Hier ist die große Ankündigung von Chinese BYD über ihr neues Automobilwerk in Ungarn

Der chinesische Elektroautohersteller BYD hat eine vorläufige Vereinbarung zum Kauf von 300 Hektar Land außerhalb von Szeged in Südungarn unterzeichnet, um sein erstes Werk in Europa zu bauen, sagte Außenminister Péter Szijjártó am Dienstag.

Laut einer Erklärung des Ministeriums begrüßte Szijjártó das Projekt als “eine der wichtigsten Investitionen eines der weltweit größten Elektroautohersteller in die Wirtschaftsgeschichte Ungarns”.

Das neue Werk werde die fünfte derartige Autofabrik in Ungarn sein, sagte Szijjártó und fügte hinzu, dass drei deutsche seien, während BYD „das zweite Unternehmen aus dem Osten“sein würde. Das Projekt werde „Milliarden Euro” kosten und Arbeitsplätze schaffen „in die Tausende”, sagte er und fügte hinzu, dass die ungarische Regierung dem Projekt nach Verhandlungen mit der Europäischen Kommission über die Höhe der Summe einen Zuschuss gewähren werde.

Das BYD-Projekt, so der Minister, werde dafür sorgen, dass die ungarische Wirtschaft langfristig auf Wachstumskurs bleibe.

„Wir in Ungarn unterstützen grüne Energie und die grüne Industrie, nicht auf ideologischer, sondern auf praktischer Basis…“Hier gehen Umweltschutz und die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit Hand in Hand, sagte Szijjártó.

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Er sagte, der Wettbewerb um den Gewinn des BYD-Projekts sei “äußerst scharf” gewesen und beharrte darauf, dass Ungarn die Investition “ohne Zusammenarbeit zwischen der Regierung und Szeged” nicht hätte gewinnen könnenEr fügte hinzu, dass die Umsetzung des Projekts eine weitere enge Zusammenarbeit erfordern würde.

Szijjártó hob Ungarn als „das Hauptziel chinesischer Investitionen in Mitteleuropa“hervor, da es in den letzten Jahren die meisten ausländischen Direktinvestitionen aus Ostasien erhalten habe. „Wir lehnen politische Bemühungen ab, die europäische Wirtschaft von China zu entkoppeln”, sagte er „In Ungarn ist die gegenseitige Abhängigkeit der östlichen und westlichen Wirtschaft offensichtlicher als alles andere“„Es ist auch klar, dass jeder von einer Zusammenarbeit zwischen der östlichen und der westlichen Wirtschaft profitieren wird”, sagte er.

Seit 2018 gehöre Ungarn zu den 20 größten Autoexporteuren der Welt, sagte Szijjártó und fügte hinzu, dass das Produktionsvolumen des Sektors in den letzten 15 Jahren um das 3,5-fache gewachsen sei, „die Marke von 10.000 Milliarden Forint im Jahr 2022 überschritten hat“und seitdem weiter zugenommen habe.