Regierung „Schutz der Automobilindustrie’ mit Unterstützung der EURO7-Vorschriften

Der Nationale Rat für Wettbewerbsfähigkeit hat einen Kompromiss zu Fahrzeugemissionen und Akkulaufzeit namens EURO7 unterstützt, teilte das Wirtschaftsentwicklungsministerium am Montag mit.

Sieben EU-Mitgliedstaaten, Italien, Slowakei, Frankreich, Polen und Bulgarien, Rumänien, einen Kompromiss zu a Europäischer Rat Planen Sie eine Verschärfung der EURO6-Regeln, die das Auto gelähmt hätte IndustrieDas sagte das Ministerium in einer Erklärung und wies darauf hin Ungarns Regierung Ein großer Teil der geplanten Veränderungen, die sich über Zehntausende ungarischer Arbeitsplätze abzeichnen, wurde abgelehnt.

Der Vorschlag für eine Kompromisslösung zielte darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit der Fahrzeugindustrie zu erhalten, und mehrere Regelungen bleiben unverändert, während eine Schonfrist für die Anwendung neuer Regeln frühestens bis 2026 vereinbart wurde, fügte er hinzu.

“Ungarn Unterstützt klimapolitische Ziele, aber all dies muss so erreicht werden, dass die ihnen zugrunde liegenden Maßnahmen wirksam und verhältnismäßig sind, sagte Gergely Fábian, Staatssekretärin für Industriepolitik und Technologie, in der Erklärung.

Fábian sagte, die Regierung habe die Interessen Deutschlands geschützt Auto Industrie in Ungarn, anders als die Deutsch Regierung, die in der Debatte eine andere Haltung vertreten hatte.

Der Kompromissvorschlag würde das Erreichen von Emissionszielen und die Reduzierung von Emissionen vorantreiben, ohne die Industrie- und Wirtschaftsleistung zu gefährden, heißt es in der Erklärung und fügte hinzu, dass zu strenge Regeln auch den grünen Übergang behindert hätten.