Unglaublich! Der Ungarische Rettungsdienst zwingt Fahrer, Krankenschwesteraufgaben zu übernehmen

Nach 24.hu„Der Nationale Rettungsdienst (Országos Ment szolgálat, OMSZ) Ungarns ist der Ansicht, dass die Umerziehung von Mitarbeitern die Probleme im Zusammenhang mit dem Mangel an Fachkräften lösen wird. Krankenwagenfahrer müssen bereits bei Rettungseinsätzen helfen. Jetzt werden sie gebeten, für die Ausbildung von Krankenpflegern zu bezahlen und sich dafür anzumelden, damit sie ihre Arbeitsverträge ändern können.
Dies alles begann, als die National Ambulance Services den Fahrern, die eine Berufsausbildung in der Krankenpflegeausbildung abgeschlossen hatten, höhere Gehälter versprachen. Mehr über die Proteste der Rettungskräfte für höhere Löhne lesen Sie hier. Zum Zeitpunkt dieses Versprechens sagte die OMSZ, dass sich die Pflichten der Fahrer nicht ändern würden Irgendwie haben sie übersehen, dass sie die Gehaltsstufen nicht ändern können, es sei denn, die Mitarbeiter entscheiden sich für eine Vertragsänderung Das bedeutet, dass es keine Rolle spielt, dass sie eine neue OKJ-Qualifikation haben, es sei denn, sie stimmen zu, auch als Rettungssanitäter (EMTs) aufgeführt zu werden, nicht nur als Fahrer.
Wenn sie als Rettungssanitäter aufgeführt sind, müssten die Fahrer natürlich jeden Monat mindestens eine 12-Stunden-Schicht arbeiten und Pflegeaufgaben wahrnehmen.
Krankenwagenfahrer zu sein reicht nicht aus
Viele Krankenwagenfahrer haben Angst, dass wegen des Mangels an Krankenhauspersonal die Fahrer mit OKJ-Qualifikation gezwungen werden, mehr als Krankenpfleger zu arbeiten In diesem Fall hätten sie das Gefühl, nicht die Erfahrung zu haben, die sie benötigen würden, um diese Arbeit souverän zu erledigen.
Zsolt Kusper, der Präsident des Ungarischen Rettungsdienstarbeiterverbandes, sagt, dass die Mindestschicht von 12 Stunden Krankenschwester völlig unnötig sei, wenn das einzige Ziel darin bestehe, das Gehalt der besser ausgebildeten Fahrer zu erhöhen. Das Einzige, was das Gesetz besagt, ist, dass Rettungssanitäter über einen Notfallkrankenschwesterschein verfügen müssen. Die 12-Stunden-Schicht ist eine Bestimmung des OMSZ.
Wenn die Krankenwagenfahrer diesen neuen Status akzeptieren, wird die OMSZ dieselbe Person sowohl als Fahrer als auch als Notfallkrankenschwester aufführen können, dies würde eine Verbesserung der Zahlen bedeuten, ohne neue Leute einstellen zu müssen.
Zsolt Kusper stimmt zu, dass sich die Extra-Ausbildung als nützlich erweisen könnte Krankenwagenfahrer sind nicht nur dafür verantwortlich, das Auto sicher ins Krankenhaus zu bringen, sondern sie sind auch verpflichtet, den Patienten zu helfen Die OKJ-Qualifikation könnte sie besser in ihrem Job machen Obwohl das Fahren eines Krankenwagens im Berufsverkehr auch keine Kleinigkeit ist: Sehen Sie sich dieses Video an, um zu sehen, was ihnen bevorsteht, wenn ihre Nur Job ist Autofahren.
Die Ambulanzarbeiter-Föderation versucht mit der OMSZ zusammenzuarbeiten, so dass sie die Ambulanzarbeiter, deren Hauptaufgabe es ist, Fahrer zu sein, nicht zu 12-stündigen Pflegeschichten zwingen kann.
Pál Gy ofrfi, Kommunikations- und PR-Direktor des Ungarischen Nationalen Rettungsdienstes, sagt, dass dies nicht der Fall sei Erzwingend Die Fahrer übernehmen Pflegeaufgaben, es liegt jedoch in ihrem besten Interesse, dies zu tun, wenn sie von der Gehaltskategorie D nach E wechseln möchten.
Ausgewählte Bild: Facebook/Országos Ment szolgálat

