Ungarn erneuert den Hauptplatz des UNESCO Busójárás Festivals in Mohács – Bilder hier

In den kommenden Wochen wird der erste Spatenstich für eines der größten Stadtentwicklungsprojekte in der Innenstadt von Mohács erfolgen, bei dem der Széchenyi-Platz und seine Umgebung komplett umgestaltet werden. Das Projekt im Wert von mehr als 15 Millionen Euro(6 Milliarden Forint) wird von der Épkar Zrt. durchgeführt und steht im Zusammenhang mit den wichtigsten Initiativen des Mohács 500-Gedenkjahres.

Hauptplatz des UNESCO Busójárás Festivals wird revitalisiert

Historisches Zentrum soll auf 30.000 Quadratmetern neu gestaltet werden

Der Stadtrat hat vor kurzem zwei große öffentliche Ausschreibungen abgeschlossen, von denen eine die umfassende Erneuerung des Széchenyi-Platzes und der Gegend um die Gelübdekirche betrifft. Die Sanierung wird etwa 30.000 Quadratmeter betreffen, darunter die Szabadság Straße, die Fußgängerpromenade, den Park und den Spielplatz hinter der Kirche.

Die Übergabe der Baustelle wird für Anfang September erwartet, die Fertigstellung soll innerhalb von 650 Tagen erfolgen. Die Anwohner werden während der Renovierungsarbeiten weiterhin Zugang zum Platz haben, und auch das jährliche Busójárás-Festival wird nicht beeinträchtigt. Das Projekt in Höhe von 6,062 Milliarden Forint brutto wird vollständig vom Staat finanziert, so dass die Stadt Mohács keine zusätzlichen Mittel bereitstellen muss.

Neue Funktionen und Gemeinschaftsräume

Das Ziel des Projekts ist es, ein Stadtzentrum zu schaffen, das sowohl modern ist als auch sein historisches Erbe respektiert. Neue Pflasterung, Stadtmobiliar und Beleuchtung werden ein einheitliches Erscheinungsbild schaffen und gleichzeitig das ikonische Basaltsteinmuster bewahren. Ein zentraler Veranstaltungsraum im Stil eines Amphitheaters wird als Veranstaltungsort für kulturelle Programme dienen. Zu den Highlights gehören ein versenkter Brunnen und eine Gedenkstätte namens“Blood Stream“, die an gefallene Helden erinnert. Das Projekt umfasst auch eine neue, energieeffiziente Straßenbeleuchtung und eine komplette Überholung der öffentlichen Versorgungsinfrastruktur.

Mehr Parkplätze und ein neuer Spielplatz

Die Anzahl der Parkplätze wird von 53 auf 91 erhöht, außerdem werden ein neuer Spielplatz und eine barrierefreie öffentliche Toilette gebaut. Der Verkehr in diesem Bereich wird mit versenkbaren Pollern geregelt, um den fußgängerfreundlichen Charakter des Stadtzentrums zu erhalten.

Schlachtfeld-Gedächtniskapelle, Mohács

In einem separaten Ausschreibungsverfahren für die “Battlefield Memorial Chapel Renovation” wurde das gemeinsame Angebot von Mestercsillag Mérnöki Kft. und Szedibau Építőipari Kft. mit Gesamtkosten von 2,229 Milliarden Forint zum Sieger erklärt. Die Arbeiten, für die eine strenge Frist bis zum 30. Juni 2026 gilt, umfassen die vollständige Innen- und Außenrestaurierung der Kapelle, die Renovierung des Kalvarienbergs und der umliegenden öffentlichen Plätze, neue Beleuchtung und Parkmöglichkeiten sowie die Schaffung eines neuen Fußgängerwegs entlang des Bég-Bachs, wie Mohácsi Hírek auf Facebook mitteilte.

Teil des Mohács 500 Gedenkjahres

Bürgermeister Gábor Pávkovics hat bereits betont, dass das Ziel des Wiederaufbaus darin besteht, ein nachhaltiges, modernes Stadtzentrum zu schaffen , das gleichzeitig seine historische Atmosphäre bewahrt und als würdiger Ort sowohl für das tägliche Leben als auch für festliche Veranstaltungen dient. Die Entwicklung ist ein zentraler Bestandteil des 500-Jahr-Gedenkjahres von Mohács und markiert ein neues Kapitel in der Geschichte der Stadt.

