Im Mai kehren internationale Flüge zum ungarischen Flughafen zurück!

Der Flug verbindet Pécs, eine südungarische Stadt, mit München und Malta. Die maltesische Universal Air plant, die Sommerflüge zwischen Pécs und Korfu wieder aufzunehmen, da sie im vergangenen Jahr eine hohe Auslastung aufwies. Die Zukunft der Strecken ist jedoch nicht gesichert, da die Fluggesellschaft keine Erklärung dafür abgegeben hat, warum sie ihre Flüge zwischen Pécs, München und Malta zwischen Januar und Mai eingestellt hat. Die lokale Regierung möchte die Flüge in der Wintersaison beibehalten und auf lange Sicht Billigflieger willkommen heißen. Der internationale Flughafen Eszék stellt jedoch eine erhebliche Bedrohung für die Rentabilität des ungarischen Flughafens dar.
Ab Mai kehren internationale Flüge zum ungarischen Flughafen zurück
Die Internationaler Flughafen Pécs-Pogány lag zwischen 2010 und 2024 im Dornröschenschlaf. Er wurde in den 2000er Jahren modernisiert, aber echte Entwicklungen wurden verschoben. Daher gab es sechs Monate lang nur einen Linienflug, eine Route der Austrian Airlines. Infolgedessen dachte der von Fidesz geführte Gemeinderat über die Schließung nach, da seine Instandhaltung eine beträchtliche Summe Steuergelder verschlang. 2019 kehrte die Opposition an die Spitze zurück und schaffte es letztes Jahr, den Flughafen in Zusammenarbeit mit der maltesischen Universal Airline wieder zu eröffnen.

Die Wiedereröffnung des internationalen Flughafens für Linienflüge wurde von der Stadtführung Wochen vor den Kommunalwahlen am 9. Juni als wichtiger Erfolg bezeichnet. Laut Telex, die Flüge zwischen München, Pécs und Malta sowie die später eröffnete Korfu-Route waren wettbewerbsfähig und beliebt. Der Flug Malta-Pécs-München pendelte zweimal wöchentlich, während Korfu einmal angeflogen wurde. Doch Anfang Januar beschloss Universal Air abrupt, die Verbindungen einzustellen, ohne eine angemessene Begründung zu liefern. Der Schritt kam aus heiterem Himmel und überraschte sogar die wiedergewählte Stadtführung.
Keine ernsthaften Probleme mit der Fluggesellschaft
Universal Air teilte mit, dass sie die Flüge Malta-Pécs-München ab Mai wieder aufnehmen und das Ziel Korfu im Sommer wieder eröffnen möchte. Die Flugzeuge werden auf beiden Strecken einmal wöchentlich pendeln. Telex kontaktierte die Fluggesellschaft, erhielt jedoch keine Antwort zu diesem Thema.
Marina Molnár von Tensi Pécs, einem lokalen Ticketverkaufspartner, sagte, sie hätten nur wenig Schulung für ihr schwerfälliges System erhalten, aber abgesehen davon habe es bei Universal Air keine ernsthaften Probleme gegeben. Sie sagte, die Auslastung der Flüge variiere zwischen ausgebucht und 30 %, aber ihre Korfu Flug war im Sommer sehr beliebt. Es kam zu Störungen, aber im Vergleich zu anderen ähnlichen Fluggesellschaften war das nichts Besonderes.

Die lokale Regierung von Pécs sagte, die Fluggesellschaft habe für den Winter nur wenige Buchungen, während die Sommersaison ein Erfolg gewesen sei. Sie fügte hinzu, die Fluggesellschaft habe alle in ihrem bilateralen Abkommen festgelegten Verpflichtungen erfüllt. In Bezug auf die Investition der lokalen Regierung in das Projekt sagte sie, sie habe das Projekt mit lokaler Medienunterstützung – die keine erheblichen Kosten verursachte –, einem kostenlosen Busservice, der im Jahr 8 20,000 Millionen HUF (ca. 2024 EUR) kostete, und einigen Wartungsarbeiten und Ausrüstungskäufen am Flughafen unterstützt, die seit langem nötig waren und regelmäßig 10-15 Jahre lang verschoben wurden.
Der Flughafen muss erheblich ausgebaut werden, um größere Flugzeuge aufnehmen und z. B. Billigflieger beherbergen zu können. Im Jahr 2021 verkaufte die Stadtführung 51 % der Anteile der Flughafenbetreibergesellschaft und der AIR-HORIZONT Nonprofit Ltd. für 1 Milliarde HUF (2.5 Millionen EUR) und versprach, dass der ungarische Staat HAMM GmbH. würde join Sie unterstützen sie bei der Entwicklung des Flughafens mit 10 bis 11 Milliarden Forint (25 bis 27 Millionen Euro). Sie möchten beispielsweise eine längere und breitere Landebahn bauen, um Flugzeuge von Wizz Air, Ryanair oder EasyJet aufzunehmen. Aber bisher ist nichts passiert.

Infolgedessen können nur kleinere Jets auf dem Flughafen landen, wie die Flugzeuge von Universelle Luft. Die lokale Regierung sucht weiterhin nach neuen Partnern und Flugstarts für 2026 oder später. Márk Dragovácz, der CEO des Flughafenbetreibers, sagte, ihr kurzfristiges Ziel sei es, den Flughafenbetrieb auch im Winter aufrechtzuerhalten. Das langfristige Ziel sei, den Flughafen in eine Basis umzuwandeln.
Eszék (Osijek)–Pécs-Rivalität am Horizont?
Der internationale Flughafen Pécs-Pogány hat jedoch einen ernsthaften Konkurrenten in der Nachbarschaft, das internationale Tor von Eszék in Ostkroatien, der durch staatliche Interventionen unterstützt wird und bereits Billigflieger wie Ryanair willkommen heißt. Darüber hinaus könnte die kroatische Nationalfluggesellschaft ihre München-Verbindung auch im Winterflugplan beibehalten und sie zweimal wöchentlich bedienen. Darüber hinaus beabsichtigt der ungarische Staat, die Autobahn M6 bis in die ostkroatische Stadt zu verlängern. Eine solche Verbindung würde die Reisezeit von Budapest nach Eszék verkürzen und könnte die regionale Wettbewerbsfähigkeit des Flughafens erhöhen. In diesem Fall würde es für Pécs schwieriger, auf dem Markt zu bleiben.
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