Neuer Eisenbahntunnel wird am Budapester Flughafen gebaut
Die Ausschreibung für den Bau der Bahnstrecke Budapest-Belgrad wird bis Ende des Jahres bekannt gegeben, der Bau könnte bis 2022 fertig sein, wie der Minister für nationale Entwicklung László Mosóczi auf der InnoRail-Konferenz behaupteteEr erklärte außerdem, dass eine 22 Kilometer lange Eisenbahn zum Flughafen geplant sei, von der 7 Kilometer als Eisenbahntunnel unterirdisch verlaufen würden.
Nach Magyar Id Idk„Die Nachrichten über die Eisenbahnstrecke Budapest-Belgrad waren auf der internationalen Eisenbahnkonferenz ermutigend. Der Vizeminister für das Ministerium für nationale Entwicklung erklärte, dass sich die Eisenbahnlinie derzeit in einem schrecklichen Zustand befinde.
Seine Erneuerung Plante war 25 Jahre lang, aber die Balkankriege führten zu einer Verzögerung.
Die Linie spielt eine entscheidende Rolle im Güterverkehr. Sowohl Serbien als auch Ungarn beabsichtigen dies Sanierung der Bahngleise aus einem chinesischen Kredit.
Serbien teilte die Investition in drei Stufen, von denen eine aus russischen Mitteln ausgeführt wird Ungarn plant die Sanierung der Strecke Budapest-Kelebia in einem Take, wie Mosóczi erklärte, wird der Wettbewerb Ende 2017 ausgeschrieben, die Planungen beginnen dann ebenso wie der Bau selbst soll 2020 in Angriff genommen werden.
Den Zeitplänen zufolge wird der Prozess sowohl in Ungarn als auch in Serbien bis 2022 abgeschlossen sein.
Mosóczi hob außerdem hervor, dass auch der internationale Flughafen Liszt Ferenc an das Eisenbahnnetz angeschlossen wird, wie die ungarische Regierung im vergangenen November beschlossen hatMan plant, zwischen Pestszentl.rinc und Monor einen neuen Knotenpunkt an die Bahnstrecke Budapest-Ceglede anzubauen.7 Kilometer der 22 Kilometer langen Umgehungsstraße werden unterirdisch verlaufen.
Das Gleis wird wahrscheinlich zwischen zwei Start – und Landebahnen verlaufen, die unter der Oberfläche in das Gebiet des Flughafens gelangen Es gibt zwei besondere Sicherheitsanforderungen, die der Eisenbahntunnel und die angewandte Technologie erfüllen müssen Erstens darf der Flughafen nicht aus dieser Richtung angegriffen werden Zweitens darf die angewandte Technologie das automatische Landersystem des Flughafens nicht stören Die Planung wird derzeit von IKOP finanziert (Integrated Transport Operative Program) Mosóczi gab an, dass es etwa zwei Jahre dauern wird, um die Investition auf dem Territorium des Flughafens vorzubereiten.
Ce: bm