Schiffskollision – Kapitän des Kreuzfahrtschiffs wegen des Verdachts, Opfer im Stich gelassen zu haben, wieder in Haft
Der Kapitän eines Kreuzfahrtschiffes, das im Mai im Zentrum Budapests mit einem Besichtigungsboot kollidierte, befindet sich wieder in Polizeigewahrsam, weil er verdächtigt wird, nach der Kollision keine Hilfe geleistet zu haben, teilte die Website des Budapester Polizeipräsidiums am Montag mit.
Am 29. Mai kollidierte das Kreuzfahrtschiff Viking Sigyn mit einem Sightseeing-Boot, das 33 südkoreanische Touristen an Bord und eine Besatzung von zwei Ungarn hatte, sieben Touristen wurden nach der Kollision aus dem Wasser gerettet, der Rest starb. Details HIER.
Im vergangenen Monat wurde der 64-jährige ukrainische Kapitän der Viking Sigyn wegen des Verdachts auf kriminelles Fehlverhalten in Gewahrsam genommen, später aber gegen eine Kaution von 15 Millionen Forint (45.800 EUR) freigelassen.
Das städtische Gerichtsurteil, das die Freilassung des Kapitäns gewährte, verpflichtete ihn auch, in Budapest zu bleiben.
Am Montag teilte die Polizei mit, der Kapitän sei erneut in Gewahrsam genommen worden und werde wegen des Verdachts verhört, die Passagiere und die Besatzung des Sightseeing-Bootes Hableány nach dem Absturz zurückgelassen zu haben.
Die Rückkehr des Kapitäns in die Haft erfolgt nach einem Beschluss des Obersten Gerichtshofs Ungarns Kúria, in dem es heißt, dass die Entscheidung der unteren Gerichte, ihn gegen Kaution freizulassen, rechtswidrig gewesen sei.
In der Begründung ihres am Montag erlassenen unverbindlichen Beschlusses erklärte die Kúria, dass selbst die Vorinstanzen anerkannt hätten, dass die Gründe für die Unterstellung des Kapitäns unter strafrechtliche Aufsicht nicht erfüllt seien.
Es stellte fest, dass eine solche Regelung nur möglich wäre, wenn von dem Verdächtigen ein Flugrisiko ausgeht, nicht aber, wenn die Gefahr einer Manipulation von Beweismitteln besteht Ein Verdächtiger kann nur dann gegen Kaution freigelassen werden, wenn er unter strafrechtliche Aufsicht gestellt wird, so das GerichtEs argumentierte jedoch, wenn die Vorinstanzen beschlossen hätten, den Kapitän nicht unter strafrechtliche Aufsicht zu stellen, dann hätten sie auch keinen Grund, ihn gegen Kaution freizulassen.
Der Fall ging an das oberste Gericht, nachdem der Staatsanwalt die Kúria gebeten hatte, die Freilassung des Kapitäns gegen Kaution für rechtswidrig zu erklären, mit der Begründung, dass er ein Flugrisiko darstelle und die ungarischen Behörden keine Informationen über seinen Wohnort in Ungarn hätten.
Der Staatsanwalt betonte auch die Gefahr einer Manipulation von Beweisen und wies darauf hin, dass der Kapitän nach der Kollision Daten von seinem Mobiltelefon gelöscht habe.
Die Verteidigung entgegnete, dass der Wohnort des Kapitäns den Behörden tatsächlich bekannt sei und er keine Daten von seinem Telefon gelöscht habe. Der Anwalt des Kapitäns sagte bei der Anhörung am Montag, sein Mandant sei trotz seines Rechts, die Unschuldsvermutung zu genießen, „zum Staatsfeind gemacht“ worden.
Wie wir schon vorher schrieben, wurden bei der Untersuchung des gekenterten Touristenbootes tragische Details enthüllt, die Zeittafel des Unfalls wurde mit Hilfe von Radio – und Tonaufnahmen rekonstruiert Weiterlesen Hier hier.
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