Ryanair CEO’s crash with Austria could lead to new Budapest routes
Vor einigen Wochen hat Wizz Air beschlossen, den Großteil seines Flugbetriebs bis zum 15 . März aus Wien abzuziehen, und nun scheint Ryanair diesem Beispiel zu folgen. Die irische Billigfluggesellschaft hat der österreichischen Regierung einen ehrgeizigen Wachstumsplan vorgelegt, aber laut Michael O’Leary hat man sich nicht einmal die Mühe gemacht, darauf zu reagieren. Die hohe Fluggaststeuer bleibt bestehen und veranlasst die Fluggesellschaft, einen Teil ihrer Kapazitäten nach Budapest zu verlagern – ein Schritt, der sowohl für uns Einheimische als auch für internationale Reisende eine fantastische Nachricht sein könnte.
Ryanair nach Wizz Air zum Umzug gezwungen
Im September berichteten wir, dass Wizz Air beschlossen hatte, den Großteil seiner Aktivitäten vom Flughafen Wien-Schwechat nach Bratislava zu verlagern, was die Einstellung zahlreicher Strecken von Österreichs Hauptstadt aus zur Folge hatte. Diese Entscheidung bedeutet den Verlust von fünf Flugzeugen, die zuvor 28 Städte in 20 Ländern angeflogen haben. Der Grund? Wizz Air konnte mit den steigenden Kosten am österreichischen Flughafen nicht mehr mithalten und entschied sich daher für eine günstigere Alternative – Bratislava, das weniger als 100 Kilometer entfernt liegt.
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Die irische Billigfluggesellschaft verfolgt diesen Ansatz, aber in diesem Fall könnte Budapest die Nase vorn haben. Laut Világgazdaság hat die irische Fluggesellschaft im September angekündigt, dass sie drei ihrer 19 Basen in Wien aufgeben wird. Jetzt haben sie beschlossen, zwei weitere Flugzeuge zu verlagern. Der Wiener Flughafen unterstützte Ryanair damals und forderte die österreichische Regierung auf, die Fluggaststeuer zu senken, doch Verkehrsminister Peter Hanke reagierte und erklärte, ein solcher Schritt sei unmöglich.
Ryanair würde Kapazitäten in Budapest ausbauen
Die Fluggesellschaft versichert, dass sie die Flugzeuge von Wien zu nahe gelegenen, günstigeren Flughäfen in Italien, Ungarn oder der Slowakei umleiten wird. Dies ebnet den Weg für neue Ryanair-Routen ab Budapest in Kürze.
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Világgazdaság betont außerdem, dass Ryanair versucht hat, mit der österreichischen Regierung zu verhandeln. Im September legte Ryanair einen Wachstumsplan vor, der eine Steigerung des Verkehrsaufkommens um 70% auf 12 Millionen Passagiere jährlich und zehn neue Boeing-Flugzeuge bis 2030 versprach. Der CEO der Fluggesellschaft berichtet jedoch, dass sie noch keine Antwort erhalten haben. O’Leary kritisierte auch die österreichische Fluggaststeuer von 12 € scharf und behauptete, sie sei die höchste in Europa.
Ryanair ist nach wie vor ein heißer Wert an der Börse, der in diesem Jahr um 37% gestiegen ist. Die Aktien werden derzeit zu einem Kurs von 26,2 EUR (knapp über 10.000 HUF) gehandelt.
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