Seltsame britische Regeln? Ein Wizz Air Flugzeug startete mit einem zerbrochenen Fenster!
Ein Wizz Air-Flug ist in London mit einem zerbrochenen Fenster gestartet. Die britische Flugsicherung und die Aufsichtsbehörden hatten anscheinend keine Probleme damit oder waren sich dessen nicht einmal bewusst. In der Zwischenzeit brach an Bord Panik aus und die Passagiere waren während der gesamten Reise in Angst und Schrecken. Die Fluggesellschaft hat nicht auf Presseanfragen reagiert.
Panik brach an Bord aus
Die ungarische Zeitung Új Magyar Szó berichtete über einen schockierenden Vorfall an Bord einer Wizz Air-Maschine auf dem Weg nach Bacău, Moldawien. Ihrem Bericht zufolge hatte das Flugzeug in London mehrere Stunden Verspätung und die Passagiere durften nicht an Bord gehen. Als das Boarding begann, bemerkte ein Passagier, dass eines der Fenster des Flugzeugs zerbrochen war und alarmierte die Besatzung.
Nach einer weiteren 30-minütigen Wartezeit, in der nichts geschah, traf ein Sicherheitsmitarbeiter des Flughafens ein. Dies deutet darauf hin, dass die britischen Behörden auf das Problem aufmerksam gemacht worden waren. Die einzige Lösung, die dem Mitarbeiter einfiel, war, das zerbrochene Fenster mit Klebeband abzukleben – angeblich mit einem handelsüblichen Klebeband, das in jedem Supermarkt erhältlich ist – um zu verhindern, dass der Wind bei einer Flughöhe von 36.000 bis 41.000 Fuß und einer Geschwindigkeit von 514 bis 541 mph eindringen kann.
Der Flugzeugträger bleibt stumm
Die improvisierte Reparatur funktionierte technisch: Das Flugzeug landete sicher in Bacău, Moldawien. Allerdings verbrachten die Passagiere den gesamten dreistündigen Flug in Panik, da sie befürchteten, das Fenster könnte aufgrund der Druckunterschiede und der hohen Geschwindigkeit bersten. Laut Maszol wurden die Bedenken der Passagiere ignoriert. Ihnen wurde nicht angeboten, das Flugzeug zu wechseln, und die Besatzung schenkte denjenigen, die sichtlich beunruhigt waren, wenig Aufmerksamkeit.
Online-Berichte der ungarischen Zeitung beschreiben, dass die Passagiere während des gesamten Fluges nervös waren, aber das Glück war auf ihrer Seite – sie landeten sicher und niemand wurde verletzt.
Die rumänische Nachrichtenagentur Digi24 hat Wizz Air um einen Kommentar zu dem Vorfall gebeten, aber keine Antwort erhalten.
Verlagerung des Schwerpunkts nach Osteuropa?
In diesem Sommer kündigte die Fluggesellschaft an, dass sie ihre Aktivitäten wieder auf Osteuropa konzentrieren würde, und begründete dies mit den anhaltenden Konflikten im Nahen Osten und den Wachstumsherausforderungen in dieser Region. Die Fluggesellschaft hatte auch mit einer großen Anzahl von Flugzeugen zu kämpfen, die wegen notwendiger Triebwerksinspektionen am Boden blieben, obwohl ihre öffentlichen Erklärungen nur die grundlegenden Fakten enthielten, ohne auf Einzelheiten einzugehen.
Der CEO von Ryanair behauptet, Wizz Air stehe vor ernsthaften Herausforderungen. Dennoch haben wir berichtet, dass die Fluggesellschaft die Expansion im Nahen Osten nicht ganz aufgibt. Der Low-Cost-Carrier plant, eine neue Basis auf dem israelischen Flughafen Ben Gurion zu errichten. Die lokale Fluggesellschaft El Al hat sich jedoch gegen den Umzug ausgesprochen, da er ein Risiko für die nationale Sicherheit darstelle, insbesondere im Falle eines Krieges. El Al argumentiert, dass der ungarische Billigflieger in einer Krise den Betrieb einstellen und die Passagiere im Stich lassen könnte.
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