Ungarns drittgrößte Stadt verbot Touristen, weil sie zu viel Müll zurücklassen

Csaba András Dezsi, der Fidesz-Bürgermeister von Gy.r, glaubt, dass die Touristen, die in die Stadt kommen, zu viel Müll hinterlassen. Im Gegenzug wollte er Geld von der Mahart PassNave Passenger Shipping Ltd., die nicht zahlen möchte. Infolgedessen könnten Bootsfahrttouristen aus Ungarns drittgrößter Stadt verbannt werden.

Nach Telex.hu, die Führung von Gyrr Und Mahart konnte sich nicht einigen, wie Touristenboote in der Stadt festmachen könntenDie Firma würde den Hafen bauen, aber der Bürgermeister will Geld, weil er glaubt, dass die Touristen zu viel Müll hinterlassen, den sie reinigen müssen Infolgedessen Mahart Begann mit dem Bau eines Hafens in Göny., 15 Kilometer östlich von Gy.r. Sie würden ausländische Touristen in Busse einschiffen und vom Dorf nach Gy.r bringen. Das würde zusätzliche Verschmutzung bedeuten, obwohl sie mit dem Boot, in dem sie sich befinden, direkt in Gy.r anhalten könnten.

Das liegt daran, dass in der Nähe von Göny of ein brandneues Schleusentor eingeweiht wurde, das den Wasserstand des Landes erhöht Donau. Der Bau kostete 30 Mrd. HUF (81 Mio. EUR), und er könnte Touristenbooten das Anlegen in Gy r ermöglichen Infolgedessen könnte Mahart Touristen mit mittelgroßen Booten direkt ins Herz der drittgrößten Stadt Ungarns entführen Somit könnte Gy r Teil des internationalen Wassertourismus sein.

Bürgermeister von Gysr, András Csaba Dezsi:

Mahart wollte Moskau Tourist Boote (150 Sitzplätze) und sogar die Twin City Liners, die zwischen Wien und Bratislava pendeln, um in Gy r zu halten Letzterer machte sogar eine Probefahrt Gy r hat jedoch keinen Hafen, so dass Mahart ihn bauen wollte Doch der Bürgermeister, Csaba András Dézsi, widersetzte sich dem Plan, dass Bootstouristen nur 1-2 Stunden in der Stadt verbringen und zu viel Müll zurücklassen würden. Er wollte Geld, aber Mahart zahlte nicht, sodass keine Vereinbarungen unterzeichnet wurden.

Der Bürgermeister auf einer Bootstour in Gy Ther:

Deshalb begann Mahart mit dem Bau eines Hafens in Göty., der bis zum 30. Juni fertig sein wird. Daher werden sie Gy.r und Pannonhalma, Ungarns erstes Benediktinerkloster, auf die Wassertourismuskarte Ungarns setzen. Touristen müssen mit dem Bus zu diesen Zielen reisen. Wenn Gy.r und der Mahart sich indessen darauf einigen würden, würde der Bau eines richtigen Hafens in Gy.r nur drei Wochen dauern.

Dezsi hob hervor, dass er einer Bootsfirma zustimmen würde, die Gy.r respektiert, sei eine saubere und lebenswerte Siedlung. Er fügte hinzu, dass er als Bürgermeister die Monopole in der Stadt beendet habe. Darüber hinaus möchte er die Interessen von Anglern, Bootsbesitzern und Einheimischen, die Wassersport betreiben, in Einklang bringen In einem Radiointerview räumte er, dass die Stadt einen Hafen bauen würde.

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