmagyaróvár hergestellt wird. Der erste Bus wurde am Budapester Busbahnhof Nepliget vorgestellt. Schauen Sie sich einige Fotos in unserem Artikel unten an.

Nach Világgazdaság, die Kravtex-Kühne Gruppe ihre neueste Innovation in Kooperation mit Volánbusz am Busbahnhof Nepliget in Budapest vor Die Eigenmasse des Leichtgewichtsfahrzeugs liegt 4 Tonnen unter der eines herkömmlichen Gelenkbusses, er verfügt über weniger Batteriemodule, und sein Betrieb ist wirtschaftlicher als der der Konkurrenten. Volánbusz Anfang 2025 das erste Electronell-Modell testen soll.

Brandneue, in Ungarn hergestellte Gelenk-E-Busse werden ab 2025 Passagiere bedienen
Foto: FB/Volánbusz

Kravtex-Kühne Das erste Modell in Kooperation mit der ungarischen Staatsfirma Volánbusz am Busbahnhof Neepliget in Budapest am 18. Dezember vorgestellt Lóránd Bói, ein stellvertretender Sekretär des Ministeriums für Bau und Verkehr, sagte, es sei ihre höchste Priorität, die Fahrgäste mit modernen Fahrzeugen zu bedienen.

Er fügte hinzu, dass sie das Durchschnittsalter der Fahrzeuge von 13 auf 10 Jahre senken könnten. Kravtex-Kühne spielte bei diesem Projekt eine Schlüsselrolle, da mehr als die Hälfte der aktiven Busse von diesem Unternehmen hergestellt wurden.

Dr. István Krankovics, der CEO von Kravtex Ltd, sagte, die F+E hinter den Bussen kostete 1,5 Milliarden HUF (3,63 Millionen Euro), aber 400 Millionen HUF (967.000 Euro) seien durch staatliche Unterstützung gedeckt worden.
Er fügte hinzu, dass die Kravtex-Kühne-Gruppe in Ungarn Marktführer sei und 3.000 Busse herstelle. Er brachte seine Bereitschaft zum Ausdruck, sich an der Elektrifizierung des ungarischen öffentlichen Verkehrssystems zu beteiligen.

Brandneue, in Ungarn hergestellte Gelenk-E-Busse werden ab 2025 Passagiere bedienen
Foto: FB/Volánbusz

Staatliche Unterstützung für Gelenk-E-Busse

László Kormányos, der technologische und operative stellvertretende CEO des MÁV- und Volánbusz-Konglomerats, sagte, 2022 und 2023 seien 100 E-Busse in der Agglomeration Budapest angekommen, in den ländlichen Städten jedoch nur 6. Im Jahr 2025 planen sie, 20 weitere E-Busse in sechs kleineren Siedlungen auszuliefern.

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