Luftchaos in ganz Europa: Können wir es uns noch leisten, Flugtickets ab September zu buchen?
Nachdem in den Sommermonaten Dutzende Flugausfälle und Passagiere an mehreren europäischen Flughäfen gestrandet sind, erfahren wir nun, wie viel das Fliegen ab Herbst kostetKönnen wir es uns noch leisten, Flugtickets ab September zu buchen, oder werden steigende Ticketpreise uns in der kommenden Zeit den Flugverkehr vergessen lassen?
In diesem Sommer kam es in ganz Europa zu einem Luftchaos aufgrund von Annullierungen und Verspätungen von Billigflügen. In den letzten Monaten gab es mehrere Probleme. Touristen, die auf europäischen Flughäfen gestrandet sind, verlorenes oder vergessenes Gepäck Zusätzliche Kosten werden auf die Passagiere abgewälzt Und sogar Das Verbraucherschutzverfahren wurde von der ungarischen Regierung in der ersten Runde eingeleitet und gewonnen. Und es ist immer noch nicht das Ende.
Gründe und anstehende Schwierigkeiten
Die kommenden Monate werden neue Herausforderungen für die Fluggesellschaften und damit für Touristen mit sich bringen, die im Herbst reisen wollenEin Grund dafür ist, dass die Treibstoffpreise infolge des Krieges in der Ukraine, wo Länder Handelsbeschränkungen für Öl aus Russland verhängt haben, erheblich gestiegen sind Die geringere Nachfrage zur Zeit der Pandemie wurde nach Aufhebung der Beschränkungen zu einem plötzlichen Anstieg der Nachfrage, was eine Belastung für die sofort verfügbaren Ölvorräte darstellte (gemeldet von Roadster. Ein weiterer wichtiger Faktor ist der Arbeitskräftemangel Obwohl die Zahl der Flugwilligen deutlich zugenommen hat, hat die Pandemie immer noch dazu geführt, dass ein Großteil der Luftfahrtindustrie über reduzierte Humanressourcen verfügt Darüber hinaus herrscht auch eine ständige Unzufriedenheit unter den bestehenden Arbeitnehmern, die in der Hoffnung auf höhere Gehälter und bessere Arbeitsbedingungen europaweit protestieren Aus diesem Grund Viele Fluggesellschaften haben ihre Flüge reduziert Um mögliche Massenverspätungen und – stornierungen aufgrund von Wetter – und Personalproblemen zu vermeiden, gibt es nach Schätzungen von Scott’s Cheap Flights derzeit 15-20 Prozent weniger Flüge als benötigt.
Sinkende Reisekostennachfrage
Die Situation hat sich jedoch mit der Verringerung der Anzahl der Flüge im Juli etwas verbessert, im Juni mit mehreren Last-Minute-Stornierungen am Tag hatten viele Flüge eine Verspätung von 2-3 Stunden oder mehr, heute gibt es nur wenige größere Verspätungen pro Tag Selbst die Leistung von Wizz in Gatwick, der normalerweise der am meisten verspätete Flug ist, verbessert sich stetig – berichtet von Forbes. In der Presse gibt es davon allerdings keine Nachrichten, Nachrichtenportale berichten eher von den extremen, chaotischen Situationen, nach einer unglaublich starken Touristiksaison im Sommer dürfte die Wirkung der Medien etwas mit den in den letzten Wochen zu sinkenden Herbstkartenpreisen zu tun haben, zudem gehören die kontinuierlich steigende Inflation, die Gaskrise und das Rezessionsrisiko zu den Faktoren, aufgrund derer man das Reisen aufgibt, und eher Geld für die kommende Zeit spart.
Ist die Ära der Billigtickets vorbei?
Michael O’Leary, CEO von Ryanair, sagte kürzlich, dass die Ära des 10€-Tickets zu Ende gehe und die Passagiere in den kommenden Jahren keine derartigen Angebote sehen werden, diese Tendenz sei bis jetzt in den letzten zwei Monaten zu erlebenDie Kosten der Fluggesellschaften sind in der letzten Periode brutal gestiegen, vor allem aufgrund der explodierenden Treibstoffpreise, dadurch konnten Billigflieger ihre Flugzeuge nur während dieses kurzen Sommer-Haupts zu hohen Preisen füllen, die Preisstrategie könnte sich jedoch aufgrund der sinkenden Reisekostennachfrage für den Herbst ändern.
Wie bisher gibt es zwar eine Preiserhöhung in der günstigsten Ticketkategorie, aber der Unterschied ist nicht signifikant, Zahlenmäßig werden die beliebtesten 10€ Tickets für die Herbst-Winter-Zeit von den beiden günstigsten Billigbetreibern für 15€ angeboten, dennoch können wir einige Routen nach Budapest für weniger als 10€ wählen was sogar günstiger ist als die Passagiersteuer von 3.900 HUF (~9,54 EUR) Außerdem sind noch viele Ziele ab Budapest zum gleichen Preis verfügbar Daher werden für die überwiegende Mehrheit der Passagiere die Ticketpreise nicht der primäre Bestimmungsfaktor sein, ob die nächste Reise angetreten wird.