Umstrittene Maßnahme: Wird Budapest umweltfreundliche Autos verbieten?

Offizielle Luftqualitätsüberwachungsstationen in Budapest weisen regelmäßig auf niedrigere Verschmutzungswerte als die Realität hin, so die Erkenntnisse der Deutschen Umweltaktion Deutschland (DUH) und der Ungarischen Aktionsgruppe für saubere LuftNach einem gemeinsamen Projekt zur Messung der Luftverschmutzung in der ungarischen Hauptstadt wurde vorgeschlagen, dass den umweltschädlichsten Autos Verbote drohen könnten, die Tausende von Autobesitzern betreffen.

Nach Portfolio.huDUH und die Ungarische Aktiongruppe für saubere Luft Ihre Ergebnisse haben sie gestern am Goethe-Institut in Budapest geteilt Ihre Studie konzentrierte sich auf die Messung der Konzentration von zwei Stoffen: Stickstoffdioxid (NO2) und ultrafeine Partikel in der Umgebung (PM0,1), wobei der Verkehr in der ungarischen Hauptstadt als primäre Quelle beider identifiziert wurde.

Es ist bekannt, dass Stickstoffdioxid Atemwegserkrankungen, chronische Lungenentzündungen und Augenreizungen verursacht, während ultrafeine Partikel in der Umgebung in den Blutkreislauf eindringen und zu Herz-Kreislauf-Erkrankungen führen können.

Experten von DUH führten Messungen an verschiedenen Standorten in ganz Budapest durch, darunter in unmittelbarer Nähe zu offiziellen Stationen zur Überwachung der Luftverschmutzung Sie stellten fest, dass die Positionierung dieser Stationen in der Nähe grüner Parks die Daten verzerren könnte Folglich wurden die Kontaminationswerte auf stark befahrenen Durchgangsstraßen wie den Straßen Rákóczi und Üll ofi sowie dem Blaha-Lujza-Platz bewertet.

Werden alte Autos aus Budapest verbannt?

Die NGOs stellten außergewöhnlich hohe Stickstoffdioxidkonzentrationen fest, wenn ältere Fahrzeuge an den Überwachungsgeräten vorbeifuhren. Diese Schlussfolgerung stützt die Meinung von Experten, dass nur 10% der Autos für 60% der Schadstoffe verantwortlich sind. Unter Betonung dieses Punktes behaupteten sie in ihrer Stellungnahme, dass eine Einschränkung des Verkehrs solcher Fahrzeuge die Luftqualität in Budapest erheblich verbessern könnte.

Darüber hinaus empfahlen sie, sich an deutschen Praktiken zu orientieren, Geschwindigkeitsreduzierungen auf 30 km/h in engen Straßen, die von hohen Wohnhäusern mit schlechter Belüftung umgeben sind. Sie sagten auch, dass die Behörden den Zugang zu diesen Straßen und Bereichen für Fahrzeuge mit hoher Umweltverschmutzung verbieten sollten.

Auf dem Elisabethplatz wurde eine auffällige Disparität der NO2-Konzentrationswerte im Vergleich zu den Messwerten der offiziellen Überwachungsstation festgestellt Folglich werden Anstrengungen unternommen, um diese Diskrepanz mit dem Betreiber, den Ungarischen Wetterdiensten, zu beheben.

Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) ist Luftverschmutzung weltweit die zweithäufigste Todesursache, mit Ausnahme von Infektionskrankheiten nach dem Rauchen.

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