Motorsport-Rosbergs Team ist der erste Rennsieger von Extreme E

Das Team von Nico Rosberg gewann am Sonntag das erste Rennen der neuen elektrischen Extreme E-Offroad-Serie in Saudi-Arabien, während Lewis Hamiltons X44-Team Probleme hatte und in einer Staubwolke Dritter wurde.

Der pensionierte Formel-Eins-Champion von 2016, Rosberg, war in Al Ula, um den Desert X Prix-Sieg mit Schwedens dreifachem Rallycross-Champion Johan Kristoffersson und der australischen Rallyefahrerin Molly Taylor zu feiern.

Andretti United, angeführt von Michael Andretti und McLaren F1-Chef Zak Brown, belegte im Drei-Wagen-Finale den zweiten Platz, während der Schwede Timmy Hansen und der Brite Catie Munnings 23,73 Sekunden hinter dem Tempo lagen.

Hamiltons Team aus dem neunmaligen französischen Rallye-Weltmeister Sebastien Loeb und der Spanierin Cristina Gutierrez war im Qualifying am Samstag Schnellste gewesen, hatte jedoch Probleme mit der Lenkung.

Der siebenmalige F1-Weltmeister, der nicht anwesend war, sandte vor dem Rennen eine Glücksnachricht auf Instagram, in der er seinen Stolz auf das, was sie bisher getan hatten, zum Ausdruck brachte.

Jenson Button, der Formel-Eins-Champion von 2009, wurde Sechster, nachdem sein JBXE-Team das Finale nicht erreichte, während der dreifache Dakar-Sieger Carlos Sainz Vierter wurde.

Extreme E Saud Arabia
Foto: Extreme E/FB

Am Samstag hatten Zeitfahren rund um eine sandige und mit Steinen übersäte Strecke begonnen, auf der es auch zu einem abstürzenden Gefälle zwischen den Dünen kam.

Kristoffersson hatte im Finale den besten Start und ließ die anderen im Staub zurück, bevor Taylor nach der Übergabe einen soliden Lauf hinlegte und den Sieg sicherte.

Das Paar war auch im Halbfinale am schnellsten gewesen, als die identischen ODYSSEY 21-Wagen zum ersten Mal von Rad zu Rad fuhren.

Am Sonntag kam es zum ersten Zusammenstoß mit mehreren Autos, wobei Kyle Leduc von Chip Ganassi und ABT Cupra-Fahrerin Claudia Huertgen zusammenkamen.

Extreme E zielt darauf ab, den Klimawandel hervorzuheben und die Nachhaltigkeit zu fördern, indem Rennen in abgelegenen Teilen der Welt gefahren werden, die von der globalen Erwärmung betroffen sind oder Umweltschäden erleiden.

Es gibt fünf Runden, die von Orten in der Arktis bis zum Amazonas reichen, und jedes Team muss einen männlichen und einen weiblichen Fahrer einsetzen.

Das nächste Rennen findet im Mai im Senegal statt.

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