Volksbegehrenfrage zur Erreichbarkeit der Metro 3 ‘ungenau, sinnlos’?
Die Referendum Frage des Einspruchs im Zusammenhang mit der Gewährleistung der Zugänglichkeit von Metrolinie 3 “unpräzise und sinnlos” ist, sagte der Budapester Bürgermeister István Tarlós am Donnerstag.
Anfang dieses Monats genehmigte das Budapester Wahlausschuss eine vom sozialistischen Stadtrat Csaba Horváth eingereichte Referendumsfrage zur Gewährleistung der Rollstuhlzugänglichkeit von Bahnhöfen der dritten Budapester U-Bahn-Linie während der Modernisierungsphase.
Die Referendumsfrage bezieht sich auf ein 1997 erlassenes Gesetz, das ebenfalls 2007 in Kraft war, als der Ausbau der zweiten U-Bahn-Linie abgeschlossen war, sagte Tarlós dem öffentlichen Nachrichtensender M1. Dieses Referendum wurde von einem Politiker initiiert, der zu diesem Zeitpunkt Teil der Gemeinderatsführung war, als auf der zweiten U-Bahn-Linie nur ein einziger Aufzug gebaut und nur eine einzige Station vollständig zugänglich gemacht wurde, sagte Tarlós und bezog sich dabei auf Horváth und die vorherige Stadtführung.
Die Metrolinie 3 “ist in einem schrecklichen Zustand” und jahrzehntelang habe niemand etwas dagegen unternommen, sagte der Bürgermeister.
Selbst der Stadtrat könne nichts dagegen tun, bis die Regierung 2015 die Schulden übernahm, die das Budapester Verkehrsunternehmen BKV bis 2010 angehäuft hatte, fügte er hinzu.
In dieser Ausgabe gehe es nicht um mangelnde Absicht seitens des Stadtrats, betonte Tarlós und fügte hinzu, dass die Budapester Führung “lange Zeit gekämpft” habe für die Modernisierung der U-Bahn und das Projekt viel Geld koste.
Der Bürgermeister sagte, er und die Stadtratsleitung würden prüfen, ob an der Station Dózsa György Road ein Aufzug gebaut werden könne, der fast 1 Milliarde Forint (3,2 Mio. EUR) kosten würde.
Am Mittwoch gab Horváth bekannt, dass sich neun Oppositionsparteien zusammengeschlossen hätten, um eine Unterschriftenaktion für die Abhaltung eines lokalen Referendums über die Gewährleistung der Zugänglichkeit der U-Bahn-Linie 3 zu starten.
In der Referendumsfrage von Horváth heißt es: „Sind Sie dafür, die vollständige Zugänglichkeit aller Stationen der U-Bahn-Linie M3 während ihrer Modernisierung in den Jahren 2017-2020 gemäß den Bestimmungen in Abschnitt 2 (1) des Gesetzes LXXVIII von 1997 sicherzustellen?“”
Tarlós betonte, dass er kein Referendum blockiere, da das Gesetz LXXVIII von 1997 über die Bildung und den Schutz der gebauten Umwelt nicht vorsehe, dass Aufzüge gebaut werden müssten, um die Zugänglichkeit zu gewährleisten. Selbst wenn das Referendum gültig und erfolgreich sei, würde es immer noch nicht den Bau von Aufzügen vorschreiben, sagte der Bürgermeister. Es gebe mehr als eine technische Lösung für die Durchführung des U-Bahn-Upgrades, damit es im Einklang mit dem Gesetz über Gleichstellung und Rechte von Menschen mit Behinderungen von 1998 stehe, fügte er hinzu.