Ungarns größtes Eisenbahnprojekt aller Zeiten geht an Orbáns Freund
Lsrinc Mészáros RM International Zrt Den Auftrag in Zusammenarbeit mit zwei chinesischen Unternehmen zum Bau der neuen Bahnlinie von Budapest nach Belgrad erhalten In ihrem Artikel, die Index.hu Darauf hinweisen, dass die Regierung den Eigentümer von nicht erwähnt hat RM International Zrt In ihrer Kommunikation.
Ein Konsortium von RM International Zrt, China Tiejiuju Engineering & Construction Kft und China Railway Electrification Engineering Group Kft Projekt abschließen wird, hat Minister für auswärtige Angelegenheiten und Handel, Péter Szijjártó, bei seiner Ankündigung in Peking die Eigentümer der Unternehmen, die den Zuschlag erhalten haben, nicht genannt.
Die Investition wird aus dem Chinesischen kommen Eximbank. Dieses Projekt ist Teil einer umfassenderen chinesischen Strategie zum Aufbau der Infrastruktur in bestimmten Ländern, die dann in Zusammenarbeit mit chinesischen Unternehmen abgeschlossen wird.
Der größte Gewinner dieses Deals wird jedoch L.rinc Mészáros sein, genau wie bei anderen staatlich finanzierten Projekten. RM International Eigentum ist Ärzte und Ärzte und R-Kord, für die beide Mészáros verantwortlich sind. Die Milliardärstochter Beatrix Mészáros leitet RM International.
R-Kord 53 Mio. € Umsatz des Jahres 2018 hatte und seinen Gewinn gegenüber dem Vorjahr verdreifachte, an staatlichen Projekten fehlt es definitiv nicht und arbeitet derzeit an den 224,5 Mio. € Rekonstruktionen der Eisenbahnen Südungarns.
Das neue Belgrader Projekt wird jedoch alle anderen Unternehmungen von Mezzáros in den Schatten stellen Die 160 km lange Bahnstrecke wird 2,3 Mrd. € kosten, was sie zum teuersten ungarischen Eisenbahnprojekt aller Zeiten machen wird.
Laut Szijjártó wird der Vertrag von den 25 unterzeichnetth Mai, die mit dem Abschluss der Abkommen zwischen der ungarischen Regierung und in Kraft treten wird Eximbank. Der Baubeginn ist für Ende dieses Jahres oder Anfang 2020 vorgesehen, und die Fertigstellung des Vorhabens wird auf 5 Jahre geschätzt.
Die Eisenbahnlinie wird den Balkan mit dem westeuropäischen Eisenbahnnetz verbinden Auch wenn die Regierung erklärt hat, dass dies ein profitables Unterfangen für Ungarn sein wird, ist Index.hu Berechnet, dass es bis zu 130 Jahre dauern könnte, bis die Investition die Gewinnschwelle erreicht.
Ende letzten Jahres hat der Innenminister, dass Ungarn Korruptionsbekämpfung Erfolgreich ist Anfang dieses Jahres berichteten wir auch, dass Meszáros ein neues Weizenstärkepflanze.
Ausgewählte Bild: www.facebook.com/MészárosLdrinc-vallalkozó