Neue Brücke soll in Budapest gebaut werden. – KONZEPTE BILDER, VIDEOS
Eine der neuesten Brücken in Budapest befindet sich derzeit im Bau im Bezirk IX. Sie wird den obersten Gipfel der Insel Csepel an den Umlauf der ungarischen Hauptstadt anschließen.
Nach Pestbuda„Die brandneue moderne Brücke wird die Insel Csepel, eine der größten Donauinseln Ungarns, mit der Pestseite verbinden und durch eine gewölbte Straße direkt neben dem Nationalen Leichtathletikzentrum in Budapest führen.
An seiner Stelle wurde kürzlich der 65 Meter hohe Pylon der Brücke errichtet, der, wie auf den Konzeptbildern zu sehen ist, das Herzstück des Brückenentwurfs darstellt.
Der Entwurf der Brücke erforderte einige ernsthafte Überlegungen und schließlich kamen die Architekten zu dem Schluss, dass die beste Lösung eine geschwungene Brücke sei, die, wenn sie fertiggestellt wäre, die einzige einzigartige Brücke in der ungarischen Hauptstadt sein würde.
Pestbuda schreibt, dass die Brücke für eine Fußgängerbrücke relativ große Abmessungen haben wird; Es wird 170 Meter lang sein und sein höchster Punkt wird der 65 Meter hohe Pylon in der Mitte sein.
Noch etwas anderes ist, dass diese moderne Brücke ein paar interessante architektonische Lösungen beinhaltet Aufgrund der geschwungenen Struktur werden die Fußgänger einen atemberaubenden Blick auf die Donau haben und die gesamte Struktur wird über den Pylon gehalten, wodurch es sich um eine Schrägseilbrücke mit orthotropem Deck handelt.
Anders als bei vielen Schrägseilbrücken, wie der Megyeri-Brücke, liegt der Pylon, mit dem die Kabel verbunden sind, jedoch nicht über dem Deck der Brücke, sondern daneben, dafür muss der Pylon im 9° – Winkel nach hinten geneigt werden.
Die “Nadel” der Brücke wurde auf einem Kahn mit zusätzlichen Geräten und Baumaterialien von insgesamt 200 Tonnen zum Standort geschleppt, das Schwierige an der Errichtung des Pylons war, dass es nur bei einem bestimmten Wasserstand möglich war.
Pestbuda betont, dass es durchaus zutreffend ist, den Pylon „Nadel“zu nennen, da die fast 70 Meter lange Struktur, die 65 Meter über dem Boden ragt, an der breitesten Stelle nur einen Durchmesser von 2 Metern hat und sich in beide Richtungen noch schmaler verjüngt.
Das Deck der Brücke wird mit insgesamt 53 Kabeln gehalten, wobei diese einen Durchmesserbereich zwischen 35 und 65 Millimetern haben. Darüber hinaus wird der nadelartige Pylon mit 3 breiten Kabeln stabilisiert.
Das Deck ist 7 Meter breit (breiter als die berühmte Kettenbrücke) und obwohl es für Fußgänger und Radfahrer konzipiert wurde, ist es in der Lage, kleine golfwagenähnliche Fahrzeuge zu unterstützen, die Sportler im Falle einer Sportveranstaltung im National Athletics Centre transportieren.