Ungarn unter der Erde: Der geheime Bunker in der Nähe des Parlaments in Budapest
Budapest birgt viele Geheimnisse, vor allem den Untergrund Während des Kalten Krieges ging Ungarn die Angst vor der atomaren Vernichtung nicht aus dem Weg, die kommunistische Führung in den 50 er Jahren hielt einen Bunker zum Schutz der wichtigsten “geistigen Arbeiter” für notwendig, im Wesentlichen, was hochrangige Parteimitglieder betraf, der jedoch trotz des gewaltigen Aufwands nie ganz fertig wurde und heutzutage fast in Trümmern liegt.
Etwa zwischen dem Szabadság-Platz und dem Kossuth-Platz etwa 50 Meter tief im Boden gelegen, liegt der sogenannte “Rákosi-Bunker” Er wird auch als “Objekt F4” bezeichnet, das direkt an die Metrolinie M2 anschließt Der Bunker selbst steht derzeit unter der Leitung des BKV und ist leider für die Öffentlichkeit tabu. Dies liegt vor allem an der Anbindung an die U-Bahn, aber auch daran, dass er in einem recht schlechten Zustand ist.
Geschichte des F-4 Objekts
Der Bauprozess des Bunkers startete am 1. Mai 1952, er wurde parallel zur Metrolinie M2 gebaut und er verwendete in etwa die gleichen Materialien, es war ein Geheimprojekt so dass er bis in die späten 80 er Jahre der Öffentlichkeit nicht bekannt war, der damalige Generalsekretär der Partei war Mátyás Rákosi, der persönlich den Bau des Gebäudes anordnete Das “F” bedeutet im Namen nur “föld alatti”, was auf Ungarisch unterirdisch bedeutet.
Ursprünglich war das Gebäude für Parteimitglieder bestimmt, daher der Standort des Eingangs, der sich im ehemaligen Sitz der Ungarischen Arbeiterpartei befindet, später wurde es zu einem öffentlichen Unterstand für die Arbeiter des Ministeriums für Schwerindustrie verändert, da die Arbeiter es von der Straßenebene aus betreten hätten, war es notwendig, eine Stahltreppe zu bauen, die zur Anlage hinunterführt Dies ist der auffälligste Teil der Anlage. Die Treppe ist Teil des Lüftungsschlitzes in der Mitte des Szabadság-Platzes.
Die Anlage wurde 1962 oder 1963 offiziell fertiggestellt. 1966 hatte sie einen Anschluss an die U-Bahn-Linie M2, die 1973 fertiggestellt wurde Varosikurir.hu. Die Gesamtkosten des Baus würden sich im heutigen Wechselkurs auf rund 6-8 Mrd. HUF (150-200 Mrd. EUR) belaufen, später gab es Pläne für eine Umwidmung, aber keiner dieser Pläne wurde verwirklicht.
Die meisten gültigen Informationen, die wir kennen, stammen von Balázs Szabó, der ein ganzes Buch über den Atomschutzbunker geschrieben hat. Darüber hinaus teilte er auch viele Bilder des Bunkers Epiteszforum.hu.
Die Fazilität
Die Baupläne änderten sich im Laufe der Zeit sehr, da die Anlage keiner Nutzung dient, können wir nur spekulieren, was sie für einen Schutz hätte bieten können Das Gebäude hat drei Eingänge: einen in der alten Zentrale, der heute unzugänglich ist, den Luftauslass am Szabadság-Platz und die U-Bahn-Linie M2. Obwohl es recht nah am Parlament liegt, hat es keine direkte Verbindung dazu, nur durch die U-Bahn-Linie M2.
Die 3500 m² große Anlage liegt 16 Stockwerke tief im Boden, der Unterstand hätte 2200 Personen aufnehmen können, war aber nur für 250 Personen gedacht, sechs dieser Personen hätten zu Beginn private Abteile gehabt, geplant war die Ausstattung der Anlage mit Duschen, Toiletten, einem Besprechungsraum, einer Kantine, einer Küche, einer Krankenstation und einem Außenanschluss durch Telefon und Funk, die Stromerzeugung wäre mit Dieselgeneratoren gelöst und für 48 Stunden hätte eine Sauerstofferzeugung vorgesehen werden müssen.
Aus finanziellen Gründen wurden viele der ursprünglichen Pläne nie verwirklicht. Heutzutage steht es trotz der vielen Pläne für seine Nutzung leer. Blikk.hu und Szeretlekmagyarorszag.hu Beide haben im Bunker Videos gemacht, schaut sie euch an, wenn ihr euch fragt, wie die Anlage in Wirklichkeit aussieht.