Ungarisches Elektroflugzeug von Siemens gleitet
Die Motoren der zukünftigen Elektroflugzeuge von Siemens werden laut Angaben eines ungarischen Startups entwickelt Forbes.hu.
11. April 2016. Ein von ungarischen Ingenieuren entwickeltes Elektromotorsystem stellt eine her Zweisitziges Flugzeug in Matkópuszta in den Himmel. Die Maschine war mit dem Piloten von Magnus Aircraft besetzt, der die Innovation unbedingt ausprobieren wollte, der zweite Passagier war Dr. Frank Anton, der Leiter des Teams von Siemens ist, das elektrische Antriebssysteme in Deutschland entwickelt Er spielte eine entscheidende Rolle, um den ungarischen Ingenieuren bei der Entwicklung dieses Systems zu vertrauen Beifahrer der vierten Reise war Balázs Zeitler, der der wirtschaftliche Leiter des ungarischen Entwicklerteams ist.
Die ungarische Tochtergesellschaft hat Fabriken, Markt, Dienstleistungs – und Softwareentwicklungseinheit in Ungarn Die ungarische Geschäftsleitung beschloss 2013, im lokalen Unternehmen eine Entwicklungs – und Forschungsniederlassung zu errichten.
“Die Forderung, etwas Neues zu schaffen, kam von unten, während die Erlaubnis von oben kam”, stellte Balázs Zeitler fest.
Sein Begleiter ist Dr Gegerly György Balázs, der örtliche Manager Sie haben ein Team von 45-50 Personen: Es gibt Vollzeit- und Teilzeitkräfte sowie Lehrlinge von der Universität.
Zuerst waren sie interessiert an Autos, aber Dr Antons Besuch in Ungarn brachte sie auf die Idee, sich der Innovationswelle Deutschlands anzuschließen Sie wechselten also zu Elektroflugzeugen Das deutsche Zentrum widmet sich größeren Verkehrsflugzeugen und sie sind Partner geworden mit Airbus, während sich das ungarische Team auf kleinere Flugzeuge konzentriert Die Technische Universität Budapest finanzierte den Prototyp des elektrischen Antriebssystems Dieses Triebwerk hob vor einem Jahr eine Magnus eFusion in den Himmel, ein zweites folgte in diesem Jahr Ein Formationsflug war in Jakabszálás, das als Videoaufnahmen aufgezeichnet wurde.
Das ungarische Siemens-Team ist das erste, das als großes Unternehmen Elektromotoren für Flugzeuge entwickelt hat.
Sie wollen es in ein paar Jahren zu einem Produkt machen. Langfristig hoffen sie, dass in 5-10 Jahren niemand zögern wird, die elektrischen Flugzeuge unter den kleineren Flugzeugen auszuwählen. Dr. Gergely György Balázs betonte, dass das Elektroflugzeug zwar nie so weit verbreitet sein wird wie das Elektroauto, es aber eine erhebliche Alternative in seiner Kategorie sein wird. Er fügte hinzu, dass Sicherheit ein entscheidender Faktor bei der Entwicklung von Elektroflugzeugen sei. Selbstverständlich ist eine Fehlfunktion bei einem Flugzeug ein viel schwerwiegenderes Problem als bei einem Auto.
Corporate Technology ist ein Novum bei Großunternehmen Es funktioniert als Startup: Siemens gab die “Initiative”, da sie die wachsende Zahl von Mitarbeitern finanzierten und die erforderlichen Umstände festlegten.
Die k+f-Arbeit (Forschung und Entwicklung) ist auch in anderen Siemens-Zweigen im Gange, konzentriert sich jedoch derzeit auf die Schaffung neuer Erfindungen, um sowohl den Erfolg von Siemens als auch die Verbesserung der Technologie sicherzustellen.
Obwohl die Leiter kein Geld in das Projekt investieren, arbeiten sie viel daran. Sie haben enge Verbindungen zur Technischen Universität Budapest, da Gergely dort lehrt und Balázs seinen Abschluss gemacht hat und Projekte in der Einrichtung leitet.
Das Startup entwickelt sich zu einem kleinen Unternehmen, früher arbeiteten sie in einem einzigen Raum, jetzt müssen sie Konferenzen einberufen.
Foto: Youtube.com
Ce: bm