In Budapest wird es zu einer drastischen Geschwindigkeitsreduzierung kommen

In der ungarischen Hauptstadt wird in Wochen eine neue Ära beginnen, die alle Autofahrer betrifft. Der Grund dafür ist, dass der Gemeinderat in seiner Sitzung Ende Juni die neue Verkehrssicherheitsstrategie Budapests akzeptieren wird und mit deren Umsetzung nach der Entscheidung begonnen werden soll.
Wie wir schrieben HIER, im Februar ereignete sich ein tödlicher Unfall in Budapest Auf dem Harminckettesek-Platz Ein Auto prallte gegen eine Straßenbahnhaltestelle Eine 23-jährige Frau, die an der Haltestelle wartete, erlag noch am Unfallort ihren Verletzungen, laut einer Polizeiaussage eine 41-Jährige Italienische Mann den Unfall verursacht hatBors, ein ungarisches Boulevardblatt, berichtete, dass er positiv auf Alkohol getestet wurde Gergely Karácsony, der Bürgermeister von Budapest, sagte, dass etwas getan werden müsse, um die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle in der Stadt zu verringern Er kündigte an, mit der Polizei zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass Unfälle wie der jüngste nicht noch einmal passieren.
Neue Strategie bereit
Karácsony und Tamás Terdik, Budapest Polizei Chef, teilte Ende Februar dieses Jahres ein Dokument mit, in dem es um die Hauptrichtungen einer neuen Strategie für die Straßenverkehrssicherheit ging. Sie finden vielleicht unseren Artikel zu diesem Thema HIER. Grundsätzlich zielt sie darauf ab, die Zahl der Verkehrstoten bis 2030 um die Hälfte und bis 2050 auf Null zu reduzieren Daher möchte man in vielen Stadtgebieten die Geschwindigkeitsbegrenzungen senken, außerdem würde sich die Zahl der Wohngebiete in der Stadt verdoppeln Das heißt, es gäbe doppelt so viele Gebiete mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h wie bisher.
Zunächst schlugen Experten der BKK vor, dass die Höchstgeschwindigkeit auf der Hungária-Ringstraße 50 km/h statt 70 km/h betragen sollte, auf dem Grand Boulevard nur 40 km/h. Darüber hinaus würden sie neue Radarkameras installieren und das vor drei Jahren gestartete Programm zur Sanierung des Fußgängerüberwegs fortsetzen. Beispielsweise würden zwei solcher Kameras auf der Schnellstraße platziert Flughafen Budapest.
Neue Blitzer und Geschwindigkeitsbegrenzung sinken
Da das Sozialberichtverfahren beendet ist, ist der Stadtrat bereit, noch vor der Sommerpause über jene Strategie zu entscheiden, währenddessen nahmen mehrere Budapester Bezirke Umbauten für die Verkehrssicherheit vor, so erhöhte der 6. Bezirk beispielsweise die Anzahl der Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h, die 24.hu schrieb. Der 2. Bezirk wird im Juli an folgenden Stellen Geschwindigkeitsüberwachungskameras installieren:
- Árpádfejedelem Street 12.,
- Hidegkúti Street 128.,
- Kapy Street 40.,
- Máriaremetei-Straße 132.,
- Nagykovácsi-Straße 4.,
- Törökvész Straße 31.,
- Zöldlomb Straße 24.
Zwischen 2011 und 2021 starben trotz der Einschränkungen während der COVID-Pandemie 471 Menschen auf den öffentlichen Straßen Budapests, in Budapest liegt die Rate der durch Unfälle verursachten Todesfälle bei 2,9/100.000. In den skandinavischen Städten, die die Vision Zero-Politik eingeführt haben, liegt diese Rate bei fast 0, aber auch Wien, Berlin und London haben bessere Zahlen Leider liegt die Rate in Rom bei 5/100.000.

