Was bringt die Zukunft für das Opel-Werk in Szentgotthárd?
Magyaridok.hu Berichtet, dass in der 1. Runde rund 100 angestellte Mitarbeiter aus der Motorenfabrik von Opel in Szentgotthárd weggeschickt wurden, die Arbeiter jedoch Angst vor noch weiteren Entlassungen haben Tatsächlich PSA kaufte Opel von General Motors Mit bestimmten Voraussetzungen, aufgrund derer sie kein Interesse an der Verwendung deutsch-innovierter Geräteteile hat Folglich ist die Zukunft des Motorenwerks in Gefahr.
Das hat ein Mitarbeiter der Fabrik verraten
Die Fabrik bezeichnet dieses Phänomen nicht als “Entlassung”, denn in der 1. Runde schicken sie nur die eingestellten Mitarbeiter weg.
Diese Leute arbeiten seit Jahren für die Fabrik, und als sie angestellt waren, betonte die Fabrik, dass sie wegen ihres Status als Angestellte nicht benachteiligt würdenIn Wirklichkeit ist dies jedoch eine ganz andere Situation Ab kommenden Januar werden weitere Kürzungen aufgrund des Rückgangs der Bestellungen erwartet, um auf den Vorfall zu reagieren, wollte magyaridok.hu mit Opel Ungarn sprechen, aber sie wollten sich nicht zu diesem Thema äußern.
Die Ursache für die Entlassungen liegt wahrscheinlich darin, dass die Automobilindustrie Peugeot-Citroen die von Opel produzierten und innovativen Motoren nicht nutzen will. Kürzlich kam ans Licht, dass die französische PSA beabsichtigt, alle ihre Autos mit eigenen Motoren auszustatten, da sie für die Nutzung der unter der Leitung der amerikanischen General Motors entwickelten Technologien Lizenzgebühren zahlen muss, kündigte Gilles Le Borgne, der Direktor für Forschung und Entwicklung von PSA, an.
Nach Angaben des Managers werden alle Opel-Autos in Deutschland innovativ sein, aber sie wollen nicht gleichzeitig die gleichen Arbeiten in der französischen Muttergesellschaft und in ihrer deutschen Tochtergesellschaft durchführen. Sie werden mit der Nutzung der PSA-Plattform beginnen, aber die Umstellung könnte einige Zeit dauern. Ihr Ziel ist es, die an General Motors gezahlten Lizenzgebühren loszuwerden.
Was die Zukunft der von Opel produzierten und innovativen Motoren betrifft, ist noch nicht entschieden, was passieren wird.
Im Juli kaufte der französische PSA-Konzern Opel, damit auch das Werk in Szentgotthárd, das größte unter den Steuerzahlern und Arbeitsvermittlern in der Region. Im März, Als die Fabrik ihren 25. Geburtstag feierte, wurde Die Spitzen verkündeten, dass man langfristig denke, außerdem sei es im Februar, dass der 9-millionste Opel-Motor produziert wurdeWenn der PSA wirklich nur eigene Motoren verwenden will, könnte die Zukunft des Opel-Werks gefährdet sein, und das könnte katastrophale Folgen in der näheren Umgebung haben.
Die Führung der Fabrik ist dem oben genannten Mitarbeiter zufolge hilflos in der Frage, die besondere Pikanz der Affäre ist, dass der Direktor der Fabrik in Szentgotthárd Grzegorz Buchal ist, ein polnischer ExperteDas könnte interessant sein wegen der Konkurrenz, die die PSA unter den Opel-Werken für die Produktion von Motoren in der Zukunft erzeugt hat Denn in diesem Wettbewerb ist der größte Rivale die polnische Fabrik.
Aus dem Brief dieses Mitarbeiters geht weiter hervor, dass für den Fall, dass die Fabrik kein neues Projekt zum Arbeiten bekommt, nach 2020 keine Arbeit mehr übrig bleibt.
Opel äußerte sich nicht offiziell zu dem Thema, aber die örtliche Gewerkschaft versuchte, die Situation zu nuancieren. Csaba Tóth, der Vorsitzende von Die Gewerkschaft der Automobilproduktion in Szentgotthárd berichtete, dass die Anzahl der benötigten Mitarbeiter an die Produktion angepasst werden sollte und der neue Eigentümer dies tun sollte sich für die Reduzierung der Kapazität entschieden.
Was die Zukunft betrifft, so ist den vermuteten Plänen zufolge bekannt, dass die Zahl der derzeit produzierten 600.000 700.000 Motoren im ungarischen Opel-Werk auf 450.000 zurückgehen wird.
Fotos: facebook.com/opel