So mag die Budapester Kettenbrücke in Zukunft aussehen

Mit der Renovierung der Széchenyi-Kettenbrücke Zu Ende geht, muss die Stadtverwaltung der Hauptstadt eine wichtige Entscheidung treffen, sie wird entscheiden müssen, ob sie Autos wieder an der Brücke vorbeifahren lässt, oder die Nutzung auf Fahrgäste, Radfahrer, Busse und Taxis beschränkt.

Bürgermeister von BudapestGergely Karácsony hat kürzlich der Presse vorgestellt, wie die Umgebung rund um die Brücke aussehen wird, wenn Bürger beschließen, in Zukunft Autos von der Brücke zu verbannen. Diese Änderungen werden darüber entscheiden, wie die Plätze Clark Ádám und Széchenyi aussehen werden, ebenso wie das Viertel der József Attila Street, schreibt Mfor.hu.

Széchenyi-platz

Dieser Platz befindet sich auf der Pestseite der Kettenbrücke, vor der Ungarischen Akademie der Wissenschaften (MTA).

Der Bürgermeister unterstrich die Bedeutung des Platzes in der Entwicklungsphase. Er hält ihn für einen Zustand, der seines Namens unwürdig ist, im Vergleich zu anderen Orten der Stadt, zudem ist er eine Gefahrenquelle, da Touristen hier oft rücksichtslos den Kreisverkehr überqueren, ohne auf den vorbeifahrenden Verkehr zu achten.

Der Landschaftsarchitekt Balázs Grabner geht davon aus, dass die Donauküste rund um den Platz verschönert werden muss. Er plant, die früheren Grünflächen, die früher das Gebiet besetzten, wieder einzuführen. Er fügte außerdem hinzu, dass sie einen größeren Raum vor MTA schaffen werden, um es zu ermöglichen, das Wissen in die Öffentlichkeit zu bringen und dort öffentliche Veranstaltungen zu organisieren.

Clark-Ádám-Platz

Auf der Budaer Seite der Brücke befindet sich der Clark Ádám Square. Hier befindet sich auch die Standseilbahn, die Passagiere den Burgberg hinauf und hinunter befördert.

Karácsony hält den Clark-Ádám-Platz für den Zwilling des Széchenyi-Platzes. Zoltán Er., der Hauptarchitekt von Budapest, sagte, dass der Kreisverkehr hier den Plänen zufolge verkleinert werde.

Balázs Grabner erinnerte alle daran, wie sehr die Bewohner die in den letzten Jahrzehnten im Kreisverkehr gepflanzten Blumen liebten. Sie möchten dieses Merkmal jedoch jetzt ändern. Das neue Muster würde die Rosenglasmotive der Matthias-Kirche widerspiegeln Grabner fügte außerdem hinzu, dass die Schaffung von Fußgängerwegen die Hauptrolle bei der Planung des Platzes spielen werde. Auch um den Fuß der Standseilbahn würde sich ein größerer Raum etablieren.

József-Attila-Straße

Diese entscheidende Straße verbindet den Széchenyi-Platz mit der Andrássy-Straße und spielt somit eine wichtige Rolle in der Innenstadt Transportleben.

Den Plänen zufolge soll der vom Széchenyi-Platz kommende Verkehr sofort in Richtung József-Attila-Straße geleitet werden, die Straße soll eingegrenzt und der Gehweg breiter gemacht werden, Cafés und Restaurants können den neu frei gewordenen Raum nutzen, um ihre Terrassen zu erweitern. Die Architekten planen außerdem, Bäume entlang des Gehwegs zu pflanzen, um den Passanten Schatten zu spenden.