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Neue Donaubrücke in Mohács im Bau

Der Bau einer neuen Donaubrücke in Mohács ist eine der bedeutendsten Infrastrukturinvestitionen Ungarns und wird die Verkehrs- und Wirtschaftslandschaft der Region verändern. Das 756 Meter lange Bauwerk überspannt die Donau zwischen Mohács und Újmohács und wird die südlichste Brücke Ungarns sein. Sie besteht aus zwei Auenbrücken und einer zentralen Hauptspannweite, die einen zweispurigen, vierspurigen Straßenverkehr sowie einen Radweg ermöglicht. Das Projekt, das von Duna Aszfalt Zrt. ausgeführt wird, begann im Herbst 2024 mit den Vorarbeiten, während die umfangreichen Bauarbeiten Anfang 2025 beginnen. Die Brücke soll am 29. August 2026 eröffnet werden, rechtzeitig zum 500. Jahrestag der Schlacht von Mohács, während das gesamte Projekt – einschließlich aller damit verbundenen Straßen und Erschließungen – bis 2028 abgeschlossen sein soll.

Neben der Brücke werden auch die daran anschließenden Straßennetze bereits entwickelt. Auf der transdanubischen Seite wird eine 8,5 Kilometer lange, vierspurige Schnellstraße die Brücke mit der Autobahn M6 verbinden. Auf der Seite der Großen Tiefebene wird eine neue vierspurige Straße über etwa 19,5-20 Kilometer von der Autobahn 51 nach Újmohács gebaut. Diese Strecke wird Rastplätze, Anschlussstellen und Verbindungsstraßen zu den umliegenden Gemeinden, wie Homorúd, umfassen. Der Abschnitt der Autobahn 57 zwischen Mohács und Pécs wird ebenfalls vierspurig ausgebaut, was die regionale Kapazität und die Verkehrssicherheit erheblich verbessert.

Ungarns größtes Brückenbauprojekt aller Zeiten

Der gesamte Ausbau ist nicht nur aus verkehrstechnischer Sicht von entscheidender Bedeutung, sondern auch aus wirtschaftlicher Sicht, denn es handelt sich um die größte Investition im Zusammenhang mit Brücken in der Geschichte Ungarns. Die Gesamtkosten werden sich zwischen 2024 und 2031 auf 389,3 Milliarden Forint belaufen und umfassen die Brücke selbst, die Straßenverbindungen, die Eisenbahninfrastruktur und andere damit verbundene Einrichtungen. Die Brücke wird auch den seit langem bestehenden Fährdienst ersetzen, was für Anwohner und Reisende gleichermaßen Zeit und Geld spart.

Die Brücke wird die Autobahn M6 mit den Autobahnen 57 und 51 verbinden und damit die grenzüberschreitende Erreichbarkeit verbessern, insbesondere in Richtung Kroatien und Serbien. Diese verbesserte regionale Anbindung ist entscheidend für das Wirtschaftswachstum in Südungarn und Südtransdanubien.

Ein weiterer wichtiger Vorteil ist, dass die Region ihre Position als Logistik- und Industriezentrum stärken könnte. Eine verbesserte Verkehrsinfrastruktur kann die lokale wirtschaftliche Attraktivität steigern, die Schaffung von Arbeitsplätzen unterstützen und die Abwanderung der Bevölkerung in die großen städtischen Zentren eindämmen. Das Projekt umfasst auch moderne Technologie und legt beim Bau Wert auf ökologische Nachhaltigkeit.

Zu den Vorbereitungsphasen gehörten archäologische Untersuchungen, Sprengstoffräumung und der Abriss der betroffenen Grundstücke. Die Hauptbauphase wird von 2025 bis 2028 stattfinden, wobei der Verkehr sorgfältig geregelt wird. Nach der Fertigstellung wird die Infrastruktur der historischen Region von Mohács erheblich aufgewertet und eine neue Ära für die Stadt und die umliegenden Gebiete eingeläutet.

Insgesamt werden die Donaubrücke von Mohács und die damit verbundenen Entwicklungen im Straßennetz die Region zu einem Verkehrsknotenpunkt des 21. Jahrhunderts auf europäischer Ebene machen. Jahrhunderts verwandeln. Das Projekt beschleunigt nicht nur den lokalen Verkehr, sondern spielt auch eine wichtige Rolle bei der Stärkung der internationalen Verbindungen und der Belebung der Wirtschaft. Dies ist ein echter Meilenstein – ein Traum, der seit mehr als einem Jahrhundert besteht, wird Wirklichkeit.

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