Neues Partyviertel in der Innenstadt von Budapest auf Kreuzfahrtschiffen: Einheimische empört
In Budapest wird ein neues “schwebendes” Parteiviertel auf den auf der Donau pendelnden Party – und Touristenbooten gebildet, viele Einheimische sind jedoch der Meinung, dass die Behörden solche Fahrten einschränken sollten, und eine lokale Regierung hat bereits Gegenmaßnahmen akzeptiert Aber es scheint, dass sie ihr Dekret nicht in die Realität umsetzen können.
Nach rtl.huEin neues Parteibezirk Schritt für Schritt auf dem gebildet wird Donau Budapester Ufer Täglich pendeln dort viele Boote, viele von ihnen bieten All-you-can-drink-Aktionen an, das heißt Passagiere trinken während ihrer Fahrt viel und betrinken sich, nachdem sie das Schiff verlassen haben, nutzen sie die Parks des 13. Bezirks als Toiletten.
Das Problem betrifft hauptsächlich den Park Szent István. Obwohl es ein Unternehmen gibt, das seine Nachtfahrten (beginnend um 10 und 11 Uhr) bereits eingestellt hat, die Passagiere auf mäßigen Alkoholkonsum mit audiovisuellen Werkzeugen aufmerksam gemacht und versprochen hat, ihre Getränke durch weniger alkoholische Getränke zu ersetzen, reicht das den wütenden Einheimischen nicht.
Daher hat der Gemeinderat des 13. Bezirks von Budapest Einschneidende Maßnahmen beschlossen Sie reduzierten die erlaubte Hafen – und Bootsnummer zwischen der Brücke Árpád und Margit, auf der Grundlage des neuen Dekrets kann es nur 15 Häfen mit 30 Booten geben Derzeit liegen diese Zahlen bei 25 und 50 oder mehr, das Dekret wird ab dem 1. August in Kraft treten, wird aber schwer umzusetzen sein.
Hier ein Foto des betroffenen Donauabschnitts:
Zsolt Varga, der Sekretär des ungarischen Schiffsverbandes MAHOSZ, sagte, die Anzahl der Boote werde nicht durch einen lokalen, sondern durch einen Regierungsbeschluss bestimmtUnd das könne nicht durch eine minderwertige Regel überschrieben werden.
Ab dem 1. August wird sich nichts sofort ändern, die Kommunalverwaltung des 13. Bezirks hat rtl.hu zugelassen. Später kann sich das jedoch ändern, da es jährliche Genehmigungen gibt und die Behörden während des Verfahrens ihre neue Regel in Betracht ziehen sollten. Die Kommunalverwaltung von Budapest stimmte diesem rechtlichen und praktischen Standpunkt zu.
Lokale NGOs glauben, dass der 13. Bezirk wegen der vielen Boote mit der Luftverschmutzung zu kämpfen hat Unterdessen verweisen Bootsunternehmen auf die Autobesitzer und Fahrer Herr Varga sagte, die Boote, die in den Häfen warten, verbrauchen keinen Treibstoff, weil ihre Stromversorgung dank der jüngsten Entwicklung nicht mehr durch Generatoren gewährleistet sei Varga fügte hinzu, dass die Hauptstadt viel Einnahmen habe, nachdem die Boote pendelten oder einfach nur an der Donau festgemacht hätten, weil sie hohe Hafennutzungsgebühren zahlen.
Daher bedarf das Überleben des “neuen Parteiviertels” Budapests der Zustimmung der lokalen Regierung und der Bootsunternehmen.