Russische Soldaten trainieren für Angriffe zu Pferd – Esel könnten an die Front kommen

In der Donbass-Region experimentieren die russischen Streitkräfte mit Pferden und Eseln, um ihre Mobilität zu verbessern und ihre Abhängigkeit von Treibstoff an der Front zu verringern.
Experimentieren mit alten Taktiken im modernen Krieg
Es mag im 21. Jahrhundert unwahrscheinlich klingen, aber die Kriegsführung zu Pferde kehrt vorsichtig zurück. Hinter den Frontlinien in der Ostukraine hat die Einheit “Vihar” (Sturm) der 9. Motorschützenbrigade ein neues Trainingsprogramm begonnen, das sich auf berittene Angriffe konzentriert. Die Initiative wurde zuerst von dem Kriegsblogger Semyon Peganov auf Telegram gemeldet, der sagte, die Soldaten übten Angriffe zu Pferd in den besetzten Gebieten von Donezk.

Quelle: X / @ELMObrokenWings (Walhalla)
Laut dem Kommandeur der Einheit, der unter dem Rufnamen “Khan” bekannt ist, beruht die Entscheidung auf praktischen Erwägungen: Pferde bewegen sich in unwegsamem Gelände leichter und sind weniger anfällig für Drohnen und Präzisionsartilleriefeuer. Er fügte hinzu, dass die Tiere instinktiv vergrabenen Minen ausweichen und nachts besser navigieren als menschliche Soldaten. Die Einheit hat Berichten zufolge mit dem Live-Training weit hinter den aktiven Frontlinien begonnen, so Peganov – wie von InfoStart.hu zitiert.
Zwei Soldaten, ein Pferd
Sowohl Anfänger als auch erfahrene Reiter nehmen an dem Training teil. Auf jedem Pferd sitzen zwei Soldaten: Der vordere kontrolliert das Tier, während der hintere versucht, im Galopp präzise zu schießen – eine Aufgabe, die körperlich und geistig anspruchsvoll ist. Die Pferde werden darauf konditioniert, bei Explosionen nicht in Panik zu geraten und in der Deckung ruhig zu bleiben, bis der Befehl zum Angriff gegeben wird.
Quellen beschreiben die Taktik als einen experimentellen Ansatz, der von der Einheit “Vihar” im Donbas getestet wurde. Die Idee ist, kleine, mobile Paare zu bilden, die schnell zuschlagen können und gleichzeitig vermeiden, leichte Drohnenziele zu werden – eine Herausforderung für jedes moderne Fahrzeug.
Alternative zur Treibstoffknappheit
Die Wiederbelebung der Taktik zu Pferde scheint jedoch weniger von einer Strategie als vielmehr von der Notwendigkeit getrieben zu sein. Die ukrainischen Drohnenangriffe auf die russische Ölinfrastruktur haben die Treibstoffversorgung schwer gestört und das Militär gezwungen, nach Alternativen zu suchen. Berichten zufolge plant Moskau, neben Pferden auch Esel für logistische Aufgaben einzusetzen. Die Tiere würden Munition, Wasser und Lebensmittel zu den vorderen Stellungen transportieren und könnten sogar bei der Evakuierung von Verwundeten helfen.
Ein Soldat beschrieb die Esel als “pflegeleicht, aber unglaublich widerstandsfähig” und fügte hinzu, dass ihr größter Vorteil einfach darin besteht, dass sie keinen Treibstoff benötigen. An den heutigen Frontlinien ist das ein entscheidender Vorteil.
Peganov selbst kommentierte die Entwicklung:
“Ich bin sicher, dass wir Zeugen der historischen Rückkehr der russischen Kavallerie sind. Wünschen wir dieser modernen Horde viel Glück.”
Es ist eine überraschende Entwicklung, die sich jedoch als praktisch erweisen könnte: Pferde und Esel können Gebiete erreichen, die für Panzer unzugänglich sind, benötigen keinen Treibstoff, bewegen sich leise und sind für Drohnen schwerer zu entdecken.
Moderne Armeen setzen immer noch Pferde ein
Pferde sind nicht völlig aus den modernen Armeen verschwunden. Auf der ganzen Welt verlassen sich mehrere Armeen immer noch auf sie für Patrouillen oder spezielle Geländeeinsätze:
- Polen: Berittene Patrouillen überwachen die sumpfige Grenzregion zu Weißrussland.
- China: Pferde werden in gebirgigen Grenzgebieten eingesetzt, wo Fahrzeuge nicht durchkommen.
- Vereinigte Staaten: Special Forces haben Pferde in bergigen Gebieten eingesetzt, zum Beispiel bei Operationen in Afghanistan.
Der Unterschied besteht darin, dass Pferde in diesen Ländern eine unterstützende Rolle spielen – keine Rückkehr zu altmodischen Kavallerieangriffen.
In Russland jedoch übernehmen sie eine neue Funktion: Sie füllen die Lücken, die durch schwindende Fahrzeuge und Treibstoffmangel entstehen.

