GreenGo: Ein E-Carsharing-Dienst, der in Budapest gestartet wurde

Hättest du Lust auf ein Auto voller Extras? ein Auto, das du jederzeit benutzen kannst? nach dem du keine Steuern zahlen musst, für Benzin oder Parken? dann wurde der GreenGo E-Carsharing Service für dich konzipiert! Laut forbes.hu Bálint Michaletzky hatte die Idee, den Transport in Budapest zu verbessern.
“Am Anfang fiel es mir schwer zu erklären, was das sein sollte, aber dann gelang es mir, es auf zwei Worte zu reduzieren: Bubi (Budapest-Fahrrad) mit Autos”, sagt der Erfinder, der früher ein Energetikprojekt leitete, bis er sich entschied, es mit dem Elektroauto-Geschäft zu versuchen.
Wenn Sie ein Unternehmen im Bereich des öffentlichen Automobilismus gründen, schneiden Sie wahrscheinlich mehr ab, als Sie kauen können, und das verdoppelt sich sogar, wenn es um Elektroautos geht GreenGo, das letzten Dienstag ins Leben gerufen wurde, möchte durch brauchbare und verfügbare Autos in der gesamten Hauptstadt zu diesem Geschäftsfeld beitragen.
Die Kultur des öffentlichen Automobilismus ist in Ungarn noch nicht entwickelt, wir stehen um ein paar Jahre hinter der westeuropäischen MentalitätEin Privatauto ist immer noch eine Art Statussymbol, daher ist der Umbau nicht einfach: Es ist nicht klar, ob es Marktinteresse an GreenGo geben wird oder nicht.
Bálint Michaletzky ist sich der Bedingungen bewusst. „Wir sind viel nach Westeuropa gereist, um die verschiedenen Systeme zu testen und kennenzulernen, denn es ist wichtig zu wissen, dass solche Systeme in anderen Großstädten in den meisten Fällen immer noch benzinbetriebene Autos verwenden.“”
An der ersten Idee musste gearbeitet werden: Vor drei Jahren wollte man eine Renault Twizy Flotte “Dann stellte sich heraus, dass wir nicht an normale Türen passten, sie hatte keine Heizung, sodass sie nicht das ganze Jahr über hätte genutzt werden könnenDiese Probleme zu beheben wäre uns viel zu kompliziert gewesen” So entschied man sich schließlich für das transformierte Elektroauto von Volkswagen, das e-Up.

Als nächstes mussten sie sich einen Investor suchen und zum Glück sah Ce Rent Inc, beschäftigt mit der Autovermietung, Potenzial im Geschäft: Neben der aktuellen 45-Wagen-Flotte setzte das Unternehmen auch weitere Investitionen um und erhielt im Gegenzug die Mehrheitsbeteiligung. Sie rechnen damit, in 12 Jahren zurückgezahlt zu werden.
Attila Milanovich, der Geschäftsführer von Ce Rent, sagte gegenüber Forbes.hu, dass sie planen, die Zahl der derzeit verfügbaren Servicestandorte zu verdreifachen und 300-500 Autos für mindestens 10 Tausend Benutzer bereitzustellen. „Wir wollen unsere Ausbeutungsraten bei 15-20% stabilisieren und den Bedarf von 3-10 Familien mit einem Auto decken.“”
Größere Störungen habe der Testzeitraum noch nicht ergeben “Wir hoffen, dass wir in drei Jahren unsere Lektionen gelernt haben”, sagt Bálint “Wir hofften jedoch, dass sich das Ladeschutznetz etwas schneller entwickeln würde, oder, dass wir unsere eigenen Ladestationen anlegen könnten, was aber leider nicht geschah, und deshalb ist unser Startpark nicht zu groß” Die Anpflanzung einer Ladestation kostet 2-3 Millionen Forint und sie bräuchten mindestens 100-150 Stationen für die ideale Funktionsweise, das e-Up ist in zwei Tagen tot, aber die Anwendung informiert ihre Nutzer über die Ladeinformationen jedes Autos.
“Das größte Hindernis ist wie das Hühnerei-Problem: Elektroautos verbreiten sich erst, wenn es kein etabliertes Ladennetz gibt, aber sie entwickeln das Ladennetz erst, wenn es nicht genug Elektroautos gibt Das wollen wir jetzt überwinden!”
Wie ist GreenGo anzuwenden?
