Wird der Plan des ungarischen Seehafens zerbrechen?
Ende 2020, anderthalb Jahre nach der Ankündigung, kaufte der ungarische Staatskonzern schließlich das Hafengebiet von Triest und eine Konzession über 25 Mio. EUR (8,6 Mrd. HUF).Das Jahr schloss die Kanzlei wegen Anwaltsgebühren mit roten Zahlen ab.
Wie wir berichteten, war es eine riesige Nachricht, dass Ungarn hätte nach 100 Jahren wieder einen Seehafen, auch wenn sie nicht direkt mit dem Land verbunden war Allerdings lt HVG’s Jüngster Bericht, die Lage ist unsicher geworden.
Adria Port Ltd, eine staatliche Projektgesellschaft, die für die Hafeninvestition in Triest gegründet wurde, schloss das Jahr 2020 mit einem Verlust von 1 m (~HUF 346 Millionen) EUR ab, so der Bericht des UnternehmensDer verlustbringende Betrieb ist nicht überraschend, da das Unternehmen derzeit keine Einnahmen, aber Ausgaben hat, da es bereits ein Büro in Triest mietet, Mitarbeiter hat und verschiedene Dienstleistungen in Anspruch nimmt.
Ende 2020 gelang es Ungarn, die Haupttransaktion abzuschließen.
Damit wurde das Unternehmen mit einem Grundstück im Wert von 23,6 Mio. EUR reicher, außerdem erwarb das Unternehmen einen Anteil von 100% (im Wert von 1,9 m EUR) an einem italienischen Unternehmen namens Aquila, dem die erworbene Hafenbetriebskonzession gehört.
Adria Port verzeichnete außerdem Möbel, Computertechnologie und Maschinen im Wert von 85.000 Euro sowie Microsoft-Programme im Wert von 1,4 Tausend Euro.
Trotzdem hat Adria Port noch eine Bankeinlage von 16 Mio. EUR. Dies erforderte natürlich eine ebenfalls im Dezember durchgeführte staatliche Kapitalerhöhung von 15 Mio. EUR (~ 5,5 Mrd. HUF).
Obwohl das Hafengebiet und die Konzession (die bis 2074 gelten wird) endlich in den Besitz des ungarischen Staates übergegangen sind, wird es dort noch lange keinen funktionierenden Hafen und kein funktionierendes Logistikzentrum geben.
Im Januar räumte das Außenministerium gegenüber der HVG ein, dass die Entwicklung des Gebiets noch nicht mit den italienischen Behörden vereinbart worden sei, erst danach könne mit dem Bau begonnen werden.