Taxifahrer verschwinden aus Ungarn?
Seit Ausbruch der Coronavirus-Pandemie sind rund 2.000 Taxifahrer von den Straßen Budapests verschwunden. Laut dem Präsidenten der National Taxi Association ist es schwierig, während der Hauptverkehrszeiten ein Taxi zu bekommen. Der Grund dafür ist jedoch nicht der Arbeitskräftemangel, sondern die Verkehrsstaus.
Taxifahrer und die COVID-19-Pandemie
Nach dem COVID-19-Ausbruch ging der Personenverkehr um 60 -70% zurück, viele Taxifahrer haben die Branche verlassenVor der Pandemie arbeiteten 7000 Taxifahrer in BudapestDiese Zahl beträgt derzeit nur 5000, sagte Zoltán Metál, der Präsident des Nationalen Taxiverbandes Infostart.
“Sie wurden zur Kündigung gezwungen Viele von ihnen gingen in Rente, noch mehr Fahrer suchten sich andere Jobs, bei denen sie von ihrem LKW-Führerschein und ihrer Expertise Gebrauch machen konnten”
Aufgrund des Mangels an Touristen verkehren in der ungarischen Hauptstadt weniger Autos, deswegen ist es jedoch fast unmöglich, in den Hauptverkehrszeiten ein Taxi zu bekommen Die Widrigkeiten werden durch Staus und Staus noch verstärktfügte Zoltán Metál hinzuDer Nationale Taxiverband hat bereits vorhergesagt, dass die Sanierung der Kettenbrücke und des Blaha-Lujza-Platzes, die Straßensperrungen, die Fahrbahnbeschränkungen den Verkehr der Stadt in den Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Nachmittag lahmlegen würden Leider haben die Ereignisse der letzten Wochen und Monate dies bestätigt.
Dies ist die größte Eisenbahnentwicklung des Jahrhunderts in Budapest – FOTOS
Staus Gebühr, um bald mit weniger als 2 EUR/Auto in Budapest zu beginnen?
Viele Taxifahrer begannen als Busfahrer und Spediteure zu arbeiten, und die meisten von ihnen sind nicht in die Branche zurückgekehrt. Einer der Hauptgründe dafür ist die Tatsache, dass ihr Gehalt deutlich höher ist und sie in der Lage sind, nach einem familienfreundlicheren Zeitplan zu arbeiten, erklärt Portfolio.
Sie müssen auch keine Ausgaben für ein neues Auto oder für Taxilizenzgebühren tätigen.
Was ist die Lösung?
Arbeitskräftemangel in allen Sektoren des Personen – und Güterverkehrs ist nicht nur in Ungarn, sondern auch in ganz Europa ein Problem Dies wird wahrscheinlich dazu führen, dass noch mehr Taxifahrer die Branche verlassen.
Laut Zoltán Metál
Ungarn kann sich eine Gehaltserhöhung für Taxifahrer nicht leisten.
Dennoch geht der Präsident der National Taxi Association davon aus, dass mit dem Ende der Epidemie und der Stabilisierung der Wirtschaftslage auch die Fahrer in die Taxibranche zurückkehren werden.