Sie können die GreenGo-Anwendung nach einer recht langen Registrierung auf Ihr Telefon herunterladen (es wird nach Ihrem Führerschein, Ihrer ID-Nummer, Adresse usw. gefragt) und dann auf der Karte nach verfügbaren Autos und deren Ladeinformationen suchen. Während der Registrierung müssen Sie einen 5-stelligen Pin-Code hinzufügen, den Sie eingeben müssen, nachdem Sie das Auto entsperrt haben. Dann sehen Sie auf einem kleinen Bildschirm in der rechten Ecke der Windschutzscheibe des Autos einen Identifikationscode, den Sie in Ihr Telefon eingeben müssen, um das Auto zu entsperren.
Die Autoschlüssel und Dokumente finden Sie im Handschuhfach, das mit einigen Piktogrammen verziert ist, die beim Starten des Autos helfen. (nach dem Drehen des Zündschlüssels müssen Sie den Pincode auf einer Platte unter der Handbremse noch einmal eingeben, und dann den ‘#’-Knopf drücken.)
Wenn man es schafft den Pincode einzugeben, lässt man sich mit dem Auto die Kontrolle verschaffen und seinen Weg starten Aber ein Elektroauto zu starten unterscheidet sich sehr vom Starten eines normalen, benzinbetriebenen Autos Das ist viel mehr wie das Einschalten des Autos, denn es ist glatt und geräuschlos Die Autos haben Automatikgetriebe-Schaltungen, was das Fahren in der Stadt sehr bequem macht.
Ein fast vollständig aufgeladenes E-Up-Bedienfeld zeigt Energie im Wert von 145 Kilometern. Der Autor von Der Originalartikel 6,8 Kilometer gefahren, das ist die empfohlene Strecke, eine Ladung reicht laut Bálint realistisch für 100 Kilometer, die effektive Reichweite hängt jedoch von den Wetterbedingungen ab “Der Akkumulator kommt mit Kälte kaum zurecht” Je kälter das Wetter, desto schneller vergeht der Akkumulator, ganz zu schweigen davon, dass der Prozess noch schneller ist, wenn man anfängt, das Auto aufzuheizen; An einem kühleren Tag könnte man sogar 20-25 Kilometer “abheizen”.
Für wen ist GreenGo konzipiert?
GreenGo ist für diejenigen konzipiert, die durch die Stadt hetzen wollen, aber keine Probleme mit einem Auto haben wollen & Steuern zahlen, auf den Rückgang der Benzinpreise hoffen und jede Nacht nach Parkplätzen suchen Die Autos von GreenGo können überall geparkt werden, wo sie für andere gut erreichbar sind, man ist verpflichtet, die Autos zu Ladestationen zu bringen, wenn sie tot sind, werden sie von der Firma transferiert, obwohl das auch ein Nachteil sein könnte, wenn man es sehr eilig hat, aber kein Auto in der Nähe findet.
Was wird es kosten?
Einmalige Preise kosten 5900 Forint, davon ist das Bankkonto-Register 1000 Forint und das Startregister 4900 Forint Dann, die monatliche Gebühr beträgt 990 Forint, die Anmietung eines Autos beträgt 65 Forint/Minute, also würde eine 40-minütige Fahrt 2600 Forint kosten, das Parken beträgt 15 Forint/Minute und versuchen, sich um die Autoschlüssel zu kümmern, denn sie zu verlieren würde 100 Tausend Forint kosten.
Regeln sind immer noch Regeln
Alle Strafgebühren betreffen den Nutzer Elektroautos sind sehr verführerisch, weil sie eine erstaunliche Beschleunigungszeit haben, also achten Sie darauf „Es ist einmal passiert, dass wir von der Polizei ein Papier erhalten haben, in dem steht, dass jemand mit einem unserer Autos ein Verkehrsdelikt begangen hat, also haben wir uns mit dem Fall befasst und es stellte sich heraus, dass das Auto nicht einmal in der Nähe war.“Dann stellte sich heraus, dass das falsche Kennzeichen eingeschickt wurde und das Foul tatsächlich mit einem anderen Auto passiert war. Am Ende wurde mir klar, dass ich es war” schließt Bálint ein. Übrigens sehen sie alles von der Mitte, der Lage, der Geschwindigkeit und dem Zustand des Autos und sie können bei Bedarf den Zünderschalter ausschalten.
Fotos: www.jedlikanyosklaszter.hu, www.greengo.hu
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