Ungarischer Minister bedroht ausländische Unternehmen, Aktien, die er sein erstes Gehalt weggetrunken hat

Die Frage der Souveränität “ist eine Priorität für die politische Gemeinschaft, die Ungarn führt”, sagte der Minister für Bau und Verkehr am Donnerstag. Aber er nahm gestern an einer weiteren Konferenz teil, dem Nationalen Tag der Verwaltungsfachleute, bei der er dem Publikum Einzelheiten zu seinem ersten Gehalt und dem Beginn seiner Karriere mitteilte.

János Lázár sagte, dass das Gehalt im ungarischen öffentlichen Dienst nicht attraktiv genug sei. Deshalb sollten die Mitarbeiter bescheiden und engagiert sein, um dem Land oder ihrer örtlichen Gemeinschaft zu dienen. Er sagte, er habe seine Karriere im Büro des Bürgermeisters in Hódmezsvásárhely im Alter von 20 Jahren begonnen. Sein Lohn war jedoch so niedrig, dass sie die gesamte Summe mit seinen Freunden an einem Wochenende tranken Telex.hu schrieb.

Autoindustrie wichtig

Unterdessen sagte János Lázár auf der Konferenz „Portfolio Construction 2024“die Interpretation der Souveränität durch die Regierung sei, dass im 21. Jahrhundert „niemand über Ungarn ohne Mitspracherecht der Ungarn entscheiden sollte”.

Vor 2010 arbeiteten die sozialistische und die liberale Regierung Ungarns so, als wären sie Ländermanager eines großen Unternehmens gewesen, und opferten die Aspekte der Souveränität den Interessen großer multinationaler Konzerne.

“Wir denken ganz anders”, fügte er hinzu “Das Problem liegt nicht am Kapital und an den Märkten, sondern daran, wenn multinationale Konzerne das Land regieren wollen”, fügte er hinzu.

Das Ziel der Regierung, sagte er, sei es, Ungarn in den kommenden Jahrzehnten zu einem Schlüsselstaat zu machen, was bedeutet, dass Ungarn das stärkste Land in der Region sein sollte. Wenn es um Ungarn und die Länder im Süden und Osten geht, sollte dies auch in Bezug auf die spezifische Logistik gelten, fügte er hinzu.

Anstatt alle Branchen stetig zu entwickeln, sei beschlossen worden, bestimmte Branchen hervorzuheben, sagte er und nannte als erste und wichtigste die Automobilindustrie. „Die Automobilindustrie spielt eine so wichtige Rolle für die Industrieproduktion und das BIP, „dass man mit Sicherheit sagen könnte, dass Ungarn ein Land der Automobilindustrie ist und bleiben wird.“”, fügte er hinzu.

Lázár bedrohte Spar

Er hob auch die Bedeutung der Verteidigungs – und Lebensmittelindustrie hervor und fügte hinzu, dass das Baugewerbe ein Wirtschaftszweig sei, in dem das ungarische Eigentum langfristig erhalten bleiben könneDie Jahre von 2024 bis 2027 werden dem Fabrikbau gewidmet sein, wobei 15-20 Milliarden Euro jährliche Kapitalinvestitionen in Ungarn ankommen, sagte er.

In seinem Kommentar zur Beschwerde der Supermarktkette Spar bei der Europäischen Union bezüglich einer von der ungarischen Regierung erhobenen Sondersteuer sagte er, seine Botschaft an alle ausländischen Unternehmen, die in Ungarn investieren, sei, dass sie ihre Käufer respektieren, das Land, in dem sie ansässig sind, respektieren und die ungarischen Verbraucher respektieren müssen die ihnen helfen, zusätzliche Gewinne zu erzielen.

“Die ausländischen Unternehmen, die die Ungarn nicht respektieren, können nicht auf lange Sicht im Land bleiben”, sagte er.

“Die haltlosen und unfairen Anschuldigungen des österreichischen Lebensmittelhändlers gegen Ungarn, die auf völligen Lügen beruhen, werden nur dazu führen, dass das Unternehmen jetzt und in der kommenden Zeit den Preis für seine Taten zahlen muss”, sagte Lázár.

“Wir in Fidesz haben gelernt, gegen den Strom zu schwimmen, ohne Geld zu regieren, und jetzt werden wir in der Lage sein, gegen Spar zu schwimmen; daran sollte niemand zweifeln”, fügte er hinzu.

Lázár sagte, er habe dem Premierminister mitgeteilt, dass „jetzt, da die Österreicher gelogen haben und gesagt haben, dass die Regierung Spar ankaufen will, dies als gute Idee behandelt und das gesamte Unternehmen aufgekauft werden sollte.“”