Österreichisches Dorf macht es ungarischen Pendlern unmöglich, die Grenze zu passieren
An der österreichisch-ungarischen Grenze zwischen Schattendorf und Ágfalva nehmen die Spannungen zu. Nach langen Monaten des Straßenbaus können die Ungarn die Grenze immer noch nicht überqueren, was das Leben der Pendler schwierig macht. Der Bürgermeister des österreichischen Dorfes hat sein Versprechen nicht gehalten. Jetzt müssen die Menschen 30 Kilometer auf einer anderen Route zurücklegen, um zur Arbeit zu gelangen oder ihre Familienangehörigen kennenzulernen.
Wir berichteten HIER Bereits im Juni war die Grenze zwischen Schattendorf (Somfalva) im Nordburgenland und Ágfalva wegen unvollendeter Bauarbeiten monatelang gesperrt gewesenNatürlich bedeutete dies für ungarische Pendler, die täglich die Grenze passieren müssen, eine ziemliche HerausforderungDer Bürgermeister von Schattendorf, Thomas Hoffmann, bestand auf Verkehrsbeschränkungen; er versprach jedoch, dass Straße und Grenze für den “Nachbarschaftsverkehr” (Nachbarschaftsverkehr) offenstehen würden, lange Zeit teilte er die genauen Regeln nicht mit, nur die Tatsache, dass es eine Maut geben würde, wie es scheint, hielt er sein Versprechen nicht.
Falsche Versprechungen
Telex Berichten zufolge haben die Einwohner von Ágfalva Schwierigkeiten, eine Genehmigung zum Grenzübertritt zu erhalten. Selbst wenn sie bereit sind, die Gemeinde Schattendorf zu bezahlen, können sie die Genehmigung immer noch nicht erhalten. Die österreichische Grenzgemeinde hat letztes Jahr Maßnahmen ergriffen, um die Zufahrt mit Fahrzeugen zwischen Ágfalva und Schattendorf (Somfalva) einzuschränken, indem sie Betonpfosten installiert, die Erfüllung spezifischer Kriterien und die Anschaffung einer Plakette für die autorisierte Verwendung verlangt hat. Letztes Jahr hat die Gemeinde mit diesen Maßnahmen argumentiert, den Verkehr sicher zu halten, aber es scheint, dass sie ungarische Pendler einfach fernhalten möchte.
Lesen Sie auch:
- Der Streik der Busfahrer geht am Montag in Ungarn weiter, viele Busverbindungen wurden gestrichen
- BREAKING: Der Preis für die Monatskarte des öffentlichen Nahverkehrs in Budapest sinkt ab dem 1. März!
Pendlern das Leben schwer machen
Wie es scheint, sind Gründe wie die Arbeit in einem nahegelegenen österreichischen Dorf oder die Tatsache, dass Familienangehörige dort sind, nicht gültig genug, um eine Erlaubnis zu erhalten. Die Situation bedeutet für viele eine tägliche Herausforderung Ungarn2, da die Entfernung zwischen den beiden Dörfern nur 2 Kilometer betragen würde, aber durch eine andere Route wuchs sie auf 30 Kilometer, früher brauchte sie nach Angaben einer Dorfbewohnerin 10 Minuten, um die Grenze zu überqueren, während sie jetzt nach den unfairen Maßnahmen 75 Minuten brauchte Nur wenige Glückliche hatten die Chance, den Aufkleber für eine autorisierte Nutzung der Straße für 160 EUR zu kaufen Weniger Glückliche erhielten nur eine Ablehnung. Man schlug ihnen jedoch vor, zu Fuß zu gehen, Fahrrad zu fahren oder sogar ein Motorrad zu fahren, um die Grenze frei zu überqueren.
Klageerhebung
Einige Dorfbewohner haben einen Brief an den Bürgermeister von Schattendorf gerichtet, doch Thomas Hoffmann schweigt zu der SacheEine Kanzlei hat das Thema in letzter Zeit vor Gericht gebracht, ihr Hauptargument ist, dass die willkürlichen Beschränkungen des Transits gegen grundlegende EU Rechte. Der Fall ist jetzt erstinstanzlich vor dem Eisenstädter Gericht entschieden worden, zwar begünstigt er die Ungarn nicht, aber mehr rechtliche Möglichkeiten stehen noch offen, laut Kanzlei ist es ganz klar, dass die sinkenden Pfeiler, die die Grenze schließen, eine Barriere darstellen Zudem zielen die Maßnahmen nicht auf die Gewährleistung der Verkehrssicherheit, sondern auf die Abhaltung ungarischer Pendler ab.